¿Problemas que no son de motor? Para tratar sobre modificaciones o problemas de frenos, suspensiones, chasis, geometrías, etc. Si tienes pensado hacer grandes modificaciones a tu chasis (cambiar suspensiones, frenos, llantas, etc), puedes abrir tu proyecto aquí.
Hola buenas a todos, soy nuevo en el foro y queria estrenarlo con un proyecto que tengo entre manos.
Bueno pues eso me han dado un chasis de beta rrt 50 y me han regalado un motor de orion zungshen 250 y he pensado en meterle el motorsillo.
Mi pensamiento seria hacer una enduro tipo beta rrt 125.
Aqui el chasis
Las horquillas son unas invertidas de una derbi senda con una pinza de freno brembo
Y aqui el motor ya dentro del chasis.
Ya os pasare fotos de las modificaficiones que tenido que hacer para que entrada dentro el motorsillo y mas noticias a medida que vaya haciendo.
Se aceptan opiniones y consejos un saludo amigos .
Bueno mas noticias.. Ya tengo los soportes del motor hechos y el motor centrado.Aqui fotos de los soportes hechos:
Y aqui el motor encajado con los soportes:
Como se ve en las fotos cada soporte tube que darle una separacion para poder jugar con el motor para meterlo y sacarlo del chasis.Ahora le fabricare unos separadores de silent block para apretar y dejar bien centrado el motor
Aqui una foto del motor centrado:
Y mas fotos de la moto con el motor dentro:
Bueno una pulidita ahora a todo el chasis, pulir bien las soldaduras y fabricar los separadores, y chasis a pintaaar .
Un saludo amigos, volvere pronto con maaaas
Vas muy bien!! Tiene una pinta estupenda ¿Cuáles son las características de ese motor? Suelen rondar los 15-17cv...una buena preparación tendría la misma potencia y pesaría menos, porque ese motor fácilmente pesa 30kilos!
La gran ventaja que vas a tener con ese motor es la fiabilidad mecánica que va a ser muy alta.
Ya que te pones ¿por qué no le apañas un turbo?
Pero desde luego es un proyecto singular, es bienvenido en el foro
un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Modifications: ANTES: Aprilia rs -Top rosa 50,25 -SCR Racing Line -Mikuni tm24 -Cigueñal carenzi -Embragues malossi -caja de laminas de serie con laminas malossi -13-46 AHORA: rieju mrx pro -Motor aprilia rs, misma preparacion -Pastas traseras mrx 2008, delanteras recortadas -Manillar dyna -Pastas negras, llantas,manillar y horquilla doradas -ruedas sm y cross
Si está claro que a caballo regalado... aún así las 125 4T, las refrigeradas por aire y 2 válvulas sacan 10-12cv y las de 4 válvulas refrigeradas por aire 14-15cv. Si este motor saca 16 o 17cv ya es mas que una
125 4T refrigerada por agua, además seguro que tiene muchísimo par motor.
Lo único, como comenta Fran, no sería mala idea reforzar el chasis, ten en cuenta que vas a pasar de un motor minarelli Am6 pesa escasos 20kgs y este motor pasa los 30kgs. La cuna del chasis va a estar sometida a mas esfuerzo de para lo que está pensada y no le vendría mal unos refuerzos, sobre todo en la cogida delantera hacia la dirección, he visto varios chasis partir por ahí sin necesidad de que sea un motor mas pesado que el de origen.
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Buenas a todos amigos, en breve subire nuevas novedades.. Con respecto al chasis si le are unos refuerzos para que quede bien resistente y a lo del motor, segun la ficha tecnica ronda los 22 cv no se si seran reales.. Un saludo pronto vuelvo con mas!
De momento, cambio de ruedas, 19 pulgadas delantera y 16 trasera.
Comentar que el tanque tendre que adaptarle otro, ya que me toca en la culata. Y el motor esta en proceso de reparacion, tiene el selector de cambios trabado. No lo he podido reparar por falta de herramientas, mas concentro esta .
A ultimo remedio tendre que fabricarla artesanal. Volvere con más, un saludo.
Buenas noches señores, he vuelto jeje perdonen he tenido que hacer unas cosillas y no he tenido tiempo. Bueno comentar que el motor tenia la caja de cambios partida y he remplazado el motor por uno parecido pero 200cc, tambien de decir que no avanzo mucho por el proyecto debido a que no tengo garaje propio y no lo tengo al lado de casa pero bueno cada vez que tengo un hueco se lo dedico a ella. Aqui unas fotos tomando forma:
Y aqui el motor ya en la moto a falta del pasador delantero:
Bueno aun queda unas horitas buenas de trabajo pero se hace lo que se puede. Un saludo señores y volvere con más !