Yamaha TZR TOP ALU C45 que.O.

[RubenTZR]

Os respondo a todos juntos. A ver, arranco fuerte hasta 3ª, luego relajo. A mitad de video, cuando doy vuelta, ahí salgo a fuego, pero mal engrano 6ª y hay que frenar porque hay curva, pero las marchas las estira todas. Yo lo que creo es que quiere pistón nuevo y ajuste. Es una pena que esté tan abierto de transfer porque está más grande que el cárter y eso supongo que influye también. Lo que me da es reparo a meter un pistón nuevo a un cilindro con una saltada, por eso quiero abrir antes para ver como está todo.

[JoXe]

le falta estirar mas las marchas, tiene muy pocas rpms en altos.

[RubenTZR]

Ahora que lo pienso bien, la boquilla me tiene que hacer un tapón considerable, tengo agenciarme un tubo de 32mm ya y revisar carburación

[matrix_pro]

Ahora que lo pienso bien, la boquilla me tiene que hacer un tapón considerable, tengo agenciarme un tubo de 32mm ya y revisar carburación

Pues quiza ahi tengas el por que de que le falte chicha arriba.

Ya no se sabe nada de ti por otros lares eh..

[RubenTZR]

Pues quiza ahi tengas el por que de que le falte chicha arriba.
Ya no se sabe nada de ti por otros lares eh..

Ando muy liado, tengo el tiempo justo para dormir y poco más. Tengo que mirar de conseguir un tubo de 32 y hacer una boquilla

[cosmin]

Ahora con las vacaciones la habrás metido mano, no?
Ya conseguiste la boquilla de 32mm?

[RubenTZR]

Hola por aquí, traigo malas noticias:

Esta semana que por fin me había hecho una boquilla de 32, el lunes a la tarde el top alu dijo adios. Hoy he desmontado y me he asustado, la cabeza abombada para adentro a punto de agujerearse, le falta un pedazo a la cabeza, las faldas rajadas, y aun por encima, al estar así el pistón me ha sacado un pedazo de nicasil como un dedo. Resultado: He montado el otro motor que tenía el top negro y ya veré que hago con este, la verdad no sé que hacer de momento. No tuve tiempo de fotos, pero os juro que es acojonante. El rotor iba a 0,45 apms y no iba mal ni hacia extraños y llevaba una bujia de iridio, las cuales no es la primera que me dicen que agujerera pistones pero yo siempre pensé que era una leyenda urbana. Tengo que mirar porque aquí el destrozo se hizo por culpa del encendido.

Saludos

[matrix_pro]

No se te habra aflojado el rotor y te cambio el calado? Vaya putada macho

[kmr_one]

tiene toda la pinta de mal calado...como esta la bujia?entera?menuda putada tio...

[RubenTZR]

Antes de desmontar he revisado el calado y está a 0,45 clavados. Yo desconfio seriamente de la bujía o de que el rotor a 0,45 no sea fiable. Desde luego, tengo pánico a montar otro cilindro con el mismo calado. Me estoy planteando comprarme un xtrem porque renicasilar el top sale por un ojo de la cara y al final no es lo mismo que estrenarlo. Veremos a ver si sale algo barato por ahi o me da la venada por volver intentar poner el gp2 a c45, que ahora con las 2 culatas que tengo no quedaba muy mal. Ya veremos

[kmr_one]

como revisastes el calado?con la cabeza del piston abombada no te falseara el resultado?...

[RubenTZR]

como revisastes el calado?con la cabeza del piston abombada no te falseara el resultado?...

Una vez que tomas el punto fijo, cuentas 0,45 desde pms, no hai fallo, además si se moviera el resultado sería muy diferente pero me dio 0,45 clavados

[El Güey]

Rc¿? teniendo en cuenta la foto que has puesto la culata no la modificastes para carrera 45, por lo tanto de ahi puede venir tu fallo.

El calado en este caso te iba mal, por que tienes mucha rc.

De origen un top viene a 14.5:1 en 86cc y funciona bien a 1mm de squish, siendo ahora de 88cc calculo a "ojimetro" que se te va la Rc a mas de 15:1 (fatal para estos motores) y si usas 95, le sumas encendido mas adelantado, y quizás un carburación fina, literalmente te has comido el pistón, y la biela también haya sufrido bastante.

Saludos

[matrix_pro]

Entonces gripada por detonaciones?

Que squish llevabas ruben?

[RubenTZR]

El squish se había quedado sobre 0,7. Gasolina 95 y la verdad que poco la usé, ir al instituto y poco más. Creo que para la próxima me compro algo a c45 y me evito problemas

[Rockman14]

Bua tio que putadón.....

Bueno ya lo sabes para la próxima de todo se aprende. Yo he flipado con la explicación del Güey, porque es lógica pura y todo encaja.

También puedes pensarte en vez de comprarte un kit, hacertelo tu, pero esta vez haz culata

Aunque si estas cansado seguramente tiraras por un kit... también es normal.

Venga tio ánimo!!!!!

[RubenTZR]

He estado hechando numeros y llevaba una RC de 16,21:1

[wilortzr]

Ruben vaya lastima lo sucedido, al menos ahora se conoce de donde ha surgido el problema.

[Diazgpr-90]

Valla putada, Ruben siento mucho lo sucedido, menos mal que lo compraste a bajo precio y no fue nuevo, ahora piensa bien que kit montas, si lo vas a comprar nuevo entonces como dices lo compras a c45 y te ahorras de adaptar nada

[PedroGilar]

He estado hechando numeros y llevaba una RC de 16,21:1

Con diesel fijo que arranca

[victor jog]

ami una vez pues me hizo un amago de gripaje la jog,y hasta se calentaba y no sabia porque era.hasta que un dia me dio por cortarle el contacto estando bien caliente y a gas a fondo y se tiraba pedos y fuego por el escape.

y era la bujia que detonaba,llevaba del 7 y le puse una ngk del 9.

te lo digo porque es una prueba muy sana para saber si el motor detona pero nadie cae.

[RubenTZR]

Parece ser evidente que ahí estaba el fallo, ahora creo que me esperaré una temporada e intentaré hacerme con un xtrem aunque la verdad me llama mucho más la atención un top alu bien adaptado a c45, es un cilindro que pese a todo lo que pasó se le ven unos acabados muy muy buenos aunque con el encarado de mi motor y todo el xtrem se adapta mucho mejor. Supongo que debido a esa RC la moto no andaba en altos como debía, que para mi iba muy bien pero si, reconozco que le faltaba un poco de chicha.

Gracias por vuestros comentarios
Saludos!

[matrix_pro]

Tambien tienes brk que es algo mas baratillo y es el mismo cilindro basicamente.

Aunque rojo corre mas

[sloteronico]

buff vaya liada tio Entre el poco skis que llevabas y mas ya iba algo comprimidillo la rc se te ha ido bastante!