Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Modifications: Bueno de preparacion lleva todo de estetica esta pintada en naranja del focus st y blanca colin enmasillado y alargado y frontal enmasillado. de motor va de serie con un turbokit 50 de tubo de escape a falta de mas cosas de estetica
Hola muy buenas me llamo Luis bueno soy nuevo en este foro y me parece muy interesante para ver los pedazos de proyectos que hace la gente. Bueno yo tengo una derbi gpr del 2007 y la tendo hace ya mas de 4 años ha estado pintada de 2 maneras mas pero esta ya es la definitiva. Bueno paso a explicaros mi motillo jajaja.
Os presento mi Derbi Gpr. Esta totalmente reformada de plasticos lleva colin enmasillado, frontal enmasillado. lleva color naranja de Ford Focus st y blanco. De motor solo lleva el tubo de escape un turbokit 50cc. Lleva puños Hebo a color de la moto naranja y blancos llantas pintadas y proximamente se le pondran mas cosas
bueno espero vuestros comentarios con vuestras opiniones gracias
Ese enmasillado le queda bien, y estachula lo que es la forma y eso, pero como dice el titulo la veo un poco tuning que eso no va conmigo, yo la matricula se la pondria debajo del colin emplan sin porta matriculas pero hay, porque detras de la rueda no me gusta nada, pero por lo demas me gusta. Ah! Tambien le pondria alguna pegatina.
Que la tienes para uso diario por ciudad?? Te pregunto porque nose como no te paran por llevarla asi sin luces ni nada, porque por aqui llevo esa moto y me paran al minuto.
Modifications: Senda:top negro 70cc,yasuni trail,muelles de embrague malossi,caja monopétalo con láminas de carbono,tobera de admisión limada,dellorto 19 phbg,desarrollos 12-50,puño corto recorrido,horquilla y amortiguador endurecidos en precompresión
Hola bienvenido lo primero.
Antes de nada, pasate por el post de presentaciones de nuevos usuarios, aunque lo has hecho aqui, por norma hay que presentarse en su sitio.
Buenas bienvenido, como te dice mi compañero, preséntate mejor
Y nada respecto a la moto, a mí personalmente respeto todos los estilos aun que no me gustan las motos tunning, no me disgusta el diseño que lleva. Lo único que te lo digo como crítica constructiva no me gusta como le queda el escape, la forma de la caña le daría alguna curvatura para que saliera más arriba o hubiera conservado la forma original de que saliera por el colín, ya que era uno de los principales atractivos de esta moto.
Me encanta. Esa moto la compraba yo y la tenia expuesta. Esta preciosa. Por fin alguien que se prepara la moto estéticamente y no mecanicamente. Bienvenido.
-Pero que moto mas rara y fea te has comprado no?
-Si, pero tengo moto!!!
tangoO50 escribió:Me encanta. Esa moto la compraba yo y la tenia expuesta. Esta preciosa. Por fin alguien que se prepara la moto estéticamente y no mecanicamente. Bienvenido.
Aaah,debe ser que mi azzurra no era bonita,entre otras,no se,para mi tiene mas merito hacer el motor que pintar cuatro plasticos....no se tu....
Pd.las hay mas bonitas para exponer...
Modifications: Bueno de preparacion lleva todo de estetica esta pintada en naranja del focus st y blanca colin enmasillado y alargado y frontal enmasillado. de motor va de serie con un turbokit 50 de tubo de escape a falta de mas cosas de estetica
Gracias x los comentarios respeto todo tioo de gustos i comentarios. Respeto a lo de circular dia a dia tambien tengo el frontal de serie con sus luces y retrovisores. Asi esta para exibiciones i concentraciones gracias saludos
Modifications: Bueno de preparacion lleva todo de estetica esta pintada en naranja del focus st y blanca colin enmasillado y alargado y frontal enmasillado. de motor va de serie con un turbokit 50 de tubo de escape a falta de mas cosas de estetica
Gracias por los comentarios. Respecto a la estetica de la gpr con poco que le hagas queda muy chula.
Y contestando la pregunta sobre el bicolor de las llantas esta hecho por mi.Todo el trabajo de enmasillado y pintado de la moto esta hecho a mi cargo.Gracias de nuevo saludos
Pienso como kmr ,para mi tiene más merito preparar un motor que el trabajo de chapa y pintura, la moto se nota que esta currada pero no es mi estilo, me parece muy cani.
Duko escribió:Creo que el post no va de que si tiene mas merito preparar la estética o el motor,o cual es mas bonita.
Yo estoy con Duko...además si quiere la moto para uso diario de legal no creo que sea nada recomendable montar un supermotor carrera extralarga que se gaste una pasta en él, en mantenimiento y en gasolina.
Y para exposiciones de motos estéticamente modificadas tampoco. Cosas de gustos, lo cierto es que los trabajos de masilla que tiene la moto están muy bien acabados y tiene buen aspecto
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Modifications: Airsal xtrem D50, cigueñal C50, caja de laminas top v-force, rotor pvl variable, carburador mikuni tm 30, escape a medida by Stefano, caja de cambios relación semicerrada, rodamientos c4 tn9, embragues new fren con muelles malossi y mucha dedicación.
Buenas Luis, aunque tampoco soy muy partidario de tunear las motos hay que reconocer que as echo un buen trabajo en ella y te a quedado fenomenal
Cada uno es libre de hacer con su moto lo que quiera y pueda, yo soy mas de la parte mecánica que de la parte estética.
Si como dices tienes el frontal de origen y sus faros para itv y demás es lo suyo, así cuando toque lo cambias y la pasas y vas legal, yo hago lo mismo con el motor
Espero que estés cómodo aquí y nos vallas enseñando los cambios que le vallas haciendo y en lo que te podamos ayudar se te ayudara.
Duko escribió:Creo que el post no va de que si tiene mas merito preparar la estética o el motor,o cual es mas bonita.
Yo estoy con Duko...además si quiere la moto para uso diario de legal no creo que sea nada recomendable montar un supermotor carrera extralarga que se gaste una pasta en él, en mantenimiento y en gasolina.
Y para exposiciones de motos estéticamente modificadas tampoco. Cosas de gustos, lo cierto es que los trabajos de masilla que tiene la moto están muy bien acabados y tiene buen aspecto
Un saludo
Me parece perfecto,pero di mi opinion,no es que en el post se cuestione o no lo que tenga mas valor,que parece que no puedo dar mi opinion ya......
kmr_one escribió:
Me parece perfecto,pero di mi opinion,no es que en el post se cuestione o no lo que tenga mas valor,que parece que no puedo dar mi opinion ya......
Para nada, Juan. Es mas los proyectos importantes de motor estan muy valorados aquí y cada uno tiene su opinión. Igual que cada uno tiene su situación y su uso de la moto
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
me gusta mucho como has dejado la gpr! ademas el color naranja ami me pierde jeje
lo unico que no me llega a convencer es la parte del frontal me gustaria mas con los 2 focos de luces enmasillados un poco quedaria genial
un saludo
Bonita la gpr, del todo legal no creo que sea porque sin iluminacion ni nada....difícil que no te paren, para uso diario no la veo mucho pero es una moto muy guapa y el trabajo sobre ella es muy bueno se nota las horas invertidas.
Salu2
me gustaria mas con los 2 focos de luces enmasillados un poco quedaria genial 
