50's OFF-ROAD

Dj_Pedriyo escribió:
Para menor dolor de cabeza, quitale la tela mosquitera! suelen hacer que las motos fallen de carburacion!!!
Como recomendacion , usa la caja del filtro original sin la tapadera que cubre la esponja y con unas pletinas o bridas sujetas la esponja, de este modo el carburador , cojera todo el aire que necesite , te evitaras de ruidos y no entrara nada de porqueria!

No tenía pensado dejarlo con las rejillas esas, iba a dejarlo sin filtro, veré lo de adaptar si no es muy complicado.

Bueno hoy he montado el 24 Mikuni, para que me de tiempo el viernes a montar el cilindro





He dejado los tres sobrantes del carburador sin nada, ¿lo dejo asi o como lo pongo?

dejalos asi mismo,ponerlos es de chuminosillos jaja.


puff anda que no odio esos motores ahi metidos dentro las pastas mas estrechos que el copón,debe ser un gustazo meter las manos

y carburarla ni hablamos no ?

victor jog escribió:dejalos asi mismo,ponerlos es de chuminosillos jaja.


puff anda que no odio esos motores ahi metidos dentro las pastas mas estrechos que el copón,debe ser un gustazo meter las manos

y carburarla ni hablamos no ?

La verdad que es un mi*rda, intente ponerle por lo menos el ralentí y no podía ni meter las manos al final se lo deje a 4000 rpm

¿Como puedo sacar el tubo de escape? Estan todos los tornillos fuera y el muelle también , gracias.

pues tirale para abajo!! dale una patá o algo, como es que no te sale? estas seguro de que esta fuera?

llevan 3 sujecciones, en el silenciador, en medio del escape y la boquilla

TZRacer07 escribió:pues tirale para abajo!! dale una patá o algo, como es que no te sale? estas seguro de que esta fuera?

llevan 3 sujecciones, en el silenciador, en medio del escape y la boquilla

Si tio, no sale el jodido se los he quitado todos, lo he movido y na, a lo de la patá no he llegado por miedo de romper el escape
Vere mañana con un poco de 3 en 1 si sale y sino pues nose

Ya he montado el airsal, con el hebo que tenía el mismo diámetro que el scr, como puede ser, el scr iba montado con dmt.50? Suena a escape libre y la moto va como el culo, intentaré carburarla

esto sin fotos no vale nada

Una pregunta, la moto no a partir de las 8000 rpm no sube mas no he querido forzarla por si acaso, y la moto no tira tanto para llevar el airsal, ¿es carburación?

Aqui teneis al Hebo




El Airsal puesto


Como veis la bujia?



Responderme la pregunta del comentario anterior, gracias.

yo creo que ese hebo de boca 32 no lo llena el airsal sin tocar.pruebale el scr.

y luego pues habria que carburar eso está claro la bujia la veo bien.

Me encanta ese jodido hebo

esa bujia esta mas blanca que la teta de una monja...

hombre si la ha puesto nueva y andado poco con ella es normal que este blanca,pero en la 2º foto ya se ve mas negra.de todas maneras lo suyo seria que pusiera un video.

victor_jog: el hebo no tiene la boca de 32mm, tiene el mismo diametro que el scr
matrix_pro: j*der si que te gusta, todos tus comentarios son para decir que te encanta ami me pasa lo mismo
kmr: ahora que ves la boquilla, ¿es de la que me dijistes tu que era cortar y soldar una nueva?

¿Alguien me puede respoder lo de que no me pasa de 8000 rpm y que no tira nada el airsal? Es la primera vez que monto un cilindro alomejor he montado algo mal

Pues carburacion. Aparte yo nunca iria sin filtro

Aitor46 escribió:¿Alguien me puede respoder lo de que no me pasa de 8000 rpm y que no tira nada el airsal?

kmr_one escribió:esa bujia esta mas blanca que la teta de una monja...

no,no es la boquilla que decia yo,o almenos eso parece...

matrix_pro escribió:Pues carburacion. Aparte yo nunca iria sin filtro

Menos mal que me has dicho carburacion, estaba asustado de que habia montado algo mal

Ahora me falta buscar algun tubo, porque los dos que tengo se quedan sueltos, o cambiarle la boquilla al hebo si no es mucho dinero.

Ese hebo me gusta mucho, yo mediría el interior de la boca del cilindro y le cortaría al hebo la de 25mm y fabricaría una que se ajuste perfectamente y montaría ese escape. La boquilla de 25 del hebo parece que se la han soldado al final, puedes cortársela y funcionará perfectamente.

kmr_one escribió:no,no es la boquilla que decia yo,o almenos eso parece...

¿Entonces que hago para poner el Hebo en el Airsal?

wilortzr escribió:Ese hebo me gusta mucho, yo mediría el interior de la boca del cilindro y le cortaría al hebo la de 25mm y fabricaría una que se ajuste perfectamente y montaría ese escape. La boquilla de 25 del hebo parece que se la han soldado al final, puedes cortársela y funcionará perfectamente.

¿Dices que si le corto la boquilla que lleva y se lo pongo directo al cilindro sin nada funcionaria bien? No se si te habre entendido bien.

Antes de nada no cortes y toma bien medidas para asegurarte, pero parece que tiene la boquilla de 25mm soldada. Yo se la cortaría y luego mediría el escape si tiene de 28mm perfecto porque tu cilindro es de 28mm. Y si tiene de 32mm mejor todavía, por que ahora puedes usarlo con boquilla de 28mm y el día de mañana para 32mm, solo que tendrías que buscar una de 28mm para que entre en el cilindro y en el tubo. A todo esto para que no pierda nada de aceite, todo bien encintado con teflon y mano de santo.

de todas maneras la que tiene soldada es larguisima no? le sobran cm ahi , te paso igual que a mi le soldaron la boquilla cojonera

wilortzr escribió:Antes de nada no cortes y toma bien medidas para asegurarte, pero parece que tiene la boquilla de 25mm soldada. Yo se la cortaría y luego mediría el escape si tiene de 28mm perfecto porque tu cilindro es de 28mm. Y si tiene de 32mm mejor todavía, por que ahora puedes usarlo con boquilla de 28mm y el día de mañana para 32mm, solo que tendrías que buscar una de 28mm para que entre en el cilindro y en el tubo. A todo esto para que no pierda nada de aceite, todo bien encintado con teflon y mano de santo.

¿Te refieres a la boca grande no? ¿Que seria cortar la boquilla donde empieza la pequeña y soldarle un tubo de hierro o de otro material de 28mm de diametro y de la misma longitud que este?

La boquilla pequeña de 25mm yo la cortaría y mediría el interior de la boquilla resultante. Si el interior es de 28mm perfecto, porque buscas una boquilla de 28 normal de yasuni o scr y listo. En el caso que la boquilla el interior sea de 32 pues entonces deberás buscar un tubo que te haga de reducción o de agrande por la dirección de los gases, que pase de 28 a 32 que son interior del cilindro e interior del escape respectivamente. A ver si ahora me has entendido, sino pues a ver si puedes ponerme la foto del escape y con las medidas de los diferentes diámetros que tienes y te intentare explicar mejor todo.

wilortzr escribió:La boquilla pequeña de 25mm yo la cortaría y mediría el interior de la boquilla resultante. Si el interior es de 28mm perfecto, porque buscas una boquilla de 28 normal de yasuni o scr y listo. En el caso que la boquilla el interior sea de 32 pues entonces deberás buscar un tubo que te haga de reducción o de agrande por la dirección de los gases, que pase de 28 a 32 que son interior del cilindro e interior del escape respectivamente. A ver si ahora me has entendido, sino pues a ver si puedes ponerme la foto del escape y con las medidas de los diferentes diámetros que tienes y te intentare explicar mejor todo.

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wilortzr escribió:La boquilla pequeña de 25mm yo la cortaría y mediría el interior de la boquilla resultante. Si el interior es de 28mm perfecto, porque buscas una boquilla de 28 normal de yasuni o scr y listo. En el caso que la boquilla el interior sea de 32 pues entonces deberás buscar un tubo que te haga de reducción o de agrande por la dirección de los gases, que pase de 28 a 32 que son interior del cilindro e interior del escape respectivamente. A ver si ahora me has entendido, sino pues a ver si puedes ponerme la foto del escape y con las medidas de los diferentes diámetros que tienes y te intentare explicar mejor todo.

Si lo he entendido, muchas gracias willor, el lunes cortare donde empieza la boquilla pequeña con la radial y mediré el interior

Me he pillado un tubo flexible que tenia mi padre por el taller para adaptar el filtro de serie al mikuni

¿Tubo flexible? yo solo veo una lamina, sube mas fotos para que veamos mejor.

Mide mas o menos 6 cm de diametro