`victor jog escribió:que alegria ver que alguien en el foro pone novedades aunque sea un cambio pastillas tio
es que entro y esta todo mas muerto nada mas que 4 post de tonterias.
tio nunca he visto eso que te ha pasado a ti,como coño se come el disco el hierro de la pastilla asi,que paranolla.
tu es que no revisas las pastillas o notan que suena a hierro?
aver si te llega ya el motor que tengo mas ganas que tu jaja.
He mirado en comercial POUS que venden kits sueltos de pistones por unos 10 euros, pero entre gastos de envio y tal se me ira a 20 euros, que es lo que me llevaria mi amigo por la pinza seguramente.kmr_one escribió:Eso de que se coma el embolo de la pinza me paso a mi en el freno trasero hace años,termine antes cambiando la pinza....
Si mi amigo no tiene la pinza, es probable que llame a estos de pous, pues me va a salir más barato y encima sé que está nuevo.wilortzr escribió:Pinzas de segundamano puedes encontrar
¿ o vas a esperar a arrancarlo para cuando tengas el escape nuevo ?
En la página anterior tienes una foto de como quedó la pastilla XDDiazgpr-90 escribió:j*der si a llegado a rozar el pistón me gustaría ver como quedo la pastilla, si es que quedaba
¿ que como va ese motor, lo as terminado de montar ya ? tengo ganas de oírlo, aunque tu mas
Un saludo.
. Y sí, tengo muchísimas ganas de montar todo, y darme una vuelta en moto después de medio año sin montarme 
y luego me he encontrado grabado Mota en la culata XD
a quedado muy bien, tiene que ir bien seguro 
jajajaja también es ciertovictor jog escribió:es un pozo sin fondo porque siempre queremos mas
porque en mantenimiento no es mucho,lo que mas la gasolina y alguna averia a la larga.
Me dió la idea Outlander, y la verdad es que ha funcionadovictor jog escribió:rectificar,o tornearlo para que quede parejo.
no se me habia ocurrido tio no estoy acostumbrado a pensar en reparaciones de ciclo que siempre se compran cosas nuevas jaja pero quedaria perfecto.
no te preocupes por el piston que salirse no se va a salir,eso lleva piston de sobra si no nada mas que lo compruebes.
ademas por 1mm buag eso ni lo va a notar la pinza.
DE ajustado nada, no llegué a comer el milímetro.Dj_Pedriyo escribió:ahora falta que funcione el invento... que supongo que eso ira super ajustado...
PD: busca pintura que imite al magnesio y veras que bien quedan las pinzas!!!
Y ya que me puse un modo pintura on, pinté el guardabarros y el cubrecadena, de blanco (otra vez) y pufff como queda de bien. 
El blanco es una pintura spray esmalte, tiré el bote, pero era una marca un poco rara, todo estaba escrito en italiano, me costo solo 5 euros (400ml). En principio lo iba a pintar con duplicolor, marca buenísima, pero me pedían 16 euros por el bote de 400mlvictor jog escribió:jajaja no tienes idea para los coches...
cambie yo mi embrague en mi cochera,puse 2 bidones de agua uno junto a cada aleta del coche,y de bidon a bidon una viga de hierro y el motor atado a ella,le hice una foto pero la borre.
dificil no es,pero claro si no sabes ni sacar la rotula de suspension que a veces cuesta lo suyo entonces te entiendo.
el blanco con que lo has pintado que no lo has dicho?
