50's OFF-ROAD

Muy buenas, soy luis y tengo 16 años, tengo una beta rr-t del 2003. le e puesto un yasuni y un filtro, me estoy pensando si cambiarle el carburador..ya os dejare alguna fotiko.

Mi pregunta es, e oido que se podrian lijar las llantas a fondo, limpiarlas, y luego darle unas capas de spray negro, unas 3 o 4 en sesiones de 4 o 5 dias y luego rociar laka de pelo, es cierto que kedaria bien ? se podria hacer ?

con la laca del pelo no creo que se quede muy bien

Si, yo las pinte incluso sin lijar, pero es recomendable

Yo las limpié a fondo, y despues las pinté con sprai monto de 400cl que ya lleban laca y cuesta 6€, utilicé 1 bote para cada llanta y se me quedaron de lujo, ni siquiera quité las cubiertas y los discos de freno y plato, cogí bolsas del carrefour y del mercadona y cinta de carrocero y a tapar lo que no fuera la llanta

muy guapa la beta , cuanto tiempo llevas con ella? me e fijado y la tienes de casa y con la bomba de aceite quitada?

Mira te aconsejo, limpiarlo todo a tope.
Luego pasar una lija finita tipo 400 o 500. volverlo a limpiar.
Y vete a comprar SPRAY TITANLUX NEGRO (smalte brillante) 8€ el bote grande.
y pintas. te va a kedar super mega hiper brillante y no necesitas laca

salu2

llevo 1 añito con ella, me la koji de 2º mano y ya le abia desactivado la bomba de aceite pork se le kedo obstruida y gripo, ,,, ahora esta algo cambiada ! esta semana me dispongo a pintar las ruedas que no tengo ningun examen,, ya subire alguna fotillo de komo me keda
MUCHAS GRACIAS A TODOS

bueno...hoy e pintado la rueda delantera !! os dejo una foto (camara del movil de mala calidad) comentar porfa y decirme que os parece 1!

luis1 escribió:bueno...hoy e pintado la rueda delantera !! os dejo una foto (camara del movil de mala calidad) comentar porfa y decirme que os parece 1!

no veo la foto

muy buenas ! el otro dia le cambie el filtro de serie por un hebo. a los dos dias la moto a empezado a ir muy mal, pude ser que al poner el yasuni y luego el filtro el carburador se aya kedado pekeño y necesite un chicle mas grande o algo por el estilo ?? por favor comentar

luis1 escribió:muy buenas ! el otro dia le cambie el filtro de serie por un hebo. a los dos dias la moto a empezado a ir muy mal, pude ser que al poner el yasuni y luego el filtro el carburador se aya kedado pekeño y necesite un chicle mas grande o algo por el estilo ?? por favor comentar

tienes que carburarla, lo mas posible es que tengas que subir el chicle

luis1 escribió:muy buenas ! el otro dia le cambie el filtro de serie por un hebo. a los dos dias la moto a empezado a ir muy mal, pude ser que al poner el yasuni y luego el filtro el carburador se aya kedado pekeño y necesite un chicle mas grande o algo por el estilo ?? por favor comentar

si le pusiste escape y filtro, tienes que carburar, te pedira mas chicle de altas seguro!! subelo 5 puntos aver!!

alvarodrd 46 escribió:

luis1 escribió:muy buenas ! el otro dia le cambie el filtro de serie por un hebo. a los dos dias la moto a empezado a ir muy mal, pude ser que al poner el yasuni y luego el filtro el carburador se aya kedado pekeño y necesite un chicle mas grande o algo por el estilo ?? por favor comentar

tienes que carburarla, lo mas posible es que tengas que subir el chicle

lo siento pro me puedes explicar como se hace eso ? no tengo mucha idea. Cuando empezo a ir mal limpie el carburador y iva muy bien, pro nada tardo media orika en ir otra vez de culo !

luis1 escribió:

alvarodrd 46 escribió:

luis1 escribió:muy buenas ! el otro dia le cambie el filtro de serie por un hebo. a los dos dias la moto a empezado a ir muy mal, pude ser que al poner el yasuni y luego el filtro el carburador se aya kedado pekeño y necesite un chicle mas grande o algo por el estilo ?? por favor comentar

tienes que carburarla, lo mas posible es que tengas que subir el chicle

lo siento pro me puedes explicar como se hace eso ? no tengo mucha idea. Cuando empezo a ir mal limpie el carburador y iva muy bien, pro nada tardo media orika en ir otra vez de culo !

tienes que abrir la cuba, que seran 2 o 4 tornilos lo de abajo del carburador!!
y miras el numero del chicle mas grande y pones uno 5 puntos mas grande!

muchas gracias, mañana lo hago y comento que tal va. subire alguna foto (buena calidad) con las ruedas pintadas del todo !

ya he hecho lo que me dijisteis !! le e puesto un chicle kn 5 numerikos mas ! la akabo de probar, mi 1º impresion muy buena ! ya parece que volvia a ir bien ! pero a los 3 minutillos ya a empezao komo antes..... hace komo si pegara petardadas komo una moto gorda ! nose nose que sera esto !! alguna idea ?

luis1 escribió:ya he hecho lo que me dijisteis !! le e puesto un chicle kn 5 numerikos mas ! la akabo de probar, mi 1º impresion muy buena ! ya parece que volvia a ir bien ! pero a los 3 minutillos ya a empezao komo antes..... hace komo si pegara petardadas komo una moto gorda ! nose nose que sera esto !! alguna idea ?

bujia,encendido,puede que te petardee por ir gorda tambien.

ya lo e descubierto !!! al cambiar la bujia el otro dia, se ve que me dieron una bujia de un grado calorifiko o algo asi inferior de l que deveria ser !! kuando e sakado la bujia estaba kemada por la mitad....lo que no se es komo funcionaba la puse nueva hace 1 semana y no se me okurria que fuera kausa de la bujia muchas gracias !!! un saludo a todos

Nos debes unas fotos luis1!

eso eso luis `ponte unas fotos!!!! igual me animo yo tambien a pintar mis llantas en negro

siento muchisimo la tardanza pro se me rompio el ordenador y ademas me operaron y no e podido meterme mucho por aqui,,,espero ponerlas oy o mañna lo siento chicos

hostia con la gente... laca del pelo.... puf, quien te ha dicho eso tio? dios mio de mi alma....

pero haber... si se va con el agua!!!




vamos entre esto y eso del otro dia, de que cuanto mas apretabas las tuercas del cilindro tendrias mas compresion y anda mas la moto... flipo en colores, pero ademas de verdad...

dr_hitch_sma escribió:hostia con la gente... laca del pelo.... puf, quien te ha dicho eso tio? dios mio de mi alma....

pero haber... si se va con el agua!!!




vamos entre esto y eso del otro dia, de que cuanto mas apretabas las tuercas del cilindro tendrias mas compresion y anda mas la moto... flipo en colores, pero ademas de verdad...

hay que emplear la logica y la fisica

dr_hitch_sma escribió:hostia con la gente... laca del pelo.... puf, quien te ha dicho eso tio? dios mio de mi alma....

pero haber... si se va con el agua!!!

vamos entre esto y eso del otro dia, de que cuanto mas apretabas las tuercas del cilindro tendrias mas compresion y anda mas la moto... flipo en colores, pero ademas de verdad...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. la aca de pelo para algo esta!!!PARA EL PELO j*der!jajaj

luis1 escribió:siento muchisimo la tardanza pro se me rompio el ordenador y ademas me operaron y no e podido meterme mucho por aqui,,,espero ponerlas oy o mañna lo siento chicos

nada tio no pasa nada.... lo primero la salud

eso se lo ha tenio que decir mcgyver lo de la laca del pelo

no voy a decir quien se lo ha dicho para que no haya lios

dr_hitch_sma escribió:no voy a decir quien se lo ha dicho para que no haya lios

yo si que habia escuchado que antes se le hechaba laca a las matriculas para cuando te hecaran la foto no se vieran los numeros jojoj pero antiguamente