50's OFF-ROAD

coño video mejor que foto!!
parece que le cuesta encender no?
no tienes un portugues que tienes que llevar ese escape?
j*der,me has jodido la respuesta,cuando fui a responder lo habias hecho tu cabronazzo

kmr_one escribió:coño video mejor que foto!!
parece que le cuesta encender no?
no tienes un portugues que tienes que llevar ese escape?
j*der,me has jodido la respuesta,cuando fui a responder lo habias hecho tu cabronazzo

Bueno, nunca viene mal un vídeo para amenizar esto.

Por lo de encender ya lo he comentado antes, a ver si me puedes ayudar con la mi*rda de fallo, que no doy con la tecla.

Sí, tenía un portugués, pero lo vendí (no tenía la idea de volver a usar la moto para calle, así que me deshice de él), el escape que llevo ahora me lo han dejado, pero en el momento que pase la itv se va fuera, que el sonido que hace es asquerosamente asqueroso.

Un saludo

Buenas, en parte ya se ha solucionado. Parte de la culpa la tenía la bujía, así que bujía nueva y casi todo solucionado.

Ahora el único fallo que tiene es que no se aguanta a relentín. Mañana jugaré con el tornillo y con el aire, a ver si lo soluciono.

Mañana también haré un vídeo, para que veáis como va.

Un saludo

me alegro!!esperamos ese video

Qué parado que está esto... pero bueno, tengo una p*ta causa por la cual no avanzo.

El día 30 acabo, así que me quedan unos 6-7 días de clase, y tango en estos días más de 10 exámenes por hacer, y no de un tema ni de dos... algunos de 4, 5, 6 y 7 temas, así que...

Después, el día 10 tengo selectividad, 3 días en los que tengo 7 exámenes de todo el curso...

Pero después viene lo mejor... me voy una semanita a Mallorca, así que hasta finales de junio dudo que me veáis por aquí. Eso sí, cuando vuelva será a full con la moto.

Un saludo!

pasalo bien en mallorca y suerte en los examenes!
pd:creo recordar que wilor es de mallorca,haber si vais a coincidir y todo

Tija jog adaptada a Nrg, radiador runner 180, cilindro gilardoni 70 (para la moto de calle) y corre Gates.

pondras barras de jog????

kmr_one escribió:pondras barras de jog????

Es mi intención. Sólo que hay un problema, y es que la dirección se cierra porque el eje de las barras de jog va por detrás y no por delante de las barras, así que quiero probar de ponerlas al revés, es decir, el eje por delante.

Un saludo

Me refiero a las botellas. El eje donde van las ruedas, está por detrás de las barras (no sé si me explico bien), entonces la dirección queda muy recta y se cierra.

En esta foto se ve como el eje de las barras, donde va la rueda, queda por detrás de la barra: .

La idea es girarlas, para que el eje quede por delante y la dirección no se cierre. Por tanto, la pinza quedaría a la derecha e iría por delante de la barra, y también habría que dar la vuelta a la llanta.

Aquí, en esta foto, se ve como en la nrg el eje de la rueda va por delante de la barra de suspensión:


Un saludo

Bueno, sigo con el proyecto de la Nrg 2.0, os informo y actualizo.

He decidido no tocar la nrg de calle, y montar todo en el chasis de typhoon que tengo por ahí muerto de la risa. Con la compra de la tija acoplada y el radiador, ya he dado un paso de gigante, dado que me quedaría comprar neumáticos y poco más.

Esta semana me tiene que llegar un paquete jugoso que dará un buen empujón al proyecto, y os digo que será un muy buen pedido, con una novedad que poca gente tendrá y también que poca gente lo habrá visto, dado que es una novedad.

En conclusión, voy a tener dos Nrg's: la de calle, y la de circuito.

Conforme me llegue el paquete actualizo esto, dado que reinicio la nrg de circuito.

Un saludo y gracias a todos los que os pasáis, tanto a los que comentáis como a los que no.

me alegro que sigas con el proyecto de circuito jijiji

pero no me seas cabr*n y adelanta algo, parte motor, ciclo???? didididiidid

ahora me dejas con la intriga osito de peluche!esto no se hace!que es novedad de motor o parte ciclo?

Venga, lo voy a decir.

El pedido consta de Rodamientos Stage6 c4 Teflón, Jaula de agujas stage6 high quality, bujía nkg 105, segmento 47,6x0,8 , bomba de agua Polini, y para finalizar un aceite que no se comercializa en España. La marca sí que distribuye en España, pero este modelo de aceite no lo distribuye (bueno, a partir de ahora sí).

En conclusión, todo lo necesario para cerrar y arrancar el motor ya de una vez por todas.

Un saludo y gracias por pasaros.

bomba de agua polini?explica pleaze

Esta es:

Por lo que dicen da mejores resultados que una bomba de agua convencional.

Un saludo

tiene una pintaza la verdad,se puede saber el "nombre" ?no habia a la venta la polea esa sola?pero de otra marca

Sí, la pieza esa dentada también la vendía Kiesler con una especie de chapa para que no se salga, pero es incluso más caro que ésta.

El nombre que pone en todos los sitios es "Bomba de agua Polini Piaggio".

Un saludo

creo que no se refiere a ese nombre, sino a cuanto se llama XDD

me podiras decir las medidas de ese radiador?

saludos

un momento cerebrito...como que va mejor esa bomba??

Ah, si es por el precio está entre 25 y 27 euros.

Las medidas del radiador son 19x32x4.

El radiador creo que no me cabe en el frontal, así que a ver como me las arreglo. También por lo que me costó, no me puedo quejar...

Pablo, por lo que dicen da mejores resultados que la de serie... A parte de que pesa mucho menos y menos peso que tiene que arrastrar el cigueñal...

Un saludo

j*der pues es barata,cuando te llege la veremos bien jejeje

A finales de semana debe de estar aquí.

Pd. También me llega un bote de Castrol xr77, el sucesor del a747.

Bueno, decir que el proyecto queda parado temporalmente hasta nuevo aviso.

Un saludo

hostias,no jodas tio!espero que no sea nada malo tio,aqui estaremos a la espera!

menuda piña te han/has dao no?

no coment tio....animo y espero que solo sea el coche