50's OFF-ROAD

Pues nada que vuelve la presumida de nuevo, me han dado una direccio donde salen unos videos en los que sale , y os los dejo aqui pa que la veais, no se si habra cambiado aldo de motor, pero el chasis sigue siendo el de la rs1, no se que habra pasao con el chasis de mobilete.

Alguno conocia a Jose manuel es pa quedar un dia pa probarla con la de un colega a ver.

http://es.youtube.com/watch?v=dFHhENDO2 ... annel_page
http://es.youtube.com/watch?v=0eeUAB9cG ... annel_page


SAludos

valla maquina

bufffff qure pasada tio...

Si que anda si, yo la vi hace tiempo ,pero ahora parece que anda mas, y un colega quiere quedar para ver que pasa.

hace un tiempo esta moto no nos vamos a engañar era impasable, actualmente hay muchas motos que llevan su preparacion y mejor puesta, creo que mas de una moto de la web le diria voyage voyage

manuel19911 escribió:hace un tiempo esta moto no nos vamos a engañar era impasable, actualmente hay muchas motos que llevan su preparacion y mejor puesta, creo que mas de una moto de la web le diria voyage voyage

¿que preparacion lleva la presumida?

/me coje palomitas

parece que anda un poco XD

santy-beta escribió:

manuel19911 escribió:hace un tiempo esta moto no nos vamos a engañar era impasable, actualmente hay muchas motos que llevan su preparacion y mejor puesta, creo que mas de una moto de la web le diria voyage voyage

¿que preparacion lleva la presumida?

creo que un top alu a c46 lo demas no lo se...

Yo a esta me la follaré.

DryXtreme escribió:Yo a esta me la follaré.

Jeeje me has leido el pensamiento tio.
Iba a decir: que se espere a que llege dry, que se le va a acabar el reinado xD

Dry, en el caso de que te fundiese, ya sea por "h" o por "b", que harías? dirías?

DryXtreme escribió:Yo a esta me la follaré.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

dry pero cn kondon eee xd

como anda la perra, las deja cerka a la aerox i a la otra xd

julyrieju escribió:

santy-beta escribió:

manuel19911 escribió:hace un tiempo esta moto no nos vamos a engañar era impasable, actualmente hay muchas motos que llevan su preparacion y mejor puesta, creo que mas de una moto de la web le diria voyage voyage

¿que preparacion lleva la presumida?

creo que un top alu a c46 lo demas no lo se...

si, lleva un top alu en c46 pero debe de ir mal adaptado
dry se lo folla
y la avispilla en el 0-100 otro tanto

Pues lleva o levaba, no se si ahora levara otra cosa :

Top 86 a c46 adaptado por castillejo un buen prerarador de Murcia
Cigúeñal simonini
30 dellorto
Caja laminas italkit
pvl (me parece)

Y no me acuerdo que mas, y antes andaba y ahora tambien, mucha gente con top de 86 , y algun que otro agp. Todos ellos bien puestos a punto.

Ahora un colega con una senda quiere hecharsela con una senda con pro xl a ver que tal va la cosa

SAludos

sergio46 escribió: Dry, en el caso de que te fundiese, ya sea por "h" o por "b", que harías? dirías?

Tal cosa no pasará.

Veo dificil un pique entre las dos motos estando relativamente lejos uno del otro.

alguien me podria decir que moto tiene dry y que tiene metido en ella?? porque para ganar a ese pepino hace falta un reactorrrrrrr

Pepino

DryXtreme escribió:

sergio46 escribió: Dry, en el caso de que te fundiese, ya sea por "h" o por "b", que harías? dirías?

Tal cosa no pasará.

Veo dificil un pique entre las dos motos estando relativamente lejos uno del otro.

jejej Eres muy seguro de ti mismo. Pero no es bueno serlo tanto.

Para el pique os propongo esto:

- Lugar: zona intermedia entre vuestras dos ciudades

- El perdedor pagará los gastos de desplazamiento del otro

yo creo que esa moto no pasa de 45, lo que pasa esk la camra se gira muy rapido.....................................( no he aclarado 45 en primera jajajajjaaj)

Yo ya lo dije en su dia, espero alcanzar una punta mínima de 170. Si no lo consigo bautizare el proyecto como fracaso total.

pero eso es en un banco de potencia o en calle? ske no es lo mismo de todas formas tu moto va a ser la poya kuando la termines

DryXtreme escribió:Yo ya lo dije en su dia, espero alcanzar una punta mínima de 170. Si no lo consigo bautizare el proyecto como fracaso total.

Es verdad, ya me acuerdo.

Con que mínimos desarrollos, tienes pensado alcalzar esa velocidad??

DryXtreme escribió:Yo ya lo dije en su dia, espero alcanzar una punta mínima de 170. Si no lo consigo bautizare el proyecto como fracaso total.

especifica, velocidad de coche? velocidad en banco? cuesta abajo? cuenta km de serie? cuenta km digital? gps?

y las unidades? pueden ser 170 pepinos por hora, metros terametros por hora, etc etc

Eipok, en España se utiliza el Sistema Métrico Internacional el cual parte de las reglas que la unidad de longitud será el metro, y la unidad de tiempo será el segundo, por lo tanto queda evidenciado que estamos hablando de 170m/s.


Tengo pensado montar un 15-44/42 y la prueba se hará en circuito claro, si la hiciese en banco cambiaria mucho la cosa... Y la velocidad se medirá con cuenta km programable (Sigma etc)

Pues si que estaria bien juntar las dos a ver cual da mas, pero lo malo como decis es la distancia.

Tampoco están uno del otro tan lejos.

Si estuvieran en Barcelona y Huelva, sería lejos, pero ellos están relativamente cerca.

Además ya he propuesto yo arriba algo interesante.

dey se lo folla, en cuanto a los 170km/h creo que lo dará conseguido, en banco

la meta nde dry es ambiciosa, pero la verdad no se lo que va a montar y todo es posible...

Yo no diria tan rapido quien se folla a quien, hasta que no se prueba una cosa no se save lo que pasa.

Cilindro AGP C.44
Cigueñal TOP C.44
Cojinetes Fat pb63
Rotor Kundo PVL Digital Variable
Escape a medida.
Admisión Conti CRX/Italkit/Top V-Force
Carburador 32 KOSO / 30 PWK
Embragues SLDA
Maza de embrague modificada.
Bugia NGK Iridium br10eix
Carteres mecanizados, encarados y mejorados.
Y 2 cosas mas.