UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Si, si la soldadura del plastico esta bien hecha ha de aguantar mejor que el enfibrado, siempre que sea del mismo tipo de plastico y se haga bien.moosQuii escribió:Tranquilo que eso se va a enfibrar, nadie sabe nada sobre lo que e dicho de soldar plastico en lugar de enfibrar
Son dos tecnicas distintas, yo hace años le pedia a mis colegas que piñaban con la moto los trozos pequeños y lo que hacia era lijarlos y quedarme con las virtutas para arreglar pequeños roces de mi Runner, asi como los reposapies que siempre petan en esa moto ...
Tambien depende mucho del tipo de "roto" que tengas, yo esa técnica la usaba para rajas y pequeñeces
Si le mando a retocar el cilindro tendré que poner otra vez de serie la gpr jajaja que pereza, pero bueno ya podría ir montandolo todo en el otro carter que tengo a la espera del rotor *.*
tengo un video que subiré si quereis mientras que no tengo avances sobre mi moto.
gracias a un forero que me lo regalo jajaja
Pero me han dicho mis padres que no pinte la moto, que le haga lo que quiera pero que esos 400 euros me los guarde para buscarme un coche en condiciones, en total me han dado 6700 euros, pero entre abogado, rehabilitación y demás me quedo con 5000 para mí, el rotor me lo traen este finde (el pvl), mañana me compro unos slicks del moto3, y haré un pedido a radical de unos rodamientos y retenes, un pulmón (si se nota algo si) y no se si un carburador, me encantaría meterle un 28 pero no se si comprarlo nuevo, por cuanto anda el precio de un 28 keihin usa de segunda mano??? 
