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Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
si quieres que frene mas ponte unas pastillas mas buenas o algo asi,porque no creo que coincidan los soportes de los tornillos ni que vaya a frenar mas.
yo tengo 3 pinzas distintas y lleva puesta la misma que tu,la de dos pistones opuestos y me hace unos invertidos que te cagas,y antes no me frenaba mucho hasta que un dia me cai y puse la maneta nuevo y ya frenaba mucho mas jaja.
Yo he llebado las 2 y si note mejoria, pero la e casa de beta iba muy bien la verdad.
Respecto a la pinza que pones de mrx pro (3a foto) esa no te coinciden los agujeros con los de tu horquilla, ademas viene para disco de 260 tendrias que poner el de la ART.
La de la segunda foto no se de que modelo es pero parece que si podria valer pero asegurate bien antes de comprarla.
Si el problema es que al frenar, clava la rueda pero no se para la moto(derrapa) es mas cosa del neumático. Que es un elemento importante a la hora de detener la moto. Normalmente una moto de 90-100kg suele tener suficiente con un disco de 240mm y una pinza de dos pistones.
Yo miraría como te han dicho los compañeros, las pastillas de freno que estén en buen estado y el disco igual la suspensión también es importante, de nada sirve poner un disco de 300mm flotante y pinza de 4 pistones si tuvieses los retenes mal y no amortigua(es un ejemplo).
No se si te valdrá la pinza, mide la distancia entre los espárragos a ver si es la misma, luego igual se queda a medio coger el disco y tienes que poner un disco mas grande, esa pinza la traen mi DRD y mi 125 y va con un disco de 260mm.
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Yo llevo ese mismo disco y pinza. Esta hecha para enduro imagino, no te esperes que frene mucho mas, lo que si que tienes es mucho tacto. Yo la mia para que frene lo normal basta con tocar un poco la maneta, pero si quieres hacer frenada mas agresiva tienes que hacer un poco de fuerza, y si quieres clavar bastante mas. La drd pro de mi amigo por ejemplo, con el dedo pequeño la puedes hacer clavar, en esta ni de coña lo lograrias XD
Prueba a cambiar la bomba, yo le puse una de Aprilia Rs porque se me rompio la de serie y he notado bastante mejoría, ha cojido un tacto muy bueno y frena mucho.
"Un buen golpe de gas siempre puede solucionar un problema"
Mientras mejor bomba de freno tengas mas presion le mandara a la pinza pero nose hasta que punto podra aguantar la pinza con una bomba que no sea la suya
Donde no llegan nuestros pistones llegan nuestros c*jones
la suspensión también es importante, de nada sirve poner un disco de 300mm flotante y pinza de 4 pistones si tuvieses los retenes mal y no amortigua(es un ejemplo).
