50's OFF-ROAD

Es que tambien vivo en canarias pero lo pedir el 29 y me lo confirmaron por correo el 30 esperare al miercoles si no lo llamo.

Hola gente siento muchisimo aver tardado en escribir, bueno la moto ya arranco le e tenido que cambiar la bomba del agua,la llave de la gasolina esta rota pero bueno la primera arrancada fue echandole gasolina en la manguera del carburador, la arranque a taladro, solo me falta esperar a la llave de la gasofa y a el neumatico delantero que estaba pinchado, tiene un problema que esta descarburada compleamente, y el encendido ahi que ponerlo en su verdadera posision por que segun me dijo el antiguo dueño esta adelantado y por ultimo fallaba... bueno lo mas que me sorpredio fue que despues de 10 AÑOS PARADA la moto no tubo casi problemas en arrancar.
SALUDOS GENTE.

PD: alguien me ayuda con lo del encendido.

Va bien la cosa tío, ya falta poco para poder rodar con ella.
Con el encendido ten cuidado, que te puedes cargar el pistón. Busca a ver si tiene alguna muesca el carter para saber donde va. Yo no entiendo mucho de encendidos la verdad, a ver que dicen los demás!

espero que algún amigo me ayude por que soy principiante y no me quiero arriesgar.

Yo revisaría las marcas antiguas del encendido para calarlo como debe, sino puedes buscar en el buscador del foro que recuerdo que había un post para calarlo en su posición original.

muchas gracias por los consejos se agradecen.

Típico de las Aprilia romper la llave de gasolina...

Los am6 llevan la galleta fija..como lo adelantaron? Galleta derbi? Taladrando la de am?

Cuelga unas fotos a ver.

Saludos

hay ducatis de am6 viejos que traian galleta variable, una imagen vale mas que mil palabras

el de la derecha es el variable



y para calarlo otra foto gracias a victor jog

Vaya, an pasado varios am antiguos por mis manos (2 chester 1 tz) y todos eran fijos, ssiempre se aprende algo nuevo.

pues la verdad que de encendidos soy un in entendido completo.
Muchas gracias por la información cada vez me gusta mas este foro aunque no escriba mucho pero siempre estoy viendo. Aunque sea un endurero reprimido en asfalto pero es lo que ahi, tampoco digo que sea malo pero me gusta mas ir por campo

virado_gpr escribió:Vaya, an pasado varios am antiguos por mis manos (2 chester 1 tz) y todos eran fijos, ssiempre se aprende algo nuevo.

yo aun no e montado ninguna fija, y la verdad esque tampoco tengo ganas

ya que por mi culpa este post es una mie*da os voy a premiar con un video, esta tarde lo intento subir.

Bueno aqui teneis el video, espero que os guste.

que mal se oye el video,bonitas nubes jajaja.

ya lose lo siento es que fue atardeciendo y con el móvil imaginate

El vídeo hombre se puede mejorar jaja.
Pero bueno por lo menos se ve la moto en movimiento y parece que va basatante bien.
Que la disfrutes!!

Gracias, me van a prestar una Gopro ajjaj aver cuando lo grabo.

Bueno mi vida con la moto se a acabado en resumen: ir lansado derrepente lluvia muro frenar deslisar moto contra el muro yo jodido cojer lo que queda de moto pa casa hospital sufrir bronca mi padre adios moto FIN .
Fue bonito mientras duro... siento escribirlo asi pero es que no tengo ganas de escribir. Un saludo... yo tengo un corsa 1.6 gsi en camino xD

-Bueno el caso es no haberse mancado mucho y recuperarse pronto , ya te volverá ya el gusano de moto.
-Corsa 1.6 gsi que generación?

Que putada lo de la moto...animo,ya podras teminarla y lo importante,curate y que no te sea nada

cuidado con los gsi que tiran mucho...

Ola tengo yo una duda yo también tengo una chesterfiel y necesita pasar la itv y necesito el escape de casa pero no encuentro ninguno me gustaría saver si el escape de serie de la culo abispa le baldria para pasar la itv o que escape baldria

yo tengo un chesterfield y una vez pase la itv con un escape de serie de motorhispania rx50 de las viejas,
la ultima vez la pase con un yasuni homologado nose de que moto y ni me miraron si estaba homologado,
yo creo que con un escape que acople y no aga ruido bastara, pero como se pongan cabrones pueden mirarte si esta homologado

Empieza por presentarte donde esta indicado para ello que no te conocemos de nada y despues abrete un hilo propio aahh y casi todo lo que pusiste con e B es con V...

hola, se que comento aqui un poco tarde (soy nuevo)
he leido lo de tu chester de cabo a rabo y cuando e visto que te avias caido... que put... tenia muy buena pinta pero bueno yo de ti no lo dejaria de lado que siempre se puede arreglar un saludo