50's OFF-ROAD

Buenas,
Tras ir montando la orquilla marzocchi de DRD PRO en mi Gilera RCR al poner la cerradura me es imposible, Ya que no se puede poner, puesto que da en la chapita del chasis que tiene para el bloqueo, los agujeros son iguales, valen los mismos tornillos y demás, pero no se puede poner.. No da para atornillar los dos tornillos ya que hace tope.
Nosé si me he explicado bien Ahora subo unas fotos.
Haber si alguien me ayuda, sobre todo si tiene una drd pro o a adaptado alguna orquilla marzocchi.
Gracias de antemano, Un saludo.

prueba a recortar los tornillos o a ponerle roscas al tornillo hasta que lelguen a la cabeza y luego apretar

eso fotos y asi nos enseñas una de como quedan
que te explicas como un libro abierto shiquillo
por lo que entiendo tendras que poner unos tornillos un poco mas largo no ??

sube unas fotilloss y asi vemos que llevas el acople..
seguramente tengas que poner unos casquillos (o arandelas) en los tornillos, entre el soporte de la tija y el bombin. a mi me paso algo parecido al poner mis horquillas
un saludo tio

Cerradura:


El problema no es de tornillos mas largos ni cortos, la cerradura tiene que estar a una altura para que funcione el bloqueo, (no me habeis entendido porque en el primer mensaje me he explicado fatal ) Lo que pasa es que la tija superior tiene los enganches para atornillar a la cerradura como más adentro, entonces la cerradura choca con lo del bloqueo y no se puede atornillar Quería saber si alvaro que puso unas en un chasis igual que el mío o gabryolo que también acoplo unas que hicieron ellos o si cambiaron la cerradura directamente...

Este es el cacho que "sobra" por decirlo así, si no estuviese se podría atornillar perfectamente, pero esto da con lo del bloqueo y no lo permite.








Quería saber también si podría poner una cerradura de DRD PRO, pero nosé si los enganches de los cables (se ven en la primera foto) son iguales, si alguien me pudiese decir eso también me sería de mucha ayuda. No sea que comprase una cerradura nueva y no valga..

yo corte un cacho la chapa del chasis y me entro perfecto

alvarodrd 46 escribió:yo corte un cacho la chapa del chasis y me entro perfecto

Y te va el bloqueo bien?
No tendrás una foto por hay de como quedó?

Esto es lo que digo del bloqueo, contra lo que choca..





Y aquí es donde choca precisamente..

Creo que voi a poner una cerradura de drd pro, alguien sabría decirme si tiene las mismas clavijas para los cables?
Y si me funcionaría lo del bloqueo? ya que el chasis es diferente alomejor es diferente lo del bloqueo también..

pero dile a alvaro que te enseñe como ponerlo , que esta en el tuenti
y no gastes mas dinero que necesitas unas llantas

sergio_pro escribió:pero dile a alvaro que te enseñe como ponerlo , que esta en el tuenti
y no gastes mas dinero que necesitas unas llantas

Y unas gomas jajaja haber si hablo esta noche con ese tio y le digo que me guarde esas para la semana que viene

no le pongas bombin y ya esta... yo nunca e llevao llave ni blokeo en ninguna moto y no va tan mal.. es hasta mas komodo xd

tambien es mas comodo para el que se la quiere llevar jajajaj aunque la verdad si te quieren robar la moto ni bombin ni bloqueo solo te salvara una buena piton

sergio_pro escribió:tambien es mas comodo para el que se la quiere llevar jajajaj aunque la verdad si te quieren robar la moto ni bombin ni bloqueo solo te salvara una buena piton

y ni eso... xd

ai mil formas de robar una 49 en menos de 5 minutos... y para mi el bombin no es mas que un estorbo... que si cables que si nose donde e metido la llave...

yo hace poco he cambiado mi bombin (beta) i me costo 16 euros. supongo que te saldra por algo parecido. y los cables los 4 que van juntos los mios almenos son igual que los tuyos. supongo que de gilera a derbi seran los mismos. el otro que sale de que es?

gabryolo escribió:

sergio_pro escribió:tambien es mas comodo para el que se la quiere llevar jajajaj aunque la verdad si te quieren robar la moto ni bombin ni bloqueo solo te salvara una buena piton

y ni eso... xd

ai mil formas de robar una 49 en menos de 5 minutos... y para mi el bombin no es mas que un estorbo... que si cables que si nose donde e metido la llave...

Patada, bloqueo a la mi*rda, quien no sepa quitar el cable de Stop de una bobina ducati, golpe de remo jajajajaj
Gayer, no le pongas bombin

Que si coño que me gusta a mí ir con llave

gabryolo escribió:no le pongas bombin y ya esta... yo nunca e llevao llave ni blokeo en ninguna moto y no va tan mal.. es hasta mas komodo xd

yo me cargue el bombin de una hostia y lo puse otra vez mas que nada para los amigos tocacojones que piden la moto o si por casualidad estando la moto sola en la calle se le ocurre a alguien darle a la pata. y no me quedaba tranquilo dejando la moto sola.

lo que puedes hacer es colocarle un interruptor en el cable de paro y ya tienes un contacto, y ese interruptor lo puedes dejar escondido como llevo yo .

carlesd escribió:

gabryolo escribió:no le pongas bombin y ya esta... yo nunca e llevao llave ni blokeo en ninguna moto y no va tan mal.. es hasta mas komodo xd

yo me cargue el bombin de una hostia y lo puse otra vez mas que nada para los amigos tocacojones que piden la moto o si por casualidad estando la moto sola en la calle se le ocurre a alguien darle a la pata. y no me quedaba tranquilo dejando la moto sola.

Ahí está, yo rara es la vez que le quite el ojo, y nunca dejo la moto por hay sola mucho ni nada. Pero voi más seguro con el, por lo menos no pueden arrancar solo dándole a la pata

me acabo de dar cuenta de que la chapita que sale del chasis para bloquear no es igual que la mia
la mia era mas larga
echale imaginacion como hice yo jaja