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Buenas, estoy pensando en cambiarle la horquilla a mi senda pero me surjen dudas. Yo tengo la Marzocchi (creo que es) que traen las Senda Xrace de recorrido normal.
Si cambio esta por una invertida ''buena'' notaré la diferencia en conducción agresiva? Agresiva significa, poniendo la moto a todo lo que puede en una carretera con muchas curvas, frenando fuerte etc.
Segun lo que he leido las invertidas absorven mejor las imperfecciones del terreno, son mas duras y mucho mas comodas para la conducción pero tienen una cierta ''elasticidad'' (dentro de lo que cabe) que las normales no tienen, además de que te hacen perder algo de angulo de giro de manillar.
Que me decis?
He mirado estas Showa que no que modelo son, pero se ven bien. Dadme vuestra opinión...
Saludos!
Última edición por yordiysu el Mar 29 Mar 29Etc/GMT-1 2011, 13:19, editado 1 vez en total.
cuando su corazón arranca, el mio empieza a latir.
Jordi esas horquillas son las Showa convenvcionales, las que montan las rj y no valen para nada la verdad... Un amigo mio las lleva en su Rj y la moto a la que la pones a sexta a fondo se vuelve loca la dirección
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
Mmmm entonces que invertidas me recomendais? he leido bastante bien de las Sebac y unas Showa doradas (pensaba que eran estas)
Y respecto a mi pregunta de invertidas o convencionaes para conducción fuerte y agresiva en carretera? que preferis?
Gracias por la ayuda, me estaba precipitando ya jaja
cuando su corazón arranca, el mio empieza a latir.
Ya te digo que para lo que buscas que es mas funcionalidad que estetica no tienen porque ser invertidas las horquillas. Si quieres unas buenas horquillas invertidas solo valen la enca las Marzochi de la Drd Pro, las Sebac que llevo yo de Smx, las Paioli de la Mh Ryz pro y poquitas mas...
RoCa_LlArDeCaNs escribió:Ya te digo que para lo que buscas que es mas funcionalidad que estetica no tienen porque ser invertidas las horquillas. Si quieres unas buenas horquillas invertidas solo valen la enca las Marzochi de la Drd Pro, las Sebac que llevo yo de Smx, las Paioli de la Mh Ryz pro y poquitas mas...
Y de esas cual me recomiendas? necesito algo que vaya muy bien en curvas y en la frenada ya que le exijo mucho tanto a horquillas como feno delantero. (que porcierto también necesitaré ayuda)
Saludos!
cuando su corazón arranca, el mio empieza a latir.
yo tengo la showa esa y sera una mi*rda pero vamos para una motiyo de estas..... tampoco estan tan mal.. y si le echas aceite mas denso sepone mas durita y listo
atope46 escribió:yo tengo la showa esa y sera una mi*rda pero vamos para una motiyo de estas..... tampoco estan tan mal.. y si le echas aceite mas denso sepone mas durita y listo
Pfff no se que hacer xdd
Hombre la verdad esque quiero algo bueno pero se que no puedo esperar maravillas en una 50cc
Alguien me aconseja entonces cual escojer?
La Sebac, la Paioli naranjita, la marzocchi de las DRD pro, la marzocchi magnum... ?
cuando su corazón arranca, el mio empieza a latir.
Modifications: Rieju Drac Cambio de motor am5 a am6 Top rosa culatin SCR Racing Line 24 Mikuni Biela y cigueñal Hebo Caja de laminas Malossi Desarrollos 14-52 viewtopic.php?f=10&t=27264&p=532570#p532570
para poner la showa convencional no pongas nadsa y quedate con la marzzochi que tiene ahora, invertidas buenas tengo entendido la marzzochi que traen las drd pro y las paioli
y porqué no preparas o mandas a preparar las tuyas? te irán bastante mejor que cualquiera de las que hablan
yo no soy muy partidario de cambiar las horquillas por unas invertidas por el simple echo de que sean "invertidas".
unas paioli de una rieju mrx es imposible que te vayan bien en carretera, por ejemplo (es un cambio que suele hacer mucha gente)
si alguna vez me monto una cincuentilla para sm y tengo presupuesto, buscaré unas horquillas de alguna 125 (de cr, yz...) y mandarlas a preparar.
Modifications: Rieju Drac Cambio de motor am5 a am6 Top rosa culatin SCR Racing Line 24 Mikuni Biela y cigueñal Hebo Caja de laminas Malossi Desarrollos 14-52 viewtopic.php?f=10&t=27264&p=532570#p532570
BTB_racing escribió:y porqué no preparas o mandas a preparar las tuyas? te irán bastante mejor que cualquiera de las que hablan
yo no soy muy partidario de cambiar las horquillas por unas invertidas por el simple echo de que sean "invertidas".
unas paioli de una rieju mrx es imposible que te vayan bien en carretera, por ejemplo (es un cambio que suele hacer mucha gente)
si alguna vez me monto una cincuentilla para sm y tengo presupuesto, buscaré unas horquillas de alguna 125 (de cr, yz...) y mandarlas a preparar.
A que te refieres con mandarlas a preparar?
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Desarrollos 14/52
RoCa_LlArDeCaNs escribió:Ya te digo que para lo que buscas que es mas funcionalidad que estetica no tienen porque ser invertidas las horquillas. Si quieres unas buenas horquillas invertidas solo valen la enca las Marzochi de la Drd Pro, las Sebac que llevo yo de Smx, las Paioli de la Mh Ryz pro y poquitas mas...
Y de esas cual me recomiendas? necesito algo que vaya muy bien en curvas y en la frenada ya que le exijo mucho tanto a horquillas como feno delantero. (que porcierto también necesitaré ayuda)
Saludos!
Las que tu llevas sino creo mal son las paioli normalitas, las marzocchi las traen las drd.
Yo si vas a pillarte unas, te recomiendo las marzocchi invertidas, mejores y mas bonitas no las hay yo creo.. Y ya que te pones te pones bien, yo me las acabo de poner y de momento todo perfecto.
