50's OFF-ROAD

Esta claro que esto es un hobbi pero si pudieras ganarte a vida con esto no te gustaria??Montar tu taller y preparar motos y todo el tema??
Hay ente por hay con tiendas y algun conocimiento y se la ganan bastente bien....despues todo seria ir subiendo poco a poco de categoria....
Esta claro que no ganaras tanto como un ingeniero pero quien save si dentro de unos años....vemos a juan preparando las motos de pedrosa o con alguna movida rara inventanda con una patente de la oxtia....

por fin j*der 20/21 cv en una cosa tan pequeña dios como debe subir eso las cuestas...

No adelanto nada, no me gusta decir estas cosas porque no se si saldran adelante, pero llevo 3 dias moviendo papeles para hacer un proyecto mas gordo, desde el mundo ingenieril pero dedicado a las motos...

Algunos lo conoceran, pues estoy intentando participar en el motostudent, un concurso a nivel nacional entre universidades que hay que hacer una motocicleta de 125 de GP, diseñada desde cero.

Hemos hablado con la organizxación y estamos intentando buscar patrocinadores.

Tambien necesito un equipo, de ingenieros que esten terminando al carrera. Ahora mismo estoy yo solo, pero exigen un minimo de 6 personas.
Yo dirigiria el trabajo y por ejemplo me encargarias de tareas como el diseño del chasis y del escape, ya que el motor lo dan precintado para que todos corramos con lo mismo.

Si alguien tiene alguna empresa, y quiere colaborar, necesitamos patrocinadores. El carenado se venderá por sectores para publicidad, y asi poder costear los costes de la fabricacion del prototipo.


Es un gran poyecto, y sobre todo para la universidad de Huelva, que es pequeñita y con nula experiencia en esto. Yo estoy detras de todo el meollo, intentando que salga adelante.

Por ahora necesito buscar un equipo de gente que le guste trabajar, ademas de sponsors que den dinero a cambio de publicidad y asi poder costear todo.


Bueno... esto es lo que hay por ahora... me quedan unas semanitas de las buenas, intentando buscar patrocinadores, ya que te imponen un plazo limite para presentarlos y que vean que tu proyecto es viable.



SALUDOS

borjaRJ escribió:Esta claro que esto es un hobbi pero si pudieras ganarte a vida con esto no te gustaria??Montar tu taller y preparar motos y todo el tema??
Hay ente por hay con tiendas y algun conocimiento y se la ganan bastente bien....despues todo seria ir subiendo poco a poco de categoria....
Esta claro que no ganaras tanto como un ingeniero pero quien save si dentro de unos años....vemos a juan preparando las motos de pedrosa o con alguna movida rara inventanda con una patente de la oxtia....

seria una bonita historia para contarles a nuestros hijos
edito: has respondido al mismo tiempo que yo

juan vas a cambiar de liga, espero que todo te salga bien y consigas reunir todo el equipo necesario para poder llevar a la realidad tus ideas, me pareces una gran persona, tanto a nivel profesional como personal, ya que siempre que se te pide consejo estás ahí para aportar tu opinion
por todo esto gracias

Hombre!!!Ya me parecia raro, que no supieses nada de eso...

Yo estoy en Motostudent! lo comente en otro post!

Estoy en la universidad de Zaragoza, lo organiza nuestra universidad!! jeje

Lo malo es que no tengo el 50% de los créditos y de momento soy ayudante xDD.

Si quieres hablar y tal enviame un privado.

Besos xDD

Pues tio, si quieres hablamos por msn, o te llamo por telefono o algo.

La verdad es que lo estoy moviendo todo yo solo, es mas, aun no tengo nadie en el equipo, pero bueno, eso se encuentra. Nuesta universidad tiene experiencia cero en esto, pero por algo se empieza.

Teneis ya algunos patrocinadores? que presupuesto aproximado teneis???

La virgennnnn!!!! me he leido las 3 pags desde las fotos del banco y eso, y tengo los ojos secos!!

Impresionante juan, eres el puto amo!!!!! Enhorabuena por tu escape! Pero una cosa... me estas diciendo que con 0.5mm puedes ganar 1cv?? o si mas no, algo apreciable?????????????????


Hablare con mi padre a ver si a donde trabaja le interesa lo del sponsor (es una fabrica de sillas, que hace algunas sillas de la ONU, Casa blanca, muchos cines, teatros, auditorios...) ya te diré algo, a ver que, sino, quizá puedas conntactar con ellos (Figueras internationa Seating ) por probar que no quede


Saludos i GASSSSSs

Ostias Juanbode, vas apuntando alto, me alegro.

Yo creo que aunque no haya mucha gente interesada de momento en el tema...habla con la gente con la que acabaste la carrera, los que aún están en cursos anteriores...algo así tendrás pensado.

Porque si conseguis formar un equipo y llegan los resultados...cada vez más gente va a querer currar en el equipo y más patrocinadores contactarán con vosotros y bueno parece que tú ya tienes unas cuantas ideas de cómo sacarle partido a una moto. Aunque aún tendrás que experimentar con muchas más cosas.

Me gustaría ver qué sale si te apuntas, habrá gente que sepa mucho ahí pero el que no arriesga...

Saludos

tendrias que probar en tiendas de recambios del sector.....que fijo que les podria interesar!!Haver si tienes suerte y lo puedes yebar para alante!!
¿¿que teneis que diseñar una moto entera menos el motor??Se pueden utilizar piezas de otras motos o todo echo por uno mismo??

vamos ese juan valla grafica que la sacas a la variant, para lo que pesa es muchisimo con razon de que se levante o tire a hacer rueda, muy buen trabajo ya de antes de ver como iva despues de el video y las graficas no hay nada que decir

Suspensiones, ruedas, frenos y motor te lo dan la organización, para que todo el mundo tenga la misma base, y no montes los equipos de dinero componentes por ejemplo full ohlins y los pobres montemos piezas de desguace de alguna moto...

El chasis es libre, y es lo que debemos diseñar. Con unos requisitos de dimensiones y pesos. No puede ser nunca de alguna moto de serie, ni siquiera modificado. Eso junto al carenado formaria el conjunto de diseño del chasis.

Despues queda el tema del motor, que viene precintado, pero con el escape podemos ganar bastante, ademas del carburador que es libre

Bueno el escape , carburador , admision y digo yo que encendido no ? tambine te dejaran preparar cilindro jaja

A lo largo del dia intentaré llamarte , lo mismo me apunto a eso de patrocinar , vamos no lo se.. todo es hablarlo .


Un saludo !

Pues hasta las 4 de la tarde estoy disponible. Asi que cuando tengas un rato ya sabes mi numero! jejeje

juanbode escribió:Pues tio, si quieres hablamos por msn, o te llamo por telefono o algo.

La verdad es que lo estoy moviendo todo yo solo, es mas, aun no tengo nadie en el equipo, pero bueno, eso se encuentra. Nuesta universidad tiene experiencia cero en esto, pero por algo se empieza.

Teneis ya algunos patrocinadores? que presupuesto aproximado teneis???

Si, algo va saliendo, pero cuesta...en tiempos de crisis ...xD de momento hemos conseguido que la universidad nos pague la inscripción.

Me gustaría ayudarte, porque veo que estas solo en esto...pero mejor hablamos por msn y te digo, que igual hay alguna otra universidad espiando!! jajaja recuerda que es una competi.

Un saludo;)

Solo no, solísimo... jejejje

Estoy moviendome para que minimo la universidad nos pague la inscipcion como a vosotros, que no es poco y creo que se puede conseguir, a parte de que el trabajo lo reconozcan como trabaja fin de carrera de la ingenieria industrial y creditos de libre...

Hablamos por msn!

bua tio que wapo tiene que estar eso que tengas mucha suerte y espero que sigas adelante en el motostudent y consigas patrocinadores para la moto

eso si que tiene que ser un proyectazo de la hostia poderte diseñar el chasis y el carenado buffff...

FranRR escribió:Hombre!!!Ya me parecia raro, que no supieses nada de eso...

Yo estoy en Motostudent! lo comente en otro post!

Estoy en la universidad de Zaragoza, lo organiza nuestra universidad!! jeje

Lo malo es que no tengo el 50% de los créditos y de momento soy ayudante xDD.

Si quieres hablar y tal enviame un privado.

Besos xDD

Eyyyyyy, nada más que ha dicho juan esto del motostudent, digo anda si el fran tambien estaba porai metido, os tocara veros las caras en alguna carrera pues...
Venga tio 1saludo

ostias que pepino de variant!!!! a mi me regalaron una antesdeaye,pero estaba destrozada

gasalaburra escribió:ostias que pepino de variant!!!! a mi me regalaron una antesdeaye,pero estaba destrozada

pues restaurala que eso mola

ya lo se que mola restaurarla, lo que pasa esque tengo muchas motos y la variant no me urge tanto

cuando empieces el otro si es que al final lo empiezas ya te veo aqui a diario poniendo avances hummm

bueno y como van los problemillas de los esparragos?? para cuando la vuelta al banco de prueba

Pues se me olvido comentarlo jejej

Los esparragos estaban ya mas que solucionados, hechos y montados.

Ahora se me ha partido dentro un tornillo de la tapa de arranque... iba andando y sonó un sonido metalico...
A ver si lo quito y me traen del taller el coche de mi novia, y viajecito al banco de nuevo!

llevate toda la herramienta y repuesto que te hagan falta, porque rara es la vez que no te ha surgido un imprevisto

haber si se ven noticias de esa motilloo

Si vierais como va el coche... con todas las herramientas que tengo...

En cuanto lo tenga seguire poniendo novedades de puesta a punto, que hay que pasar de los 20cv a la rueda actuales!

Cuantos quieres que de aproximadamente??? 22 ??

jajajaja nada de 22 sino 27 ...diosss eso ya seria buffff yo pienso que con lo que pesa abria que tar bien cuadrao pa controlarlo diosss como me molaria ver esa moto en directo

Eso de las 125 GP que es, una carrera? una temporada? y quién las pilota, alguien del equipo de los estudiantes o va aparte? No habia oido ablar de esa competición, tiene buena pinta. Suerte.