50's OFF-ROAD

Buenas, pues al final abro este proyecto, de la jog rr que compramos a mitas un amigo y yo, es decir tambien compartimos gastos, estamos en crisis jejeje

La jog en cuestion era como esta (no tengo fotos de ella montada) solo que con el pico blanco




La compramos para vender el despiece y ganar dinero, y la desmontamos practicamente en dos tardes con un par de colegas.



la desmonte por completo, hasta el cableado...











iba a vender el cilindro de serie, por eso tengo en algunas fotos el papel que pone despiece piezas y aveces karlinos, (que era uno que me lo iba a comprar)

pero al final me eche atras, y decidi en ponerla en funcionamiento.

el cilindro de serie habria que cambiarle el piston, y el cilindro se notaba que lo habian llevado con poco aceite:






detalle de la camiseta de un colega jajaj xd



Entonces encontre este trucaje:
Cilindro Hebo New 70cc (aluminio y monoaro)
Carburador 19Dellorto
Escape Tavi Artesanal

Todo por 60euros, ademas era de mi ciudad

el problema de este trucaje esque tengo que pasar la moto de ser agua a ser aire, pero me da igual, porque la vamos a utilizar para aprender a hacer stunt, asique no creo que pase nada, ademas, de vez en cuando habra que parar para que enfrie, como las pitbikes chinas jaja xd (las tapas y el ventilador para pasarlo a aire me los regalo)





El piston no esta gripado, pero esta asi unos rayazos de poco engrase, es solo ala vista, poco me importa:







El 19 esta la cuba enmasillada, porque se habia rajado, pero no importa porque no pierde nada

Tambien compre unas laminas polini de carbono, por 5euros

Entonces, la estoy volviendo a montar:







Mañana me pondre a montar el cilindro, hoy no lo hice porque estuve haciendo unas compras:


Bidon de gasolina homologado (y 1euro de gasolina jejje para limpiar el carburador y demas), liquido de frenos dot3, aceite de motor sae10w40 y un tubo de aceite de mezcla cepsa competition ,habia comprado tambien un castrol de mezcla un tubito pero se me callo por el camino



ESTETICA:


De estetica la voy a pintar porque esta muy rayada, pero no me voy a matar mucho, negra y blanca, sin ser muy cantosa, asi como en este chop que hice:
(solo que sin los bajos, que no los tengo)






PD: Me venden un variador hebo, por 10euros, el problema eske no tiene los rodillos ni las gomas de las guias (ilustro por si no os dais cuenta de lo que son esas gomas, pero la foto no es un variador hebo ni nada esqe me la paso un colega)

Vosotros lo comprariais? esque como hebo cerro pues nose si sera facil conseguir esas gomas, y los rodillos tengo entendido que son mas grandes que los de serie y entonces son dificiles de conseguir aqui en vigo







Bueno, pues nada, este es mi jogito, espero vuestras opiniones, y este proyecto yo creo que a mediados de enero esta listo


salu2!

PD: No tiene papeles y nos costo 120, os parece buen precio? se lo rebaje que al principio la vendia por 150

120€ un jog sin papela y de aire???????????????????carisisisisisisimo....a mi hermano le consegui uno de agua con docu por 300... ese variador no lo pilles que no merece la pena,10e +guias+etc or un hebo....no lo daba ni por el completo.....
donde hareis stunt con una moto sin papela aqui???

kmr_one escribió:120€ un jog sin papela y de aire???????????????????carisisisisisisimo....a mi hermano le consegui uno de agua con docu por 300... ese variador no lo pilles que no merece la pena,10e +guias+etc or un hebo....no lo daba ni por el completo.....
donde hareis stunt con una moto sin papela aqui???

nono, la jog es de agua, pero la pasamos a aire, si jeje es algo poco visto pero asi al menos tenemos algo de trucaje, el radiador, bomba de agua, bote espansor y manguitos alomejor lo vendo, o me lo quedo, ya vere depende cuanto dinero saque con eso, cuanto puedo sacar??

ei, almenos todo ese trucaje por 60euros, te parecera buen precio no? jeje yo es el mejor chollo que encontre por ahora

sino le dejo el variador de serie y veo como va, sino juego con el peso de los rodillos y muelles de embrague

pues nolose, ya vere, si veo que no encuentro ningun sitio donde llevarla la vendo algo mas sacare jeje, lo que pasa que tu estas acostumbrado a comprar las cosas baratisimas, asi yo no encuentro nada, te lo llevas todo tu jejeje

salu2

el primero que veo de agua a aire
fue barato...pero me da que no tendreis donde hacer stunt...a las primeras de cambio aparecera la local y con una moto sin docu....
por radiador manguitos y demas no se....no es mi mercado las jogs

kmr_one escribió:el primero que veo de agua a aire
fue barato...pero me da que no tendreis donde hacer stunt...a las primeras de cambio aparecera la local y con una moto sin docu....
por radiador manguitos y demas no se....no es mi mercado las jogs

jeje bueno, adonde la lleve nosee, un amigo tiene una finca y tiene una moto de trial x cabral, pero bueno, algo habra por alli en cabral hay muchos sitios en plan pueblo alas afueras y no hay policia jeje

hacia tiempo que no me pasaba por el foro jeje

Anda que pasar de agua a aire...jaja
Barato el trucaje no es,los cilindros de aire los están "regalando" pero bueno,al menos no la llevas de serie.

Variador Hebo...? No lo pilles ni de coña.Malo de cojones.
Pillé yo mi polini por 10 euros...

Busca que encontrarás más gangas.

A ver como va quedando la jog.Por cierto,dos tardes para desmontarla entre varios colegas? Si eso tiene una tarde y te da tiempo
a tomar unas cañas !!

Un saludo !!

Style Beta escribió:Anda que pasar de agua a aire...jaja
Barato el trucaje no es,los cilindros de aire los están "regalando" pero bueno,al menos no la llevas de serie.

Variador Hebo...? No lo pilles ni de coña.Malo de cojones.
Pillé yo mi polini por 10 euros...

Busca que encontrarás más gangas.

A ver como va quedando la jog.Por cierto,dos tardes para desmontarla entre varios colegas? Si eso tiene una tarde y te da tiempo
a tomar unas cañas !!

Un saludo !!

Buenoo, algo es algo, y quieras o no un 70monoaro de alu.... jejejeje

si bueno una tarde practicamente porque la primera tarde fue poco tiempo y stabamos mas admirandola que desmontandola jaja xd

Al final por cosas de la.vida no la monte hoy, la semana que viene estara lista.


El aceite del carter, compre marca TOTAL

bueno, de transmision nose mucho aver si me podeis aconsejar que meter de muelles muelle de contraste y todo eso mas o menos, o nociones basicas xd que la quierovke tnga fuerza bastante y que pille 90 como muchoo(digo yo como d serie pilla 85 de marcador pues bueno...)

salu2

Buenas, el sabado la montare, y si puedo antes, pues antes.



este es el aceite que tengo.


Resulta, que desmonte la tobera para cabiar las laminas, y jodi la junta... le puse la misma si veo que pierde tendre que ir a comprar otra


y tengo unas dudas.

Que hago con los tubitos que sobresalen (en la foto los de la derecha del todo) los tengo que anular o algo?





Ahi lo tengo ya montado:

Esa junta no te va a perder, lo que te va a hacer es meter aire directamente al motor. Lo que llamamos una fuga.

Los tubitos del carburador sin para el aceite y el depresor, si no tienes ninguna de estas dos cosas tapalos

matrix_pro escribió:Esa junta no te va a perder, lo que te va a hacer es meter aire directamente al motor. Lo que llamamos una fuga.

Los tubitos del carburador sin para el aceite y el depresor, si no tienes ninguna de estas dos cosas tapalos

espero que no me entre aire, a cambiarlo hay tiempo jejeje

las novedades que tengo por ahora es el pico, aleron y guardabarros listos para pintar, el carburador montado y nada mas.

espero que esta semana este terminado el motor

Si no echaste pasta ni nada donde va esa junta dudo mucho que no fugue aire por ahi... ya fugan algunos con pasta y todo...

matrix_pro escribió:Si no echaste pasta ni nada donde va esa junta dudo mucho que no fugue aire por ahi... ya fugan algunos con pasta y todo...

pues va a ser que necesitare una junta

pero, la pasta para juntas esa, donde la encuentro? en cualquier ferreteria? es muy cara?

alomejor me sale rentable si jodo muchas juntas xd

Joer tio eres un crack!
Tienes un motor de agua y lo pasas a aire...ole tus huevos!
Desde luego...

No dejes eso así y ponle pasta de junta cazurro !!!
Un bote de pasta de juntas en cualquier ferretería tienen Nural.
Precio de unos 9 euros.
Y sí,sale rentable porque siempre te saca de apuros.

Lo del carburador,te coges trozitos de tubos de sobrantes y les quemas la punta y listo.

Un saludo !!

No pasa nada porque sea de aire xd ademas es temporal ya la volvere a pasar a agua, porque decidi no vender el radiador ni nada, daros cuenta que siendo de aire puedo tener un buen trucaje por muy poco precio...

Hoy, adelanté trabajo, mirar que guapada:

ANTES:




PASA POR ESTE:



Y DESPUES:









Que os parece? jejeje aun tengo que darle la segunda mano


Entre mañana y el sabado montare: Cilindro, escape, cableado, deposito

Aver si el sabado puedo encenderla con la poca gasolina que tengo, y os deleito con un video jajaja xd


salu2

Tio la hubieras dejado de agua,te buscas un top negro y lo montas con el escape de serie y su carburador de serie,y ya tienes un tractor para "hacer stunt"

Por cierto yo la dejaria sin tapas,pintaba el chasis de un color cantoso y listo

jona_495 escribió:Tio la hubieras dejado de agua,te buscas un top negro y lo montas con el escape de serie y su carburador de serie,y ya tienes un tractor para "hacer stunt"

Por cierto yo la dejaria sin tapas,pintaba el chasis de un color cantoso y listo

soy el primero en pintar en color cantoso, pero no quiero problemas con la policia jejejej,

quiero un trucaje pa hacer algo de stunt, pero tambien quiero que corra... tengo ganas de probar el tavi, y tambien este cilindro, aver que tal va la combinacion. A cambiar hay tiempo, cuando quiera la vuelvo a pasar a agua en un plis plas xd

Buenas, hoy monte el cableado y el cilindro...

Me surgieron un par de dudas, de donde iban los cables...



este cable creo que son dela luz de freno...


Este tampoco, lose xd


No estoy seguro de si estos cables son del deposito de gasolina o del deposito de aceite de mezcla...




Bueno, por la parte de alante ya puse todo...





Monte el cilindro..... Me dieron mucho por culo las presillas y el bulon del piston... pero bueno...

entonces luego no daba puesto de nuevo las presillas, y pense que estaban medio jodidas, entonces les meti las del cilindro de serie... nose si valdran asique quiero saber si vale o no, porque no quiero gripar esto xd





el de arriba, y de la derecha en el segundo caso, son las del hebo, y las otras dos , la del medio es del de serie y la que falta es del hebo tambien...



Asi es como kedo la presilla de serie:


Y del otro lado di metido la hebo,



quedo bastante diferente asique nose si valdra el de serie...



Pero bueno, lo monte, al menos si mañana puedo darle la primera arrancada...


(en esta foto estan los cables del motor sueltos)






Y el depresor, hay dos tubos, cual va en cual¿¿ y porque? esque nose como va eso de depresor xd








y bueno... al final de la tarde puse las tapas con la mano para ver como quedaria...


(se ven puntos pero es la marca de los dedos xd)

esta flamante jejej





porfavor aver si me podeis ayudar que mañana quede con un colega y aver si la encendemos jejeje

salu2!!

ese circlip te saldra.. compra uno nuevo..

Esas presillas que llamas son circlips y yo jamas los pondria usados, retorcidos, o doblados.

El depresor digamos que es un grifo automatico de gasolina, el tubo de abajo ponlo a uno de los tubos del carburador que van cerca de la tobera, los que tenias dudas el otro dia. Por el de arriba del depresor sale la gasolina.



Eso de ahi se va a salir si o si, ademas, que le has hecho al piston para dejarlo asi de mellado?

Si la arrancas asi con el bigote del bulon de la de serie,le doy para que destroces el cilindro...3 minutos? y ya te doy margen
Pon eso bien anda...tienen que quedar metidas completamente en su carril

matrix_pro escribió:Esas presillas que llamas son circlips y yo jamas los pondria usados, retorcidos, o doblados.

El depresor digamos que es un grifo automatico de gasolina, el tubo de abajo ponlo a uno de los tubos del carburador que van cerca de la tobera, los que tenias dudas el otro dia. Por el de arriba del depresor sale la gasolina.



Eso de ahi se va a salir si o si, ademas, que le has hecho al piston para dejarlo asi de mellado?

Pues yo como si lo viera,intentaron meter los circlips y como no entraban y les quedaba poco para que entrara del todo,empezaron a darle con el destornillador plano...y de ahi dejaron esas marcas..

Dime que no es por eso que me pego un tiro

entonces, compro unos circlips, pero eso que son medida estandar o los hay diferentes?

lo deje asi por culpa de los alicates de punta larga, que no daba quitado la presilla, y de tanto intentarlo lo deje asi no fue de lo que dices tu xdd esque se me salian todo el rato y al final....

al final lo quite con esos alicates y una navaja xd nunca me habia costado tanto quitar unos circlips¡¡¡


vale, pues tendre que esperar a comprarlos, aver si voy mañana, y depaso cojo una bujia... por cierto, que bujia? de que grado y todo eso??

salu2 y gracias por contestar

NGK BR9 ES (grado 9)

Los circlips los pides para mh (minarelli horizontal o scooter), supongo y digo supongo porque de scooter no se, que sea bulon 10 asi que creo que seran mas pequeños que unos de bulon 12 que son los que usamos todos.

matrix_pro escribió:NGK BR9 ES (grado 9)

Los circlips los pides para mh (minarelli horizontal o scooter), supongo y digo supongo porque de scooter no se, que sea bulon 10 asi que creo que seran mas pequeños que unos de bulon 12 que son los que usamos todos.

sii, es buloon 10, entonces yo solo tengo que pedir dos circlips para motor minarelli horizontal de tal bulon no? , yo pensaba que al ser de 70cc eran diferentes o algo pero bueno tiene logica el bulon es igual en todos xdd

ok aver si cojo esa bujia, alguna razon de porque esa y no otra?


mañana aver si compro eso, y unas tuercas nuevas para los esparragos, que tengo tres y con la cabeza un poco pasada
y si todo esta en condiciones pues la encendere

putos circlips eso es lo malo de mh,esa mi*rda de cigueñal de serie

ayer no pude hacer nada porque nisikiera pude comprar una bujia que estaba todo cerrado...

aver cuanto me dura el cigueñal con el 70... si el cigueñal me gripa tiro con la moto y lo que valga para algo lo vendo xd

JaviCross escribió:ayer no pude hacer nada porque nisikiera pude comprar una bujia que estaba todo cerrado...

aver cuanto me dura el cigueñal con el 70... si el cigueñal me gripa tiro con la moto y lo que valga para algo lo vendo xd

Que bien, tiralo todo di que si, si rompe que rompa y cuando rompa lloramos y lo tiramos.

Sinceramente, tienes una muy buena base para hacerte una moto de karting, tu veras si quieres quedartela para rodar en circuitos o prefieres venderla a cachos para comprar truja

nose si lo dices enserio o con ironia xd pero esque yo creo eso porque no tengo dinero ni tiempo ni conocimientos para abrir el motor y meter cigueñal y piezas de competicion... yo la moto la estoy haciendo a mi gusto pero con poco dinero, osea un poco cutre, pero dentro de lo que cabe... xd andara mejor que de serie...

si la verdad que es buena moto para poder hacerla de circuito, pero por ahora no... si rompe la vendo a piezas, asi junto dinero, y dentro de un tiempo ya hare un proyecto en condiciones, porque ademas la moto no es mia solo, es de un colega y mia xd

pd: que es truja? xdd