50's OFF-ROAD

Una pequeña novedad para mañana...

Bueno, bueno, o veo como va moviendo esto o me desanimo para poner novedades.






Un saludo!!

Te están quedando muy guapas las tapas!

Saludos

Nuevas novedades!!

Antes de montar el motor me he fijado en que el chasis estaba rajado, lo he llevado a un taller de un colega y lo he soldado.






Luego me he metido con la tapa de la bomba del agua y la tapa del carter.






Finalmente he montado el motor, (antes de montarlo, limpiarlo) y he pintado el plastico del marcador y lo he encajado a la perfeccion.






Un saludo!! Quiero comentarios que esto se muereeee!!

Ánimo, que llevas es proyecto viento en popa

Un consejo para soldar, la próxima vez quita la pintura de alrededor antes de nada. La soldadura queda más limpia y por tanto más resistente aunque a ti no te lo parezca.

La tapa del carter y demás van a ir así en color beige o es sólo la imprimación??

Hola crack, ya que llego más o menos a tiempo cojo sitio y te sigo. He visto que has pintado a spray o eso parece (lo deduzco por los botes de spray que veo al lado y el acabado que tiene) luego tiene en las siguientes fotos un acabado mucho más brillante y liso, has lacado no? Si es así lo has hecho a spray?

Porcierto tio, el color me encanta, el azul digo. Pero hay algo que no me acaba ya que está muy visto, es la parrilla y los detalles naranjas. No me he leido mucho el proyecto, por eso no se si tienes intención de cambiarlo. Si vas a cambiarlo molaría combinar ese azul con un gris grafito o asfalto, aun que tendría que ser un gris que no quede excesivamente oscuro, que no se confunda con el azul, sabes?

un saludo, mola!

OUTLAND3R escribió:Ánimo, que llevas es proyecto viento en popa

Un consejo para soldar, la próxima vez quita la pintura de alrededor antes de nada. La soldadura queda más limpia y por tanto más resistente aunque a ti no te lo parezca.

La tapa del carter y demás van a ir así en color beige o es sólo la imprimación??

Buenas Outland3r!!

Antes de soldar le he quitado toda la pintura y oxido de la raja, solo que al soldarlo, un par de horas despues he pinturado la soldadura para que quede bonito.

Sobre la tapa del carter y todo lo demas, al final no voy a hacer los detalles en naranja, los voy a hacer en blancos, mas bien, blanco BMW, me encanta.

RS_ALBU escribió:Hola crack, ya que llego más o menos a tiempo cojo sitio y te sigo. He visto que has pintado a spray o eso parece (lo deduzco por los botes de spray que veo al lado y el acabado que tiene) luego tiene en las siguientes fotos un acabado mucho más brillante y liso, has lacado no? Si es así lo has hecho a spray?

Porcierto tio, el color me encanta, el azul digo. Pero hay algo que no me acaba ya que está muy visto, es la parrilla y los detalles naranjas. No me he leido mucho el proyecto, por eso no se si tienes intención de cambiarlo. Si vas a cambiarlo molaría combinar ese azul con un gris grafito o asfalto, aun que tendría que ser un gris que no quede excesivamente oscuro, que no se confunda con el azul, sabes?

un saludo, mola!

Sí. Pintado a spray, lacado a pistola.

El naranja me lo he quitado de encima, a parte de guarro lo he visto muy monótono porque en mi pueblo ya hay varias en naranja, asi que, los detalles iran en blanco, blanco BMW.

Un saludo!!

Si te gusta adelante, el problema sigue siendo un poco el mismo... el blanco con azul, estan algo vistos ya, pero si es la idea o te has encaprichado del blanco bmw tienes mi apoyo!

pues esta muy guapa, una cosa cuanto tiempo llevas?? dos semanas como mucho? y ya hiciste todo esto joe vas bien jejje

y que sprays usaste¿? porque el acabado de las tapas azules estan guapisimas.. o al menos en la foto, pero tienen un brillo que me mola jejej

edito: yo tenia una senda con top negro y ciguenal de serie y me gripo el cigueñal... pero eso fue por el uso que le dio el anterior dueño andaba a quemar rueda... pero si dejas que caliente y llevas buen aceite debe de aguantar que tampoco es para tanto un top negro

sigue asi un saludo

uhh tio una raja asi le salio a la mia mas abajo que la tuya,imaginate el leñazo que metimos al pasar un baden a caballito y escaparse el motor,la espalda me la lime con el asfalto y sangrando puff y un dolor.


es curioso,porque pensaba que se me partio por darle un uso relativamente "duro"pero viendo la tuya llego a la conclusion de que pasa en mas motos.


pues al soldarlo se volvio a partir un trozo mas arriba o abajo,mira le meti unas pletinas de 8cm de grosor soldadas a tope que para que,porque estaba viendo que me iba a matar con la moto de los eggs.



da gusto tio hacer una moto de 0,mas que nada porque sabes que vas subido en una moto que esta en buenas condiciones y revisada y tal,mi rieju la hice hace poco y estoy la mar de contento con ella.

RS_ALBU escribió:Si te gusta adelante, el problema sigue siendo un poco el mismo... el blanco con azul, estan algo vistos ya, pero si es la idea o te has encaprichado del blanco bmw tienes mi apoyo!

El problema es que tengo un BMW e36 en blanco, blanco BMW y me encanta. Y ya de paso... que la moto lleve también ese colorcillo. Gracias!!

Edito: Una fotito del bmw, que no falte.

JaviCross escribió:pues esta muy guapa, una cosa cuanto tiempo llevas?? dos semanas como mucho? y ya hiciste todo esto joe vas bien jejje

y que sprays usaste¿? porque el acabado de las tapas azules estan guapisimas.. o al menos en la foto, pero tienen un brillo que me mola jejej

edito: yo tenia una senda con top negro y ciguenal de serie y me gripo el cigueñal... pero eso fue por el uso que le dio el anterior dueño andaba a quemar rueda... pero si dejas que caliente y llevas buen aceite debe de aguantar que tampoco es para tanto un top negro

sigue asi un saludo

Llevo de tiempo desde que empece el proyecto, no mas de una semana creo. Le estoy dando mucha caña.

El spray es Acryl, cuestan en Top Recambios 15€, Norauto 17€. No es solo en la foto, es un acabado espectacular. Aunque tambien, el buen acabado que le da, es la laca de coche sobre el plastico a pistola.

Eso espero, que no explote con un Top Negrete.

victor jog escribió:uhh tio una raja asi le salio a la mia mas abajo que la tuya,imaginate el leñazo que metimos al pasar un baden a caballito y escaparse el motor,la espalda me la lime con el asfalto y sangrando puff y un dolor.


es curioso,porque pensaba que se me partio por darle un uso relativamente "duro"pero viendo la tuya llego a la conclusion de que pasa en mas motos.


pues al soldarlo se volvio a partir un trozo mas arriba o abajo,mira le meti unas pletinas de 8cm de grosor soldadas a tope que para que,porque estaba viendo que me iba a matar con la moto de los eggs.



da gusto tio hacer una moto de 0,mas que nada porque sabes que vas subido en una moto que esta en buenas condiciones y revisada y tal,mi rieju la hice hace poco y estoy la mar de contento con ella.

Buaaa, tio, lo siento. Yo no se lo que le hizo el anterior dueño, pero mala hostia lleva en el chasis, y es lo bueno, todo revisado... no pasa nada porque ya se en que condiciones esta la moto.

Un saludete!! Está tarde novedades.

Por donde pasas con el espray dejas tu huella de pintura por todo lados yo pondría un plástico,carton,papeles para pintar,que después para sacar la pintura.. tela.

Me gusta bastante el color de las chapas y su acabado,a ver como queda una vez montada.

Por cierto bonito bmw.

Duko escribió:Por donde pasas con el espray dejas tu huella de pintura por todo lados yo pondría un plástico,carton,papeles para pintar,que después para sacar la pintura.. tela.

Me gusta bastante el color de las chapas y su acabado,a ver como queda una vez montada.

Por cierto bonito bmw.

Estoy pintando sobre la tabla de pinturas, esa tabla tiene mas de 1.000 colores.

Gracias por lo del BMW, aqui tienes unas fotitos mas actuales y un poco mas serias. (El BMW esta pintado de hace 2 meses, por mi).


P1000683 por JandroMarti, en Flickr


P1000674 por JandroMarti, en Flickr

Un saludo!!

Bueno chic@s!!

Mas novedades, ya he montado el plastico de los pieses, el radiador, tuberías, he comprado en un desguace por 25€ llave con clausor, guantera y tapa de deposito. (Que en la que tenia anteriormente solo tenia el clausor (contacto) con la llave que me dieron, ni tapon ni nada...), he comprado unas tapas laterales de los posapies (las que llevan las rejillas) y estoy peleando con el cableado, ya que es el viejo, y hay algunos cables pelados.

Si alguien me puede echar una mano, se lo agradezco, le paso las imagenes de los cables cortados y sueltos y que me despeje las dudas.










Un saludo!!

Me encanta los bmw,lo pintaste muy muy bien,cuanto consume a los 100? ami ese modelo me enloquece lo malo es la consumición.

Duko escribió:Me encanta los bmw,lo pintaste muy muy bien,cuanto consume a los 100? ami ese modelo me enloquece lo malo es la consumición.

9,5-10L a los 100. Es un 325tds.

Me dejaron una cabina durante una semana para pintarlo.

a mi es que donde se ponga un psa,eso si se ve muy mimado.

con razon dejas tan bien la aerox jaja es que estas en el mundillo este pillin.

cables no he visto ninguno suelto jaaj.

Aqui teneis otro de mis juguetes. No esta del todo pintado por mi, pero si la mayoria despues de que me lo rayaran de lado a lado. Tuve que pedir una pintura exclusiva a Mini con una mezcla EXACTA.


P1000687 por JandroMarti, en Flickr


P1000692 por JandroMarti, en Flickr


Las fotos estan hechas en Pedralba, por si alguien conoce la zona.
Y si, el Mini es mio, heredado, jajaja.

muy guapo ese mini y eso que no me suelen llamar la atención jeje.
y que decir del bmw... me encantan
son dos buenas maquinas, cuidalas bien

rszafiro escribió:muy guapo ese mini y eso que no me suelen llamar la atención jeje.
y que decir del bmw... me encantan
son dos buenas maquinas, cuidalas bien

Gracias!!

Las mimo como si fueran hijos mios, jajajaja.

ahora tienes dos hijos y un sobrino no jaja

Muy buenas!!

Despues de un par de dias de descanso os traigo novedades. He estado pintando las tapas laterales (las que llevan las rejillas), he conseguido un asiento que no este rajado, pero con un acople trasero (ya se lo quitare). Y me he matado para intentar que salte chispa en la moto. El problema, es que el cableado es diferente, pero claro, no tengo otro cableado, pero si que tengo todos los cables del mismo color menos 2.


Una fotito de la paciente.






La tapa lateral.




La llanta... al final la pintare blanca y azul por el borde.




Y bueno, llegamos a los cables. No he conseguido que salte chispa, chicos, sin poner cilindro y dandole al motor de arranque, 0, el cigueñal gira y todo pero chispa 0.

Estos son los cables que no puedo conectarlos por diferencia de cableados, pero si, comparandolos con la otra piña (la del encendido de motor) que del rotor sale (rosa blanco y azul blanco).







El unico que no concuerda es el violeta y negro, que por logica, este se conectaria con el azul y blanco, pero conectandolo rosa blanco y azul blanco con violeta y negro sigue sin saltar chispa.

Un saludo!!

Locura de cables a mi estos días también me trajeron de cabeza lo mejor que puedes hacer es buscarte el esquema eléctrico de tu moto y una buena comedura de olla para identificar.
Un saludo.

He probado de todo, hasta en un esquema y no he conseguido que salte chispa.

jeje es que si te hiciera chispa la moto te digo una cosa saldrias en la tele porque tendrias que ser mago tio jajaja.


llevas un encendido de 6 bobinas,montado en un cableado moderno de encendido de 12 bobinas,del 2003 hacia adelante.


eso no se puede hacer.

tienes que montar o cableado de 12 bobinas como el que llevas,con el cdi del de 6 bobinas y encendido de 6 bobinas,o montar todo lo de 6 bobinas o todo de 12 bobinas.


los cables de estas motos son muy faciles cuando los conoces.


en la foto que salen 4 cables que es del cableado de 12 bobinas,el amarillo-rojo y blanco van a regulador,y los otros dos van directos al cdi.


ya me he liado un poco con las fotos,porque no veo si los cables que te he dicho vienen del encendido o del cableado,entonces ya no se que encendido llevas ni que cableado.


hechame fotos de los cables que salen del encendido por un lado,otra foto me hechas al cdi,y otra a los cables que tienes en el cableado para conectar el encendido al cableado.

Bueno chic@s!!

Novedades completas.

He tenido que comprar un cableado nuevo para la Aerox, hablando me ha salido por 10€. Tiene un marcador, que yo no habia visto en ningun Aerox, que me tiene enamorado... porque, tiene su parecido con los marcadores BMW.

En fin, no me enrollo mas... aqui las fotos:








Despues de eso, ya tengo todas las tapas lacadas. Os acordareis que son dos motos, una la tiene un amigo ya que si no no tiene moto para moverse, que es la que va azul y naranja, y la otra, la que esta por montar, azul y blanca.






Aqui el tipo de pintura, para mucha gente que me pregunta, como te queda taaaan bien, spray de pintura de coche, MOTIP, Acryl.






Mi mesa de trabajo, con la pistola vieja, porque con la "buena" que tengo para lacar, ya habia terminado de lacar pero me habia olvidado de la tapa del carter.




Aqui la señora pistola.




Aqui en marcha, yo con la hondita y el colega con la Aerox medio monta, jajaja.




Mañana os pondre unas fotos sacadas con camara buena de una minisesion rapida en Serra (Valencia) con la Aerox y Honda, que es donde nos hemos dirigido esta tarde.

Un saludete!!!

Aqui dos de las fotitos que saque:






Un saludete!

que lleva la aerox?

oye eres de los que escriben sin contestar nunca a algunos comentarios muy mal eh

tiene buena pinta el proyecto

a mi me gustan mas los marcadores analogicos, aver hasta cuanto suben esas rpm

victor jog escribió:que lleva la aerox?

oye eres de los que escriben sin contestar nunca a algunos comentarios muy mal eh

Top Negro, 17,5, Carrera 16 y variador MHR.

Lo siento victor!! Estos dias he estado ocupado, sin pasarme por el foro, y para arreglar el problema (ya que veia el cableado y decia, a esto le falta algo...) he terminado comprando uno nuevo y fin del problema. Gracias igualmente y mil perdones.

tuerkas escribió:tiene buena pinta el proyecto

a mi me gustan mas los marcadores analogicos, aver hasta cuanto suben esas rpm

Gracias.

11.000rpm en estiron y hasta 14.000rpm en maximas a 120kmh (aprox.)

Un saludo!

Luego os cuelgo un video dandole un pelin, que en la urba todos son tiquismiquis y no tenia mucha recta.