rieju 90cc escribió:La itv, no he ido, por trabajo he tenido que salir hoy a murcia mañana por la tarde volveré limpiare las pastillas de freno, y me buscare por hay la cupula y un cubrecadenas para ir mas segurosEl Güey escribió:Como ha ido la ITV?
Por cierto, ya he echo el pedido, cigu c46, rodamientos y retenes y kit de transmision top ( embragues ) la semana que viene me llegara y empezare a subir fotos
sorpresa paquete en casa, que sera 
el nuevo proyecto empieza a tomar color. 
Esa era mi intencion, biela de 90, pero tras hablar tanto con Angel como con Stefano, ninguno me recomienda cambiarla, quiero decir abrir el cigueñal nuevo, una vez que esta se ponga mal entonces si.kmr_one escribió:que es biela de 90 al final?
puedes poner una foto con los "adjuntos" de la primaria?piñones jaulillas etc etc
no,es para comparar con mi primaria,porque me la vendieron como mrd y termino siendo top...y el piñon de la bomba de agua es metalico cuando todos son de plastico...y por si me falta algo...si quieres ver la mia hay una foto en el gif de mi firma nuevarieju 90cc escribió:Esa era mi intencion, biela de 90, pero tras hablar tanto con Angel como con Stefano, ninguno me recomienda cambiarla, quiero decir abrir el cigueñal nuevo, una vez que esta se ponga mal entonces si.kmr_one escribió:que es biela de 90 al final?
puedes poner una foto con los "adjuntos" de la primaria?piñones jaulillas etc etc
Despues te subo la foto, de todas las piezas de la primaria, ¿ alguna en especial ?
me dejas mas tranquilo,porque tambien lo vio samu y ni se parecia al de su primaria original y al que hizo en nylon menos...Fer_HSZTEAM escribió:ummm primaria top (babas babas) es lo mejor para am6 son 200 pavos pero bien invertidos..
pd kmr yo tengo una primaria top con el piñon de la bomba metalico y otro que viene de nylon...
La biela a simple vista la veo de igual grosor, lo que si tiene es que la brk lleva dos taladros para la jaula de agujas, mientras que la barikti solo uno, luego el cigueñal brk tiene mejores acabados.RubenTZR escribió:Vas avanzando eh, así me gusta. En comparacion con el cigu brk, como lo ves en cuanto a acabados y grosor de biela? La transmisión top lástima tiene una pintaza
Ya me contarás que tal de vibraciones
Saludos
Estas son todas las piezas que trae, la biela me dijo Angel que el cigueñal costaba 25€ mas por el cambio de bielakmr_one escribió:no,es para comparar con mi primaria,porque me la vendieron como mrd y termino siendo top...y el piñon de la bomba de agua es metalico cuando todos son de plastico...y por si me falta algo...si quieres ver la mia hay una foto en el gif de mi firma nuevarieju 90cc escribió:Esa era mi intencion, biela de 90, pero tras hablar tanto con Angel como con Stefano, ninguno me recomienda cambiarla, quiero decir abrir el cigueñal nuevo, una vez que esta se ponga mal entonces si.kmr_one escribió:que es biela de 90 al final?
puedes poner una foto con los "adjuntos" de la primaria?piñones jaulillas etc etc
Despues te subo la foto, de todas las piezas de la primaria, ¿ alguna en especial ?
preguntastes precio de la biela de 90mm a angel?
¿ que hago ? pues le voy a enviar algunas piezas a Stefano 
y asi hice busque una caja, y fui metiendo chuches, cilindro, culata, piston, cigueñal, rodamientos, carteres, carburador, y escape 
Los carteres yo, no por ahorrarme dinero, solo por que me gusta estar manos a la obra, casi mas que llevar la moto, disfruto como un niño cuando estoy con la dremel y las limaskmr_one escribió:empieza a ponerse interesante (mas aun!) la cosa
los carteres los haras tu o stefano?
Si, no viste la foto del pedido que me llego de radical, compre los rodas y retenes del cigueñal, los de la caja de cambios seran los proximosmatrix_pro escribió:Compraste rodas y retenes y demas? mira que como se te olviden...
j*der si tanto disfrutas a partir de ahora te enviare motores cada mes y medio a hacerrieju 90cc escribió:Los carteres yo, no por ahorrarme dinero, solo por que me gusta estar manos a la obra, casi mas que llevar la moto, disfruto como un niño cuando estoy con la dremel y las limaskmr_one escribió:empieza a ponerse interesante (mas aun!) la cosa
los carteres los haras tu o stefano?
Cuando quieras, no problem...kmr_one escribió:j*der si tanto disfrutas a partir de ahora te enviare motores cada mes y medio a hacerrieju 90cc escribió:Los carteres yo, no por ahorrarme dinero, solo por que me gusta estar manos a la obra, casi mas que llevar la moto, disfruto como un niño cuando estoy con la dremel y las limaskmr_one escribió:empieza a ponerse interesante (mas aun!) la cosa
los carteres los haras tu o stefano?
Se hace lo que se puede es fruto de mucho tiempo ahorrandoJoXe escribió:j*der, como te cuidas....
Eso espero por el valor y lo que cobran cuidado deben de tenerwilortzr escribió:Ese paquete tiene un alto valor. Esperemos que los transportistas sean cariñosos y cuidadosos con el.
El cilindro es mi brk, vendi el motor sin cilindro, carburador ni rotorTerrybille escribió:Buenas piezas, a ver como va ese c46 a final que cilindro es?
Con la primaria andate con ojo que los pasadores que tiene queden bien, que ami se me rompio el piñon porque se salio un cachito de pasador de esos
Ya veras como mejora algo el embrague bueno a parte de empalmar mejor marchas jaja
El Güey escribió:Hoy me ha llegado el paquete y hoy mismo me he puesto en marcha.
Tengo que modificar el carter para que el cigueñal gire con normalidad.
Si me lo permite su dueño, pondre fotillos..
Saludos
me alegro; haz lo que tengas que hacer y SI pon las fotos que quieras por mi no problem 
La verdad es que si transparente parace otra, no se porque coño la pintarian, cuando pinte la moto en blanca y azul no se si dejar esta o poner una azulada ( como la tulla )kmr_one escribió:porfin esta con la cupula transparente,j*der que diferencia tio,gana muchisimo asi
Gracias, espero pasarla sin problemas esta todo como de serie.wilortzr escribió:Suerte para la itv, a quedado de fabula.
Si los topes ya los puse, le puse un casquillo dentro de la campana del carburador y no abre ni la mitad a parte tambien una arandela en el comienzo del escape con interior de 10mmRubenTZR escribió:ahora se ve mucho mejor, esperemos que los de la itv no toquen las narices y acuerdate de poner unos buenos topes para que no pase de 45
Y las novedades de motor? quiero fotos, muchas fotos jejeje las espero impacientemente
Saludos
Si tranquilo el piston ternia uno comprado en un pedido que hice en motofive viewtopic.php?f=50&t=32170&start=270#p646383matrix_pro escribió:Yo lo que quiero es que cambies el piston blauzafir ese cuando te vuelva el motor, que segun iba bajando el post para ver las respuestas lo acabo de ver azul y esos pistones todos sabemos lo que hacen
Menudo cambio pega con la cupula transparente.
Ahora tengo una duda existencial. Que vas a hacer con ambas motos. gpr para calle y rs1.2 para circuito?
