50's OFF-ROAD

lore escribió:

picazo escribió:

KinoDRD escribió:j*der con el simoncin por lo que se ve iba de lujo si que se come las marchas con un desarrollo largo, la carrera larga y rotor hace mucho pero aun asi tiene mérito, a ver con que nos deleitas ahora!!

PD: ¿Sabes cuanto te hacia de punta? pregunto

Un saludo

pues exactamente no, pero nunca ningun motor que e llebado llego a tocar el tope del 0 del marcador de la moto, y con este motor lo tocaba y seguia subiendo de velocidad... asi que puedes echar calculos... ya se que el marcador engaña, porque de marcador al 0 habiendo dado la vuelta, serian como 160km/h, pero no es como el de tzr que se ba por 50km/h xDD, este se iba de entre 10 a 15 km/h o asi respecto al gps tomtom, no x mucho mas, con el tom tom ibas a 130, y el marcador marcaba 140 mas o menos, asi que me arriesgo a decir que rozaria los 150km/h, y no soy un flipao con su morao rectificao a 100cc xD podeis utilizar el programa de piquer, con 14/42 a 12500 rpm mas o menos cuanto daria.. esque perdi el programa y no e vuelto a saver nada mas de él xD

mirate esto aver si te sirve tio
viewtopic.php?f=4&t=19861&start=0

gracias tio, pero el link ya murio... e dejado una peticion en el post a ver si lo resuben..

picazo escribió:

lore escribió:

picazo escribió: pues exactamente no, pero nunca ningun motor que e llebado llego a tocar el tope del 0 del marcador de la moto, y con este motor lo tocaba y seguia subiendo de velocidad... asi que puedes echar calculos... ya se que el marcador engaña, porque de marcador al 0 habiendo dado la vuelta, serian como 160km/h, pero no es como el de tzr que se ba por 50km/h xDD, este se iba de entre 10 a 15 km/h o asi respecto al gps tomtom, no x mucho mas, con el tom tom ibas a 130, y el marcador marcaba 140 mas o menos, asi que me arriesgo a decir que rozaria los 150km/h, y no soy un flipao con su morao rectificao a 100cc xD podeis utilizar el programa de piquer, con 14/42 a 12500 rpm mas o menos cuanto daria.. esque perdi el programa y no e vuelto a saver nada mas de él xD

mirate esto aver si te sirve tio
viewtopic.php?f=4&t=19861&start=0

gracias tio, pero el link ya murio... e dejado una peticion en el post a ver si lo resuben..

denada tio... y aver que tal ahora la rs ehh cuando este a punto un video

alaaa esa RS!!

buaaaa valla caca el simonini mi negrote se lo come muajaja
jajajaj

que pepinaazoooo

Picazillo yo tengo esa aplicacion de Piquer... cuando me vas por el msn pidela

bueno, mañana retomo el proyecto, prometo fotoooosss!

picazo escribió:bueno, mañana retomo el proyecto, prometo fotoooosss!

mas te vale

¿DONDE ESTAN LAS FOTOS PICAZO?
(¿DONDE ESTAN LAS LLAVES SALINAS?) xDDD
speramos esas fotos de la chester simonina

eh aqui el dilema........y donde estan las fotos Prometidas, pasados dos dias!!

FOTOS PICAZO FOTOS!!!!

Jajajaja, tranquilidad señoritaaaaassss xD son fiestas en mi pueblo y ando un poco liado xDDDD aqui ban las que pude hacer antes de que se agotara la bateriiiaaa, las más interesantes las hizo mota con su movil,( ya que sale todo acabado) a ver si me las pasa prontooooo

Bueno la suspension nos dio mucho por el ojal, se le tubo que hacer un acople nuevo en el chasis y tambien tubimos que hacer un corte redondo en el basculante para que pasara por él la dichosa botellita de los cohone xD y bueno, puede que parezca una chapuza en fotos y demas, pero no lo és, en el corte se le soldo un tubo cortado por la mitat en forma de media luna de unos 4mm, vamos que no partira nada, ya que ese trozo es solo para que no torsione el basculante y la base que es donde hace la fuerza no esta tocada, trankilos xDD, lo que falta en estas fotos és los acoples de la suspension en el basculante, que el señor mota ya me las pasará o que las suba él!




aqui aun estaba sin quitar lo sobrante del invento y demas.. por eso sale tan feo, pero para que entendais lo que se hizo la subo:


aqui ya algo limpio:





y esta del radiador de ragalito





porsupuesto, ahora tengo que bolber a pintar el basculante entero y parte del chasis xDD pero bueno, es lo que tiene dejarlo todo perfecto.. ay que tener paciencia, ya que esta todo milimétrico, se tiene que hacer bién!

pondras algo para reforzar eso no?

spinflo escribió:pondras algo para reforzar eso no?

picazo escribió:en el corte se le soldo un tubo cortado por la mitat en forma de media luna de unos 4mm, vamos que nno partira nada

bien bien ya va cojiendo algo de forma,me alegro de que lo consiguierais adaptar

Pues no esta nada mal la idea, si fuera otro habria vendido la suspensión.
Ahora tocara darle pintura y lacado al basculante

SaludoOs!!

tiene muy buena pinta, y por lo que se ve has echo un buen trabajo con el maortiguador. Has tenido algun probloema para colocarlo o algo?

Bua tio vaya lio, al igual la acoplo yo si hay que armar tanto jaleo, la mia solo es rebajar los casquillos 2mm (o eso espero) xd

tanguero escribió: Has tenido algun probloema para colocarlo o algo?

Si, todos jajaja, bueno esta tarde he quedado con un buen amigo y exforero que los veteranos recordareis, jumzut, y hemos terminado los laterales de la chester ya que esto ya esta llegando a su fin amigos jeje, lo mas probable es que este sabado se termine de pintar todo y ya al otro montar la chester completa con todas sus tapas, COMPLETA :D:D:D, esta noche subire las fotos de los laterales y una de la moto de jumzut para que lo recordeis, una senda con ruedas de RS.

buty18 escribió:Pues no esta nada mal la idea, si fuera otro habria vendido la suspensión.
Ahora tocara darle pintura y lacado al basculante

SaludoOs!!

Estube a punto de metersela a la culoavispa, pero por mis cojones discurriendo dimos con una buena idea jaja

buty18 escribió:Pues no esta nada mal la idea, si fuera otro habria vendido la suspensión.
Ahora tocara darle pintura y lacado al basculante

SaludoOs!!

sip, este sabado espero pintarlo ya todo... y al otro montar jeje

jona_495 escribió:bien bien ya va cojiendo algo de forma,me alegro de que lo consiguierais adaptar

gracias tio, pero bueno, nada es imposible en la mecanica y menos en adaptaciones jaja

picazo escribió:esta noche subire las fotos de los laterales y una de la moto de jumzut para que lo recordeis, una senda con ruedas de RS.

A que estas esperando?

PedroGilar escribió:

picazo escribió:esta noche subire las fotos de los laterales y una de la moto de jumzut para que lo recordeis, una senda con ruedas de RS.

A que estas esperando?

a llegar a mi casa en mi pc xD

bueno ya estoy a mi pc y aqui os dejo las fotos que comentaba anteriormente:

aqui la moto de jumzut:


y aqui las tapas que ya estan listas para pintar:














No os podeis quejar, le ago fotos a todooo!

no parasss! como debe ser


c44 sp c44 sp c44 sp

fab escribió:no parasss! como debe ser


c44 sp c44 sp c44 sp

cambiate esa firma anda xD

Dale ala lija!!
ya le diste buena lija, y la moto del jumzut que esta parada?¿
Unas llantas de coche mm xD

SaludoOs!!

picazo escribió:

fab escribió:no parasss! como debe ser


c44 sp c44 sp c44 sp

cambiate esa firma anda xD

lo e intentado pero no se cambia nose que paasara

buty18 escribió:Dale ala lija!!
ya le diste buena lija, y la moto del jumzut que esta parada?¿
Unas llantas de coche mm xD

SaludoOs!!

si, esta parada hace 1 año o asi xd, las llantas son unas momo y se venden en 200 euros, son de un clio 16v, pero sirve para renault, seat, wv, etc... 4 tornillos.

PedroGilar escribió:

spinflo escribió:pondras algo para reforzar eso no?

picazo escribió:en el corte se le soldo un tubo cortado por la mitat en forma de media luna de unos 4mm, vamos que nno partira nada

eso ya lo vi

pero es poco. por lo menos tiene que soldar unas pletinas macizas de por lo menos centrimetro y medio /2cm por la parte trasera de la parte del corte. haciendo tiras y soldar unas encima de las otras en posicion horizontal y de arriba a abajo.


yo si el paso de rueda lo hubiese permitido, cortaría todo y habría desplazado ese soporte hasta que libre el botellin de expansión.

o directamente haber vendido ese amortiguador y haber intentado pillar uno de este tipo

(es de pitbike, como el que tiene)