Bomba nissin radial. Tacto duro ¿es normal?

[andromalyus]

Hola a todos. Necesito aguda cambie la bomba de freno delantera por una nissin radial.procedente de una cbr 959
Pues la instale. Purge hasta aquí perfecto. Pero el tacto es duro. Y después de rodar unos 5 km por ciudad se queda frenada del todo. Entonces quito un poco de líquido por el purgador de la bomba y perfecto. Otra vez bien.
Al día siguiente más de lo mismo.
Cuando lo puse le cambie el basó expandir por uno más pequeño. Hoy le puse el suyo. Pero el tacto sigue siendo duro. La palanca casi no se mueve y ya frena de escándalo. O sea que no hay casi tacto de frenada. Y quería d'hacer si es normal o he hecho algo mal.

[Juuanma97]

Es normal, estas bombas de moto gorda hacen más presión y frenan antes. Así que prueba que no vaya frenada, gira la rueda en el aire y mira si esta frenada

[andromalyus]

Gracias por pasar.
Eso lo mire y no está frenada solo después de un rato rodando por ciudad se frena. Y me toca sacar líquido por el purgado ya sea de la bomba o de la pinza. Pero al día siguiente otra vez.

[El Güey]

Debes de tener un problema en el cilindro maestro de la bomba que has montado, ya que este a medida que lo usas se va quedando "frenado" y esto te bloquea la rueda, de ahi a que tengas que sacar liquido.

Por otra parte el tacto siempre va a ser duro y de poco recorrido es una bomba "rapida" si no me equivoco de al menos 18mm y se notan mucho al tacto.


Venden kits de reparación, seria recomendable que lo hicieses.


Saludos.

[victor jog]

yo tuve un problema parecido y cambie la bomba de la maneta.

al frenar no volvia y se quedaba un pelin frenada,pero si por ejemplo quitaba la pinza o desmontaba la bomba y ya el piston hacia todo su recorrido volvia a ir bien hasta el dia siguiente.


y despues vi que los retenes esos del piston de la bomba tenian poros como un queso.

[andromalyus]

Gracias a lo dos. Revisaré desmontare etc. Y ya os contare.
Explicare lo que me pasa algo mejor
Por la mañana. Toco la maneta compruebo tacto. Recorrido maneta:de normal tirando a poco, pero hay tacto. 15 minutos de uso por ciudad el tacto se endurece. Recorrido muy poco. Sensación:como si circulará con un dedo puesto en el freno haciendo algo de presión pero suave.
Después de 20-25 minutos circulando.la moto en la salida de semáforo se mueve con dificultad. Sensación de dedo en el freno haciendo presión sin llegar a bloquear.
Fin de recorrido cuando ya la moto esta frenada sin tocar la maneta.
Y digo yo: si fuera como dice EL GÜEY que el cilindro se queda frenado, ¿la maneta pierde recorido? Quiero decir que. ¿La maneta ni se mueve, Cuando se queda frenada?
Cuando me pasa esto lo que hago. (Seguro que esta mal) es abrir purgador,presionar maneta,sale líquido, suelto maneta,cierro purgador.
Con esto el tacto es como una bomba normal. Pero dura poco tiempo a los 5 minutos ya esta algo duro. Luego progresivamente se va endureciendo.

Una pregunta ¿que marca de líquido de freno es mejor?.El líquido que uso es DOT 4.1 creo recordar que es motul
Gracias por vuestra ayuda.

[Juuanma97]

Creo que debes usar 5.1 si no estoy equivocado, que es más denso

[victor jog]

el reten se va hinchando con la presion conforme frenas y al abrir purgador el piston hace todo su recorrido sin presion entonces se lubrica el reten por fuera y desliza bien otros 5 minutos.


a mi me pasaba igual,y en el taller me decian que era porque no frenaba fuerte

[said-20]

o tienes un problema en el cilindro como te an comentado o el problema lo tienes en el liquido de frenos, al cambiar la bomba as mezclado el liquido? entre el DOT 4 y 5?
Puede que la pinsa requiere un DOT 4 y la bomba un DOT 5