50's OFF-ROAD

Que le quieres hacer a la moto??
Esta moto me suena, puede ser que tubieras varios golpes y las tapas estubieran ralladas y fueran pintadas muchas veces??
Un saludoo

honda nsr...interesante, comentanos que es lo que quieres hacerle

que tienes en mente para ella?

Pillo sitio por aquí

Me acuerdo de la nsr50 de un amigo heredada de su hermano super bien cuidada que le metio mano, mucha quizas, hasta el punto de cortar tanto chasis para acoplar el motor de nsr125, pasando por varios motores 80. Al final la moto corría mucho e iba muy bien pero hasta que el chasis se deformo por completo y se partió. Fin de esa nsr50 repsol en su origen.

Diazgpr-90 escribió:Preciosa me encanta estas veteranas la tienes muy bien cuidada, se ve que estas encima de ella.

A ver si puedes subir un vídeo para que oigamos como suena, que seguro a masa de uno le gustara

Un saludo.

Cuando termine el rodaje haré un vídeo en condiciones.

Buena puesta a punto le estás haciendo

Una pequeña "achucha" que le he metido hoy:

muy guapa tio . la estas dejando fenomenal
cojo sitio .
suena muy bien

Diazgpr-90 escribió:Parece que va muy bien en el video, sube bien de vueltas ¿ esta totalmente de serie ?

Le cuesta coger revoluciones cuando esta entre 8.000-9.000 y cuando pasa de esas revoluciones es una bala hasta los 12.000-12.500 hasta que corta el CDI.

Motor NS1 80, cilindro 74, 24 OKO, Turbokit 50 (me va mejor que un Tavi 80 ), rodamientos nuevos de altas rpm, engranajes del cambio de un motor con menos de 500km, laminas de serie y 14/32.

Un saludo.

Anda bien si se va poner de moda en el foro meter motores de 80.
La moto la estas dejando muy bien.Saludos.

Habría que ver para qué cilindrada es ese arrow.... que por aquí tampoco los tenemos muy vistos.
Si está en buen estado y sin bollos, el arrow por ese precio lo veo bien.

Luego, no se como es la boquilla de tu cilindro. Igual tienes que adaptar

ese arrow lo lleva un amigo en una rs50, con el 80 igual te hace un poco de tapón, porque yo creo que es para 70cc como mucho, aunque el lo lleva con un top rosa y no va tan mal...

pues no se a vosotros, pero ese arrow de la foto tiene una pintaza.. se le ve una panza enorme, y el silenciador me encanta. Si es el de la foto yo iba a por él

ese arrow es medio inchado medio conos es para 50cc y esta homologado con eso sobra...para no comprarselo

Ese arrow de la foto es de nsr125

kmr_one escribió:Ese arrow de la foto es de nsr125

Correcto.

kmr_one escribió:Ese arrow de la foto es de nsr125

Saliendo por la izq yo de diría de rs 125.

Yo lo tengo para nsr y no se parece a ese.:

kmr_one escribió:Ese arrow de la foto es de nsr125

Pues a mi no me convence

en la 125 se deslimita asi