50's OFF-ROAD

said-20 escribió:Buenas tardes señores...seguimos


Estoy liado con el tema de radiadores, no se si poner uno grande en los pies, que seria la OPCION 1









Y la OPCION 2 seria poner uno en el frontal de aerox y uno detras de la rueda de piaggio, e estado midiendo y no creo que toque, y si toca y rompe tengo otro igual de recambios y ya buscaria otra forma.

Mas adelante quiero poner dos de jog de serie en los pies, quiero poner lo que teng por casa de momento para salir del paso





Cuando haya resuelto esto, solo sera purgar freno delantero, poner boton de paro, y poner cable de gas, y poco mas

Gracias a todos

lo bueno que tiene es que en los pies te los deja calentitos al cabo de un rato ,delante tiene mas flujo de aire,¿solo tienes el radidor grande ese?

Yo la opcion 1 pero con dos radiadores pequeños para que te libre la columna asi los puedes empotrar mas adentro

Delante lo veo muy expuesto

Pd ya tenias la idea de los dos que no lo habia leido sorry

Bueno gracias por pasaros chicos y chicas y gays....jajaj

Al final me e decidido montar dos radidores en paralelo procedentes de KTM, ya tengo uno y falta uno mas, teniendo el otro radiador ya podre ir acabandola

Gracias y un saludo, proximamnete mas

motoreaction escribió:Va apuntando maneras esa jog, yo voto por la 2a opción, con plástico encima con unos agujeros, y el de detrás de la rueda un buen trabajo en fibra podría quedar muy muy curioso, un saludo y sigo todos tus proyectos said, le das mucha vida al foro!

Al final e decidido montar dos de jog, que quedan espectacular y seguramente tenga mas que suficiente...

Muchas gracias tio, eso me alegra y me da mucha fuerza que me digais esto, un abraxazo

Lombardo R escribió:La opción ultima que dices de los dos en paralelo la veo idónea saludetes jeje

Esa va a misa! jjajaj muchas gracias por pasarte

un saludo

Bueno chicos nos volcamos al 100x100 en esta moto y a ver si la acabamos de una maldita vez, que no entiendo como se a llegado a resistir tanto, ya hace un año que esta parada por una cosa u otra...

Bueno la moto ya esta echa toda la instalacion electrica y ya da xispa, solo falta boton de pare...
Mañana espero montar toda la admission, el acelerador, el cable de gas y demas..
Freno trasero perfecto!
Las barras de refuerzo estan echas de la otra vez, solo hay que atornillar-las.

Llebo dias dandole al coco con los malditos radiadores de jog para montarlos, muy bonitas pero estan dando quebraderos de cabeza, solo falta que no hagan su funcion
Hoy por fin los e dejado acabados y conectados todos los manguitos...

Durante la semana que viene quiero arrancar-la, durante este fin de semana quiero dejar el motor listo para arrancar y que este todo bien y todo bien apretado, no quiero sorpresas!

Os ire informando

Muchas Gracias Kino

Bueno chicos, llevo una semana entera dedicandome a la Jog por lo menos 8h diarias...
Por mucho que haga parece que no haya echo gran cosa
La moto a dado un gran paso y esta en su recta final de Prepacion y montaje Provisional.

Como veis la moto ya arranca, ahora falta ajustar un poco la carburacion y transmicion, intentare probar-la por aqui la calle y ya cuando vaya al circuito para probar-la, hacer el rodage alli y mientras tanto ir ajustando transmiscion y cada vez afinar mas la carburacion.

* Seguimos con el tren delantero, si os fijais e quitado la llanta amarilla y e montado una de serie y e montado la pareja de neumaticos Bridgestone Batlax.
La amarilla la e quitado para afinar-la y acabar de lijar-la bien, ya que en su dia recorte 3 aspas.

* E montado cojinetes de dirreccion nuevos, pero cuando la vuelva a desmontar la moto tendre que volver a cambiarlos ya que tienen algo de holgura, muy poco pero tiene.

* El tema de radidores, parece que van bien, pero hasta que no la pruebe en circuito no os lo puedo confirmar espero y rezo que si...

* El marcador Kosso tambien ya esta montado, en un sitio provissional tambien.

* Tambien e montado llanta Trasera de A. Rally y estribos made By Abe

Todo esto y muchos mas detalles, pero no voy a alargar mucho mas, os dejo unas fotos y seguimos actualizando durante estos dias...

Gracias y un saludo

si va cogiendo un buen cuerpezito jajaj

Bueno 8h minimo, a veces hasta 12/15h diarias, tengo muchas motos y muchas cosas que hacer

No ahora mismo no estoy trabajando, des de el verano

Bueno chicos, la cosa avanza...
Ayer toco probar 4 cositas:

- FRENOS: Por fin e dado con el maldito problema, y sabeis que era? la maneta...si si, despues de probar 4 manetas e dado con la que mejor va, es increhible lo que puede hacer una simple maneta, e pasado de no tener tacto y que la maneta llegara a tocar al puño de gas, a que ahora solo recorra unos 2cm...

- SiSTEMA REFRIGERANTE: E podido probar y comprobar que no hay fugas, ni cosas raras...
con temperatura ambiente de unos 13 grados, E tenido que tapar incluso un radiador para que el motor pudiera llegar a una temperatura decente, Despues de tanta caña ayer probando cosas, la temperatura maxima que cogio el motor fue de 53 grados y con bujia BR9.
Asi que genial,muy contento.

- CARBURACION: Despues de empezar con un 52 y un 148, la moto iva como el culo, y ni si quiera se movia del sitio, despues de bajar a 48 y 138, y coroborando con la aguja... la moto mejoro muchissimo, ya por fin iva y corria.
Asi que despues de una hora haciendo funcionar la moto y probando cosas, decidi subir chicle a 140 y seguir probando y acabando la jornada, bastante bien de carburacion.
El proxima dia en circuito, ya tocara ajustar del todo y afinar la carburacion.
Asi quedo de carburacion al final del dia.




TRANSMISSION: Lo que mas problemas nos a dado durante el dia, la moto no subia de rpm por que la correa rozaba con el variador, con arandelas de ajuste se pudo solucionar, pero nos dio mucho por...hasta dar con el problema.
Tambien probre 4 configuraciones de rodillos para poder-la dejar bien, pero eso no quiere decir que haya quedado al 100x100.
El embrague solo e probado con muelle central azul y rojo, de momento parece que va mejor con el rojo.

Resumiendo, el motor va bien, no falla ni hace ruidos raros, motor muy potente y la velocidad la coge bastante rapido, pero bueno, aun faltan bajos y mas altos, mucho curro por delante.








Vamos trabajando en ella, os seguire informando

Se ha quedado muy guapa, como dices solo falta finiquitar el motor y irá de lujo

Bueno, solo tenemos echo el 50% de la moto eh juanma jaja

toca ajustar mucho motor y es muy complicado en una scooter de carreras...

Ahora toca a hacer las cosas de nuevo y bien, ya que hay muchas cosas que estaban puestas provisionalmente

La estetica ni caso, es temporal y durante las pruebas en el circuito seguro que me caigo, asi que es tonteria centrarme en la estetica.

Pero si tengo que decir y recalcar, que esta moto, seguramente sera la moto mas bonita en estetica que haya echo jamas y una de las que mas corra si todo va bien y espero....

Aii minarelli horizontal atope
Menudo cohete tiene que dar gusto oirla como chilla.
Animo que todo esfuerzo tiene su recompensa.
Un saludo.

aver si dejas caer un video del aeroplano

javier_ryz8 escribió:Aii minarelli horizontal atope
Menudo cohete tiene que dar gusto oirla como chilla.
Animo que todo esfuerzo tiene su recompensa.
Un saludo.

Gracias tio, todavia sigo esperando aquella foto

saludos

victor jog escribió:aver si dejas caer un video del aeroplano

hombre vicotor, tu por aqui, cuanto tiempo

para la proxima vez un video, prometido

Muy chula

Duko escribió:Muy chula

Gracias Duko

Poco a poco tio, seguro que al final le sacas ese 100% probando distintas configuraciones, animo

Bueno chicos, seguimos ,...
Como digo siempre, los pequeños detalles son los que marcan la diferencia, asi que aqui va una de ellas!

Hoy me a tocado hacer una cosa muy complicada pero a la vez muy satisfactoria y cosas que me enacantan hacer y ver el proceso.
A tocado trabajar con el cabezal de serie para adaptar el marcador digital Kosso.


Como veis en fotos, a tocado recortar y dejar limpio donde iva a ir colocado, seguido e tenido que hacer una pletina para dejar la parte lista y de alli dibujar el marcador y cortarlo, e intentado y asi a sido a quedado justissimo el marcador en su sitio.
Lo mas complicado a sido hacer la sujetacion del marcador, asi que e echo una epsecie de puente, donde voy a hacer dos agujeros para atornillarlo y se quede totalmetne fijo, e ttrabajado con resina, masilla y una pasta que se mezcla para sujetar bien la cogida del marcador, ya que la masilla se acabaria rompiendo con el plastico.















Espero que os guste, ah!! en el apartado de la Pit bike Voca, e tenido que hacer otro gran trabajo, asi que pasaros

Buen curro va a quedar como si fuera de serie
Un saludo.

gracias javier, bueno es que quede como de serie, es bueno o malo? jajajaja
Se intenta hacer lo mejor siempre

Lo que te gusta enrredar tio....lastima que vivamos tan lejos xD,animo que te queda poco

jajajaj para nada tio

Cada uno vive en una punta, pero tarde o temprano nos veremos, a mi me gusta mucho viajar asi que...be preparandome sitio jaaja

Mi casa esta abierta a todos los foreros,ya estuvieron en ella apriliason,samu galicia y su primo,brujero,isma drd,hitch y conozco en persona a algunos mas xD,eso si,todos quieren venir por como cocino...yo aviso xD

Despues de la declaracion de amor de Juan, conocido como el amorsito de MOntepinar...seguimos
Bueno chicos, la cosa esta parada hoy por hoy, ahora que lo teniamos medio encaminado todo.

Los motivos, despues de montar los radiadores, hacian su funcion, la moto no se sbre calentaba, pero era un espanto tantos manguitos...asi que decidi vender los radiadores y estoy a la espera de que me salgan una buena pareja de radiadores de alguna moto de cros, si alguien sabe de algunos que me lo haga saber....


Como unica novedad, seguimos trabajando en el cabezal y el hueco del marcador, asi esta de momento....




Esta a falta de recortar la parte de la bomba trasera y tunneralo un poco y repintar  ;D

Esto es lo que amorsito por hoy, hasta que no salgan unos radiadores no puedo avanzar  :(

un saludo compis

Lo dejaste mejor de lo que me esperaba buen trabajo.
A ver si te sale una buena oferta de radiadores y ya dejas ese problema resuelto,para seguir con la puesta a punto.
Un saludo.

Muy guapa esa jog, esta quedando de 10 y un trabajo muy currado. Un saludo