Nuevo Proyecto...Piaggio Zip Sp 2t By: Style Beta

[kmr_one]

Merece la pena o que Juan??
Yo esque nunca he tocado un cilidro con dremel y me dá cosas liarla.
Que tuvistes en cuanta a la hora de comer material??
Con que accesorio? Con el que son unas piedras de diferentes colores y formas o cual?

Echame una manilla,a ver si este finde,antes de montar cilindro pues le hago eso y mejor que mejor

Un saludo !!

PD: 5 minutos y acabo de poner las últimos fotos hasta como está el motor a día de hoy.

Un saludo !!

algo se nota,no esperes mucho,pero tampoco vale mucho hacerlo
yo lo hice con esas piedras que dices y como es la boca,con tal de tener cuidado de no comunicar con el circuito del agua listo,no puedes liar nada porque por ai no pasa el piston,a no ser que se te escape la dremel acia el cilindro y lo rayes un poco,tiempo,una hora mas o menos,pero lo hice con esas piedras,despues lija de 600 de 800 y pasta de pulir y lo puli con la dremel y despues a mano con aladin...asi brilla el hdp... ,y depaso puli la cabeza del piston igual,algo se nota en alguna foto ,si quieres saber mas solo dilo

Pues pensandolo bien,lo más seguro es que lo deje tal y como está.
Ya sabía yo que mucho no se notaría jejeje....ya había escuchado de jente que había lipado la media piedra que tapa la salida de escape del cilindro de mi jog y la gente decía que no se notaba una mi*rda e incluso alguno decía que le iba peor la moto.
Igualmente muchas gracias por la información

¿?
se lo hice yo a lcilindro del neos de mi hermano y se noto bastante,estira mas alegre y bajos,los mismos

[Style Beta]

Por eso te digo que fué lo que leí y escuche...
Yo no lo he probado

2 minutos y subo las fotos

[Style Beta]

Más fotosss....

Cerrando motor:

Cerrado:

Caja de láminas limpias y montada:

Toma de admición limpia y con un pequeño lijado:

Carburador antes de limpiar:

Ya limpio...no me esmeré mucho por fuera,pero por dentro si

Cilindro completo listo para limpieza a fondo:

Y todo limpio después de un buen curro lijando el oxido de las zonas de las juntas y lijando pistón quitando todo los calentones que tenía.
Quedó muy bien pero al final voy a meter uno nuevo.

Y como se vé más o menos,el cilindro está perfecto y lo que se vea raro es por tema de la cámara o flash.

Tapa de los desarrollos limpita:

Esto es todoo
Mañana fotos de algunas compras nuevas y para este finde cierro motor y más fotos.

Un saludo !!

[kmr_one]

j*der que de mi*rda tenia ese motor tio
el cilindro no esta tan mal,yo probaba a montarlo y si no tiene compresion piston nuevo y a rodar
revisastes que la toma del carburador no tuviera ninguna grieta?se agrietan enseguida,yo llevo 4 o 5 en 5 años...menos mal que vale 7e...
ya lleva un dellorto 17.5,yo pensaba que llevaria el 12 de toda la vida

esperamos mas para el finde!!

[Style Beta]

j*der que de mi*rda tenia ese motor tio
el cilindro no esta tan mal,yo probaba a montarlo y si no tiene compresion piston nuevo y a rodar
revisastes que la toma del carburador no tuviera ninguna grieta?se agrietan enseguida,yo llevo 4 o 5 en 5 años...menos mal que vale 7e...
ya lleva un dellorto 17.5,yo pensaba que llevaria el 12 de toda la vida

esperamos mas para el finde!!

mi*rda tenía tela tio...como odio los motores llenos de mi*rda de aceite y polvo que está pegado y no sale.Con lo limpitos que me gustan a mi tenerlos.
El cilindro gracias a dios está nuevo Con lo que ha tenido que aguantar el probre
Ya he dicho que el pistón,a pesar de aberme pegado el curro de lijar y pulir,al final le voy a meter pistón nuevo y me quito de problemas,aparte de que la moto lo agradecerá muchisimo comparado a como estaba antes.
La admición si la revisé...en principio solo tenía unas pequeñas quietas superficiales por arriva pero que no llegaba a rajar del todo.
Estaba bastante bien,aunque si veo que tengo problemas con la carburación,lo primero que cambiaré será esto.
Y lo del carburador me sorprendió gratamente la verdad Yo pensaba igual que tu y ya tenía en mente en comprarle un 17.5 que le va al pelo,pero cuando lo desmonté vi que ya lo tenía...de ahí que mi cuñado me ha dicho que el llevaba la moto todos los días a 80km/h,lo que yo no sabía es que llevaba el 17,5 Ni tampoco el estado del pistón
Segurisimo que ahora la moto ira mucho mejor.

Claro,para este finde hay fotos nuevas,¡Seguro!
Ya cerraré motor completo y quiero ver si incluso lo arranco Pero eso ya se verá

Un saludo !!

[kmr_one]

j*der que de mi*rda tenia ese motor tio
el cilindro no esta tan mal,yo probaba a montarlo y si no tiene compresion piston nuevo y a rodar
revisastes que la toma del carburador no tuviera ninguna grieta?se agrietan enseguida,yo llevo 4 o 5 en 5 años...menos mal que vale 7e...
ya lleva un dellorto 17.5,yo pensaba que llevaria el 12 de toda la vida

esperamos mas para el finde!!

mi*rda tenía tela tio...como odio los motores llenos de mi*rda de aceite y polvo que está pegado y no sale.Con lo limpitos que me gustan a mi tenerlos.
El cilindro gracias a dios está nuevo Con lo que ha tenido que aguantar el probre
Ya he dicho que el pistón,a pesar de aberme pegado el curro de lijar y pulir,al final le voy a meter pistón nuevo y me quito de problemas,aparte de que la moto lo agradecerá muchisimo comparado a como estaba antes.
La admición si la revisé...en principio solo tenía unas pequeñas quietas superficiales por arriva pero que no llegaba a rajar del todo.
Estaba bastante bien,aunque si veo que tengo problemas con la carburación,lo primero que cambiaré será esto.
Y lo del carburador me sorprendió gratamente la verdad Yo pensaba igual que tu y ya tenía en mente en comprarle un 17.5 que le va al pelo,pero cuando lo desmonté vi que ya lo tenía...de ahí que mi cuñado me ha dicho que el llevaba la moto todos los días a 80km/h,lo que yo no sabía es que llevaba el 17,5 Ni tampoco el estado del pistón
Segurisimo que ahora la moto ira mucho mejor.

Claro,para este finde hay fotos nuevas,¡Seguro!
Ya cerraré motor completo y quiero ver si incluso lo arranco Pero eso ya se verá

Un saludo !!

pensaba que ivas a montar un cilindro entero nuevo...y por eso te dije lo de probar,yo meteria el piston y a rodar
lo de la raja,vigilala,porque se hacen enormes enseguida,yo descubri la primera lavando la moto...cuando la fui a encender...se habia llenado de agua el motor y no iva
pues esperamos esas foticos!!!!

pd:no pensastes en vender el zip y con la pasta invitar a tu cuñado a una cena una churrascada o algo asi?asi no te sentaria mal lo de venderla

[Style Beta]

j*der que de mi*rda tenia ese motor tio
el cilindro no esta tan mal,yo probaba a montarlo y si no tiene compresion piston nuevo y a rodar
revisastes que la toma del carburador no tuviera ninguna grieta?se agrietan enseguida,yo llevo 4 o 5 en 5 años...menos mal que vale 7e...
ya lleva un dellorto 17.5,yo pensaba que llevaria el 12 de toda la vida

esperamos mas para el finde!!

mi*rda tenía tela tio...como odio los motores llenos de mi*rda de aceite y polvo que está pegado y no sale.Con lo limpitos que me gustan a mi tenerlos.
El cilindro gracias a dios está nuevo Con lo que ha tenido que aguantar el probre
Ya he dicho que el pistón,a pesar de aberme pegado el curro de lijar y pulir,al final le voy a meter pistón nuevo y me quito de problemas,aparte de que la moto lo agradecerá muchisimo comparado a como estaba antes.
La admición si la revisé...en principio solo tenía unas pequeñas quietas superficiales por arriva pero que no llegaba a rajar del todo.
Estaba bastante bien,aunque si veo que tengo problemas con la carburación,lo primero que cambiaré será esto.
Y lo del carburador me sorprendió gratamente la verdad Yo pensaba igual que tu y ya tenía en mente en comprarle un 17.5 que le va al pelo,pero cuando lo desmonté vi que ya lo tenía...de ahí que mi cuñado me ha dicho que el llevaba la moto todos los días a 80km/h,lo que yo no sabía es que llevaba el 17,5 Ni tampoco el estado del pistón
Segurisimo que ahora la moto ira mucho mejor.

Claro,para este finde hay fotos nuevas,¡Seguro!
Ya cerraré motor completo y quiero ver si incluso lo arranco Pero eso ya se verá

Un saludo !!

pensaba que ivas a montar un cilindro entero nuevo...y por eso te dije lo de probar,yo meteria el piston y a rodar
lo de la raja,vigilala,porque se hacen enormes enseguida,yo descubri la primera lavando la moto...cuando la fui a encender...se habia llenado de agua el motor y no iva
pues esperamos esas foticos!!!!

pd:no pensastes en vender el zip y con la pasta invitar a tu cuñado a una cena una churrascada o algo asi?asi no te sentaria mal lo de venderla

Jajajajajajaja Muy buena esa idea
Mañana creo que quedaré con el para recoger algunas piezas más de la moto,a ver si le quito algunos escapes que tiene por allí y algunas cachas
Eso voy ha hacer,meter piston y a rodar.
Lo de la admición estaré pendiente de ella
Las fotos están prometidas

Me voy a soñar que mañana tengo cosas que hacer

Un saludo !!

[kmr_one]

mi*rda tenía tela tio...como odio los motores llenos de mi*rda de aceite y polvo que está pegado y no sale.Con lo limpitos que me gustan a mi tenerlos.
El cilindro gracias a dios está nuevo Con lo que ha tenido que aguantar el probre
Ya he dicho que el pistón,a pesar de aberme pegado el curro de lijar y pulir,al final le voy a meter pistón nuevo y me quito de problemas,aparte de que la moto lo agradecerá muchisimo comparado a como estaba antes.
La admición si la revisé...en principio solo tenía unas pequeñas quietas superficiales por arriva pero que no llegaba a rajar del todo.
Estaba bastante bien,aunque si veo que tengo problemas con la carburación,lo primero que cambiaré será esto.
Y lo del carburador me sorprendió gratamente la verdad Yo pensaba igual que tu y ya tenía en mente en comprarle un 17.5 que le va al pelo,pero cuando lo desmonté vi que ya lo tenía...de ahí que mi cuñado me ha dicho que el llevaba la moto todos los días a 80km/h,lo que yo no sabía es que llevaba el 17,5 Ni tampoco el estado del pistón
Segurisimo que ahora la moto ira mucho mejor.

Claro,para este finde hay fotos nuevas,¡Seguro!
Ya cerraré motor completo y quiero ver si incluso lo arranco Pero eso ya se verá

Un saludo !!

pensaba que ivas a montar un cilindro entero nuevo...y por eso te dije lo de probar,yo meteria el piston y a rodar
lo de la raja,vigilala,porque se hacen enormes enseguida,yo descubri la primera lavando la moto...cuando la fui a encender...se habia llenado de agua el motor y no iva
pues esperamos esas foticos!!!!

pd:no pensastes en vender el zip y con la pasta invitar a tu cuñado a una cena una churrascada o algo asi?asi no te sentaria mal lo de venderla

Jajajajajajaja Muy buena esa idea
Mañana creo que quedaré con el para recoger algunas piezas más de la moto,a ver si le quito algunos escapes que tiene por allí y algunas cachas
Eso voy ha hacer,meter piston y a rodar.
Lo de la admición estaré pendiente de ella
Las fotos están prometidas

Me voy a soñar que mañana tengo cosas que hacer

Un saludo !!

asi no te sientes mal tio!
mmm escapes???grrrr ya me contaras

[PedroGilar]

Muy buena restauracion, pero, as cambiado rodas del cigue?

[Style Beta]

pensaba que ivas a montar un cilindro entero nuevo...y por eso te dije lo de probar,yo meteria el piston y a rodar
lo de la raja,vigilala,porque se hacen enormes enseguida,yo descubri la primera lavando la moto...cuando la fui a encender...se habia llenado de agua el motor y no iva
pues esperamos esas foticos!!!!

pd:no pensastes en vender el zip y con la pasta invitar a tu cuñado a una cena una churrascada o algo asi?asi no te sentaria mal lo de venderla

Jajajajajajaja Muy buena esa idea
Mañana creo que quedaré con el para recoger algunas piezas más de la moto,a ver si le quito algunos escapes que tiene por allí y algunas cachas
Eso voy ha hacer,meter piston y a rodar.
Lo de la admición estaré pendiente de ella
Las fotos están prometidas

Me voy a soñar que mañana tengo cosas que hacer

Un saludo !!

asi no te sientes mal tio!
mmm escapes???grrrr ya me contaras

Jajajaja aun así la idea de vender el jog no se me vá de la cabeza
Tampoco te esperes mucho...como máximo me espero traer aunque sea un escape de serie de zip para la itv y poco más

[Style Beta]

Muy buena restauracion, pero, as cambiado rodas del cigue?

No,no los he cambiado.
Parecían estar en muy buen estado,aunque con mucha grasa,pero eso no quita que esten bien...
Aparte de que este motor es un trasplante creo,por lo que las piezas no tienen desgaste apenas menos lo típico como puede ser correa,bomba de agua en este caso y poco más.
Espero que me dure,sino pues lo abro y le monto rodas nuevos y listo

Un saludo tio !!

[matrix_pro]

Pasta de jntas krafft? cuidadin.. ya viste mi bomba de agua...

Saludinos!!

[Style Beta]

Pasta de jntas krafft? cuidadin.. ya viste mi bomba de agua...

Saludinos!!

Yo la he usado de siempre y 0 problemas.
Siempre la hecho en todas las juntas y ya te digo,que nada de problemas y nunca tengo fugas.

[Style Beta]

Por cierto,la grasa espesa para todo tipos de ejes,amortiguadores,etc también es Krafft

[kmr_one]

Por cierto,la grasa espesa para todo tipos de ejes,amortiguadores,etc también es Krafft

SAM_1931.JPG

ese altavocico blanco y amarillo de fondo para poner musiquilla mientras toqueteas en la moto!
esperamos novedades para el finde

[Style Beta]

Por cierto,la grasa espesa para todo tipos de ejes,amortiguadores,etc también es Krafft

El adjunto SAM_1931.JPG ya no está disponible

ese altavocico blanco y amarillo de fondo para poner musiquilla mientras toqueteas en la moto!
esperamos novedades para el finde

Ese era el que usaba antes,no sonaba mal la verdad,pero nada que ver con lo que tengo ahora

P120611_14.42.JPG (70.18 KiB) Visto 2960 veces

P120611_14.42[01].JPG (78.09 KiB) Visto 2960 veces

Suena de lujo el cabrón...aparte de los db que emite.
Yo estoy deseando llegar al pueblo para seguir con la zipi.

Un saludo !!

PD: Tengo fotos de la compra de hoy

[kmr_one]

Por cierto,la grasa espesa para todo tipos de ejes,amortiguadores,etc también es Krafft

SAM_1931.JPG

ese altavocico blanco y amarillo de fondo para poner musiquilla mientras toqueteas en la moto!
esperamos novedades para el finde

Ese era el que usaba antes,no sonaba mal la verdad,pero nada que ver con lo que tengo ahora

P120611_14.42.JPG

P120611_14.42[01].JPG

Suena de lujo el cabrón...aparte de los db que emite.
Yo estoy deseando llegar al pueblo para seguir con la zipi.

Un saludo !!

PD: Tengo fotos de la compra de hoy

como te cuidas perra,pero a esa technics le falta 2 modulos...andab yo detras de una de esas,en concreto la que lee dvd [8:
yo uso esta http://www.elektrozine.be/images/ez_art ... ity2go.jpg y la verdad que es acojonante como suena para lo pequeña que es...

[Style Beta]

Muy guapa la tuya también tio...tiene pinta de sonar lo suyo.
Al mio ya sé que le faltan dos módulos,porque se los quite yo y sustitui los dos módulos por el aparato de arriva azul que lee usb,disco,radio y de todo y junto con los altavoces del otro y los dos módulos que lo que hacen es amplificar el sonido y darle una calidad máxima pues es una autentica bomba

Por cierto,esta también tenía un módulo que leía 3 dvd de eso que va dando vuelta y eliges el que quiera.
Pero como fallaba pues eliminé ese y el que leía la radio y le añadí el otro.

Un saludo ga.y !!

[sloteronico]

muy buena restauracion va a quedar la zip como nueva

[Style Beta]

muy buena restauracion va a quedar la zip como nueva

Gracias tio.
No sé porque pero todas las motos que me dan o que compro siempre están llenas de mi*rda hasta riva
Espero que quede como nueva la zipi.


Un saludo !!

[Style Beta]

Tienes buen ambiente cuando tocas las motos, yo también escucho música, engancho de la cadena el pendrive en el USB y se pasa el tiempo mejor, por cierto muy buenas fotos, la estas dejando muy bien restaurada. Un saludo!

Gracias tio.
Yo cuando llego al pueblo lo primero que hago es abrir el "taller",sacos las motos,enchufo la radio y a trabajar
Me alegra que te esté gustando como está quedando
A mi también me gusta como está quedando

Un saludo !!

[Style Beta]

No me deja subir las fotos de la compra de hoy
Me pone error...creo que es problema de la página del foro.

[RaDiaCT]

joe macho menudo trabajazo que te estas metiendo, la verdad es que la veo muy muy mejorada, enhorabuena por lo que llevas hecho y por lo que quedará...

PD: en referencia a lo del "tope" en la salida del escape de los cilindro de serie de minarelli, mi aerox tambien lo tiene, como podria quitarlo y dejar la salida totalmente abierta? (si es muy largo y no quereis ensuciar el post, me lo podriais mandar por privado, gracias)

[Style Beta]

joe macho menudo trabajazo que te estas metiendo, la verdad es que la veo muy muy mejorada, enhorabuena por lo que llevas hecho y por lo que quedará...

PD: en referencia a lo del "tope" en la salida del escape de los cilindro de serie de minarelli, mi aerox tambien lo tiene, como podria quitarlo y dejar la salida totalmente abierta? (si es muy largo y no quereis ensuciar el post, me lo podriais mandar por privado, gracias)

Primero que nada,muchas gracias
Menos mal que a ustedes también os gusta como está quedando y eso me dá animos para terminarla y enseñaosla

Respecto a lo del cilindro de mirarelli orizontal,como puede ser tu aerox o mi jog pues ya comento antes kmr que se quita con la dremel y con el accesorio de piedra.
Con mucho cuidado,vas comiendo hasta dejar la boca más o menos redonda,siempre con cuidado de no pasarse.
No pasa nada por esta explicación,no se va a ensuciar el post
Si tienes más dudas pues primero que nada buscas en el buscador a ver si hay temas de esto ya abierto,y si no,pues te abres uno y que te lo expliquen con fotos o más detalladamente.

Un saludo !!

[Style Beta]

Bueno,pues como desde aqui no puedo subir las fotos pues las he subido a imageShack y listo.

El caso es que os dejo aqui la compra de hoy,unas cuantas piezas necesarias para terminar de cerrar motor y montarlo
La compra consta de una correa nueva,pistón nuevo,maneta derecha de freno nueva,tuerca del variador nueva y cable de reenvio del marcador nuevo,que el que tenía estaba reventado y me gusta controlar la velocidad y los km.

Fotos:


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Un saludo !! Para este finde máss

[kmr_one]

joe macho menudo trabajazo que te estas metiendo, la verdad es que la veo muy muy mejorada, enhorabuena por lo que llevas hecho y por lo que quedará...

PD: en referencia a lo del "tope" en la salida del escape de los cilindro de serie de minarelli, mi aerox tambien lo tiene, como podria quitarlo y dejar la salida totalmente abierta? (si es muy largo y no quereis ensuciar el post, me lo podriais mandar por privado, gracias)

Primero que nada,muchas gracias
Menos mal que a ustedes también os gusta como está quedando y eso me dá animos para terminarla y enseñaosla

Respecto a lo del cilindro de mirarelli orizontal,como puede ser tu aerox o mi jog pues ya comento antes kmr que se quita con la dremel y con el accesorio de piedra.
Con mucho cuidado,vas comiendo hasta dejar la boca más o menos redonda,siempre con cuidado de no pasarse.
No pasa nada por esta explicación,no se va a ensuciar el post
Si tienes más dudas pues primero que nada buscas en el buscador a ver si hay temas de esto ya abierto,y si no,pues te abres uno y que te lo expliquen con fotos o más detalladamente.

Un saludo !!

lo de la salida de los cilindros de mh,si lo quieres hacer facil,cojes una boquilla de carrera 16,la atornillas normal y con un lapiz marcas todo el interior y ai tienes hasta donde tienes que comer,pero con cuidado de no comunicar por la parte de abajo

las compras dpm tio,dale duro a esa bichilla

[Style Beta]

joe macho menudo trabajazo que te estas metiendo, la verdad es que la veo muy muy mejorada, enhorabuena por lo que llevas hecho y por lo que quedará...

PD: en referencia a lo del "tope" en la salida del escape de los cilindro de serie de minarelli, mi aerox tambien lo tiene, como podria quitarlo y dejar la salida totalmente abierta? (si es muy largo y no quereis ensuciar el post, me lo podriais mandar por privado, gracias)

Primero que nada,muchas gracias
Menos mal que a ustedes también os gusta como está quedando y eso me dá animos para terminarla y enseñaosla

Respecto a lo del cilindro de mirarelli orizontal,como puede ser tu aerox o mi jog pues ya comento antes kmr que se quita con la dremel y con el accesorio de piedra.
Con mucho cuidado,vas comiendo hasta dejar la boca más o menos redonda,siempre con cuidado de no pasarse.
No pasa nada por esta explicación,no se va a ensuciar el post
Si tienes más dudas pues primero que nada buscas en el buscador a ver si hay temas de esto ya abierto,y si no,pues te abres uno y que te lo expliquen con fotos o más detalladamente.

Un saludo !!

lo de la salida de los cilindros de mh,si lo quieres hacer facil,cojes una boquilla de carrera 16,la atornillas normal y con un lapiz marcas todo el interior y ai tienes hasta donde tienes que comer,pero con cuidado de no comunicar por la parte de abajo

las compras dpm tio,dale duro a esa bichilla

Gracias tio,ya me queda menos para irme al pueblo...depués de comer ya me voy
Lo que significa,trabajar duro,aunque también estoy liado que me estoy construyendo un taller para meter las motos y tener mesa de trabajo y todo organizado y estoy todabía levantando ladrillos,asique por la tarde tengo que dedicar tiempo a las dos cosas

Un saludo !!

[Style Beta]

Por cierto...que he estado con mi cuñado esta mañana viendo todo lo que tenía del zipi y no veas lo que hay en el sótano...
Tiene un monton de cachas,luces,cabezales,orquilla,ruedas,cableado completo,retrovisor,guardabarros... en fin,una buena carga
Asique me ha dejado las llaves del sótano,y ahora cuando coma tiro pa su bloque con la fragotena y lo cargamos todo Para llevarmelo al pueblo.

[kmr_one]

Por cierto...que he estado con mi cuñado esta mañana viendo todo lo que tenía del zipi y no veas lo que hay en el sótano...
Tiene un monton de cachas,luces,cabezales,orquilla,ruedas,cableado completo,retrovisor,guardabarros... en fin,una buena carga
Asique me ha dejado las llaves del sótano,y ahora cuando coma tiro pa su bloque con la fragotena y lo cargamos todo Para llevarmelo al pueblo.

jajajaja no te quejes entonces tio,ahora tienes bastante recambio...
vas a pasar un finde dpm...entre moto y ladrillos...

[Style Beta]

Por cierto...que he estado con mi cuñado esta mañana viendo todo lo que tenía del zipi y no veas lo que hay en el sótano...
Tiene un monton de cachas,luces,cabezales,orquilla,ruedas,cableado completo,retrovisor,guardabarros... en fin,una buena carga
Asique me ha dejado las llaves del sótano,y ahora cuando coma tiro pa su bloque con la fragotena y lo cargamos todo Para llevarmelo al pueblo.

jajajaja no te quejes entonces tio,ahora tienes bastante recambio...
vas a pasar un finde dpm...entre moto y ladrillos...

Jajajaja ya ves tio...por el medio día con la calor estoy con la moto y por la tarde ya con la frequita pues me pongo a hacer mezcla y a seguir levantando para riva el taller...en una de las fotos de cuando sale el zipi lavado,sale de fondo el taller a media construcción.

La verdad es que si,que tiene un monton de cachas,sobre todo cachas y ya te digo,orquilla,sillones y muchas cosas.
Lo que alfinal no tiene es el escape de serie.Espero poder pasar la Itv con el portugués,si no,pues se lo tendré que pedir a un amigo que tiene un zip y listo.

Un saludo !!