50's OFF-ROAD

victor jog escribió:jaja madre mia como te comes la cabeza teniendo un motor en c46 que ni usas y la moto casi siempre parada.

Ya pero disfruto mucho asi, me encanta montar y desmontar motores y hacerle algún que otro retoque, me paso el dia en mi garaje haciendo y deshaciendo tu sabes la de cosas que se me pasan por la cabeza? si tuviese dinero para hacer lo que se me ocurre pufff

Terrybille escribió: ostras si que hay diferencia en el tamaño de las palas, pues nada cambio de planes, y eso que estabamos tan convencidos que era lo mejor
almenos puedes usar la caja del 75

Eso es la cosa que yo tuve en mis manos un cigueñal y lo medí y media 80mm como los bidalot C48, pero ahora que lo pienso el que yo medi era de un motor rieju 80, es que han pasado tantos motores por mis manos que ya me lio

A parte de la caja de cambios que tiene la misma relación que la mrd prácticamente también la maza de embragues lleva canastilla de agujas igual que la top de am6

El Güey escribió:No descartaría el motor gpr 80, por que al meter tanta cilindrada, en un 50, tendrás que quitar mucho material, en cambio con el de gpr 80, no tendrás que quitar a comparación.

Diazgpr-90 escribió:

El Güey escribió:No descartaría el motor gpr 80, por que al meter tanta cilindrada, en un 50, tendrás que quitar mucho material, en cambio con el de gpr 80, no tendrás que quitar a comparación.

No se si funcionaria tan descomprimido, el carter de gpr75 mide 84mm de interior, pues su cigueñal mide 83 mm de diámetro, en cambio bidalot recomienda mecanizar el carter a 81 mm pues el cigueñal c 48 mide 80 mm de diámetro.

¿ piensas que funcionara tan descomprimido ?

Diazgpr-90 escribió:

victor jog escribió:jaja madre mia como te comes la cabeza teniendo un motor en c46 que ni usas y la moto casi siempre parada.

Ya pero disfruto mucho asi, me encanta montar y desmontar motores y hacerle algún que otro retoque, me paso el dia en mi garaje haciendo y deshaciendo tu sabes la de cosas que se me pasan por la cabeza? si tuviese dinero para hacer lo que se me ocurre pufff

sloteronico escribió:

Diazgpr-90 escribió:

victor jog escribió:jaja madre mia como te comes la cabeza teniendo un motor en c46 que ni usas y la moto casi siempre parada.

Ya pero disfruto mucho asi, me encanta montar y desmontar motores y hacerle algún que otro retoque, me paso el dia en mi garaje haciendo y deshaciendo tu sabes la de cosas que se me pasan por la cabeza? si tuviese dinero para hacer lo que se me ocurre pufff

eres un poco como yo antes te gusta mas trastear y probar que usar la moto

Rockman14 escribió:

sloteronico escribió:

Diazgpr-90 escribió:

Ya pero disfruto mucho asi, me encanta montar y desmontar motores y hacerle algún que otro retoque, me paso el dia en mi garaje haciendo y deshaciendo tu sabes la de cosas que se me pasan por la cabeza? si tuviese dinero para hacer lo que se me ocurre pufff

eres un poco como yo antes te gusta mas trastear y probar que usar la moto

Otro más que le pasa lo mismo...

wilortzr escribió:+ 1 trastearlo todo.
+ 1 endurear con 50s bien preparadas.

victor jog escribió:

wilortzr escribió:+ 1 trastearlo todo.
+ 1 endurear con 50s bien preparadas.

+23 partir chasis y si rompe que rompa

wilortzr escribió:Bien preparadas me referia de motor. Mis sendas les damos muchisimas horas de uso y como no dejan de ser ciclomotores parten. Pero eso significa mas horas de trastear y mas satisfaccion de poder disfrutar lo trasteado.

victor jog escribió:a mi me viene de perlas que parta porque ya la arreglo de todo y le hago todo el mantenimiento sino nada mas hago cogerla hasta que me deje tirado por ahi,ademas siempre al desmontarla ves cosas rotas que ni sabias.

Si es que todo esto es lo que nos gusta de estas motos, el que pasen cosas y hacerla nosotros, experimentar, hacer cambios, arreglos....

Si no fuera por estas cosas seguro mas de uno no le echaría tanta cuenta, no es lo mismo hacer uno mismo las cosas que llevarla siempre a un taller a que te lo arreglen todo, luego cada uno disfruta mas la moto por una u otra causa, yo reconozco que la uso poco, alguna tarde me doy una vuelta y los sábados y domingos por la mañana también la cojo un rato, pero eso si disfruto mucho el rato que la cojo

Diazgpr-90 escribió:Si es que todo esto es lo que nos gusta de estas motos, el que pasen cosas y hacerla nosotros, experimentar, hacer cambios, arreglos....

Si no fuera por estas cosas seguro mas de uno no le echaría tanta cuenta, no es lo mismo hacer uno mismo las cosas que llevarla siempre a un taller a que te lo arreglen todo, luego cada uno disfruta mas la moto por una u otra causa, yo reconozco que la uso poco, alguna tarde me doy una vuelta y los sábados y domingos por la mañana también la cojo un rato, pero eso si disfruto mucho el rato que la cojo