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piaggio zip en polini big bore (94cc)
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kmr_one
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
que animalico es el jodio....
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matrix_pro
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cuco_
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
matrix_pro escribió:A falta de dremel buenas son radiales
lo peor es que si que teniamos dremel....
dicen que las motos quitan la vida, ¡a mi me la da!
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kmr_one
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
cuco_ escribió:lo peor es que si que teniamos dremel....
animalicos!!!!!!
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cuco_
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
jajaja, parece gracioso pero esa parte especificamente como mejor se hace es con radial, ya que es una zona a comer que es completamente plana y grande, y la radial lo deja plano y liso , cosa que la dreme no hace (lo hace, pero hechando muchiiiiiiiiisimo mas tiempo si quieres dejarlo bien).kmr_one escribió:
animalicos!!!!!!
ahora seba me esta llamando para empezar con la entrada del cilindro (eso no se hace a radial xD) pero estoy en salamanca, asique esperamos tener los carters listos en una semana o asi.
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kmr_one
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
ya me fije en la admision,al ser en plano tiene que ir dpm la radial,despues lijas o limas a mano para el acabado y listo no?en am6 dificil
que haces ya por ahi otra vez de viaje animalico,a ver a la famili y recuperar la ktm??? ?haber cuando te cuadra uno por aqui por el norte!!!
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cuco_
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Re: piaggio zip en polini big bore (94cc)
efectivamente, metes la radial y vas midiendo, hay que comer 3mm en total (1,75mm x cada lado) asiq metes la radial y vas midiendo.
cuando terminas cierras los carters y le metes la lima para dejar los 2 carters parejos y queda fino fino (bueno, como en las fotos xD)
lo de salamanca efectivamente, aqui he venido a x la ktm que x cierto, acabo de perder la matricula en medio del campo
cuando terminas cierras los carters y le metes la lima para dejar los 2 carters parejos y queda fino fino (bueno, como en las fotos xD)
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