50's OFF-ROAD

Wenas xavalesss !! El caso esque voy a porobar una temporadita con ruedas SM y me vienen con slicks montados. El caso es que nunca antes los he visto ni probado, así que me gustaría que los que los lleven/hayan probado puedan darme opiniones y ayudas para hacerme una ''guia de uso del slick'' ajaja si hay que calentarlos, presion correcta de inflado, desgaste etc.. ya que no creo que sean como cualquier otro neumático !!

SAludos

Pues yo no los e muy bien pero me suena que los tienes que calentar un poco antes d que te den el 100% porque al no tener ningun dibujo...

Si la he cagado o algo que em corrijan jejeje

con que los calientes un pokito antes de empezar a girar fuerte vas sobrado una vez calientes se pegan al suelo como xicle

segun que slicks sean se kalientan antes o despues... generalmente 3 curvas rapidas y ya estan kalientes, o 4 eses mal contadas.. el inflado, yo los e probado y an sido entre 2 y 2,5 no mas.. y desgaste, segun la kaña que le metas! pero pa mi unos slicks lo mejor que ai.. eso si, pal tema policia, con mis battlax (deberia decir mi battlax pero la semana que viene me pillo la de alante) estoy mas que satisfexo, y tmbn van de lujo pa las kurvas.... si te puedes rayar los slicks pa pasar un poco inadvertido sera mejor

El día que llueva guarda la moto.

Fivetyer escribió:El día que llueva guarda la moto.

no te creas five, si lo llevas rallado puedes ir tranquilamente sin hacer el loco. Yo la saco lloviendo o no i nunca se me a ido el slick de alante ni el battlax.

RoCa_LlArDeCaNs escribió:

Fivetyer escribió:El día que llueva guarda la moto.

no te creas five, si lo llevas rallado puedes ir tranquilamente sin hacer el loco. Yo la saco lloviendo o no i nunca se me a ido el slick de alante ni el battlax.

Hombre pero ya tienes que ir mosqueao... yo no lo aconsejo, porque el susto te lo pueden dar. Y si alguien te hace una pirula y tienes que frenar... no sé, tuve mala experiencia con ruedas que en mojado iban fatal y no lo aconsejo en absoluto.

Pero bueno, depende, por aquí llueve bastante, según la zona merece más la pena o no...

Fivetyer escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:

Fivetyer escribió:El día que llueva guarda la moto.

no te creas five, si lo llevas rallado puedes ir tranquilamente sin hacer el loco. Yo la saco lloviendo o no i nunca se me a ido el slick de alante ni el battlax.

Hombre pero ya tienes que ir mosqueao... yo no lo aconsejo, porque el susto te lo pueden dar. Y si alguien te hace una pirula y tienes que frenar... no sé, tuve mala experiencia con ruedas que en mojado iban fatal y no lo aconsejo en absoluto.

Pero bueno, depende, por aquí llueve bastante, según la zona merece más la pena o no...

estoy contigo unos slicks no creo que sea mui bueno ir en mojado XD puede se divertido pero tambien te puedes comer el asfalto yo llebo batllax atras i alante i van que te cagas pero en mojado me da algun susto..

bueno gente Graciassss por vuestras respuestas asi tngo mas o menos una guia de uso ejeje:

- Calentar antes de empezara a saco
- Presion de inflado 2 - 2,5
- Desgaste ?¿?
- No usar en mojado !!

Aparte de esto, cuando se saba si estan gastados ? Tienes unos agujeritos no ?? Explicad esto que no lo se muy bien !!

SAludos

pichi escribió:

Fivetyer escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:
no te creas five, si lo llevas rallado puedes ir tranquilamente sin hacer el loco. Yo la saco lloviendo o no i nunca se me a ido el slick de alante ni el battlax.

Hombre pero ya tienes que ir mosqueao... yo no lo aconsejo, porque el susto te lo pueden dar. Y si alguien te hace una pirula y tienes que frenar... no sé, tuve mala experiencia con ruedas que en mojado iban fatal y no lo aconsejo en absoluto.

Pero bueno, depende, por aquí llueve bastante, según la zona merece más la pena o no...

estoy contigo unos slicks no creo que sea mui bueno ir en mojado XD puede se divertido pero tambien te puedes comer el asfalto yo llebo batllax atras i alante i van que te cagas pero en mojado me da algun susto..

que slicks habeis provado? xDD seguro que aveis probado unos dunlop para seco, tambien existe lo que se llama slicks de agua que agarra tanto en mojado como en seco, yo llevo los michelin pilot i en mojado e llegado a hacer incluso invertidos....


ah! me refiero a estos slicks xD son los que llevo

mrx_69 escribió:

pichi escribió:

Fivetyer escribió: Hombre pero ya tienes que ir mosqueao... yo no lo aconsejo, porque el susto te lo pueden dar. Y si alguien te hace una pirula y tienes que frenar... no sé, tuve mala experiencia con ruedas que en mojado iban fatal y no lo aconsejo en absoluto.

Pero bueno, depende, por aquí llueve bastante, según la zona merece más la pena o no...

estoy contigo unos slicks no creo que sea mui bueno ir en mojado XD puede se divertido pero tambien te puedes comer el asfalto yo llebo batllax atras i alante i van que te cagas pero en mojado me da algun susto..

que slicks habeis provado? xDD seguro que aveis probado unos dunlop para seco, tambien existe lo que se llama slicks de agua que agarra tanto en mojado como en seco, yo llevo los michelin pilot i en mojado e llegado a hacer incluso invertidos....


ah! me refiero a estos slicks xD son los que llevo

Donde pillas esos slicks????
Yo tengo la misma duda.. Para primavera me los montare creo yo..

aver estos slick segun tu son de agua, lo unico que se diferencia es la rallada, el compuesto es el mismo. Este neumatico si vas recto agarra pero ala minima que gires te vas al suelo. Incluso la rallada que llevo io en mi slick es mejor que ese

RoCa_LlArDeCaNs escribió:aver estos slick segun tu son de agua, lo unico que se diferencia es la rallada, el compuesto es el mismo. Este neumatico si vas recto agarra pero ala minima que gires te vas al suelo. Incluso la rallada que llevo io en mi slick es mejor que ese

un neumatico para agua nunca debe ser del mismo compuesto

pues yo llevo la pareja de slicks dunlop y me a pillado mas de una vez lluvia y eso no se va xddd

una pequeña observacion, esos neumaticos con las rayas en medio... no so n de agua ni mucho menos, son de supermotard cuando ruedan en circuito mixto, es decir asfalto y tierra, esta pequeña banda rayada hace como si fuesen tacos en tierra y asi no patinan al subir los saltos mientras que a nada que tumbas una miseria ya no hay raya y vas con slicks 100%, ademas el compuesto es igual a unos slicks normales, de hecho es lo que son. saludoss

Entonces recomendais slicks??
O recomendais neumaticos normales??

Los slicks con la rayada en medio son buenos?

yo los slicks de agua que e visto van mas rallado que una rueda de serie casi

raiden que te nos vas a matar!!

x cierto que tal esta el puerto de san pablo??ai buenas curvas??

soysergio011 escribió:Entonces recomendais slicks??
O recomendais neumaticos normales??

Los slicks con la rayada en medio son buenos?

Si tienes cabeza para saber ir con precaucion en condicciones especiales slicks, pero aztelos rallar

yo te recomiendo esta rallada que es la que llevo yo, es el primer dia de montar slicks i los estrene en mojado i ni me cai ni tube ningun susto

que si esta bien el puerto...
como tumbaba yo con las d enduro xdXD

con slick no tienes ninguna duda todo lo que te digan que no agarran y que no calientan chorradas...
si les das los primeros 2 minutos sin tumbar mucho hasta calentar van perfectamente
en agua si los rayas pues te van a agarrar una salvajada (de hecho los equipos de sm con poco presupuesto compran solo slicks sin rallar y los rallan ellos para agua, ya que sale mas barato que comprar los distintos tipos de neumatico)

yo probe el slick rallado al medio en una wrf 250 y agarraba que no era normal por cierto si los quieres rallar en cualquier sitio de neumaticos estilo distribuidor grande te los rallan con una maquina que tienen ellos (tambien se usa en camiones xD)

Alguien sabe que presion hay que meter en los neumaticos?? 2,5 sta bien? alante llevo michelin pilot y atras battlax

yo creo que 2,5 es mucho con 2 o icluso menos estaria bien... cuanto pueden valer unos slicks de segundamano? y donde se pueden comprar? saludos

que un dia con lluvia no pasa nada??????

se nota que habeis probado un slic de juguete entonces, pisas un paso de cebra haviendo llovido o vas por rapido por carretera cuando han cojido temperatura y carretera seca y pillas en una rotonda que esten regando un rierillo de agua y te pegas una nata que no la cuentas, es la misma sensacion de pisar hielo, yo para la via publica lo veo un peligro la verdad, quedan muy bonitos y agarran mucho si pero no pilles ni agua ni aceite ni arenilla porque no es lo mismo 4 ruedas que 2