kit italkit/gilardoni 95cc

[fernando 98]

hola chicos
Aquí os traigo la preparación del motor de una rieju mrx de un colega,
llevara
-el kit Dt.52 C.44 95cc
-un 28 tipo pwk
-laminas las que creo que son unas italkit
-embragues no se sabe aun (sugerencias)
-chaveta top para adelantar el encendido hasta encontrar un rotor variable
-escape no sabemos cual meterle ya que es de mucha cilindrada
¿el de una aprillia rs125 se le quedaría muy grande?

bueno unas fotos del kit y de lo que llevo avanzado con el encarado




el encarado no esta perfecto el transfer de admisión del semi cárter derecho me he quedado un poco mas cuadra do que el izquierdo


también una de las cosas que me di cuenta después, es que el escalón donde apoya el cilindro en carrera 39 me toca el pistón así que me total darle a la lima otra vez y yo que pensaba que estaba ya casi

Bueno esto es prácticamente por ahora, no lo podre continuar hasta dentro de un par de semanas ya que estoy de exámenes y tengo un montón de trabajos que entregar.

PD: decirme si he hecho alguna cagada que yo no me haya dado cuenta a la hora de encara.

Salu2.

[felipe]

que buen trabajo ! de sugerencias de embragues te recomiendo los newn freen que son de 5 discos y tema tubo como es 95cc el unico que e visto que es para esa cilindrada te diria el nuevo yasuni r4 pero no sabria decirte que tal va ni nada .

[JaimeMRT]

embragues los new freen con muelles malossi, y de escape ponle como dice felipe un r4, aun que no se ven muchos comentarios, o si no uno a medida que seguro que es mas barato que el r4

[virado_gpr]

Embrague como te dicen los compañeros no deberías tener problema.

Escape, los de 125 están diseñados para funcionar con otros tipos de motor a otras rpm..etc. No creo que te fuera bien, podrias probar con un RDC 90 de los antiguos o un r4 y así nos comentas que tal ese escape.

Saludos

[felipe]

creo que seria el primero en el foro con el yasuni r4 jajaja es muy caro eso si ... pero mirate unos videos en youtube de pruebas del r4 lo acabo de ver y no estan nada mal

[fernando 98]

los newn freen ya los había visto pero el el tema es que no es mio el motor y es lo que este dispuesto a pagar mi colega
y lo del tubo mas de lo mismo y no hay tanta pasta
y del rs de 125 es porque un colega tiene uno y no pierdo nada en provarlo

sobre los muelles malossi el kit italki ya trae unos muelles de embrague que digo yo que ta estarán tarados para la potencia que saca el motor.

[victor jog]

ese cigueñal viene diseñado ya con la ranura para no montar chaveta de avance.


escape un rdc 90,o tk car por abajo y arreando.

pasate por el post de mbig que el se lo puso y muy bien no le ha ido,le cogio holgura la ranura de la chaveta,se partio el bulon del piston...

y ojala no reviente juntas de culata.

[manuelrr]

yo con los discos new fren de 5 no tengo buenas experiencias cojete unos top con muelles malossi o unos tjt o mvt y escape el tk car yo hoy e montado el mio ami top 85 y el scr rl dicen que va bien yo el mio lo vendi porque no me convencia

[fernando 98]

ese cigueñal viene diseñado ya con la ranura para no montar chaveta de avance.


escape un rdc 90,o tk car por abajo y arreando.

pasate por el post de mbig que el se lo puso y muy bien no le ha ido,le cogio holgura la ranura de la chaveta,se partio el bulon del piston...

y ojala no reviente juntas de culata.

ya vi el post de mbig esperemos que sea un caso aislado y no una tirada entera,
es lo que tiene pillarse un kit que ha salido hace poco

[Diazgpr-90]

Que buena pinta tiene el jodio... Estas haciendo un buen trabajo, no pulas el interior del carter, te vendrá mejor

Como te ha dicho Victor el cigueñal nuevo italkit ya viene el alojamiento de la chaveta preparado para esa carrera.

Me puedes decir lo que mide la falda del pistón ? osea la parte recta sin contar la cabeza.

El escape si tienes que comprar uno nuevo yo me iría por el yasuni r4 por que el rdc que hay ahora no es para mas de 86-88 cc

Un saludo.

[fernando 98]

yo con los discos new fren de 5 no tengo buenas experiencias cojete unos top con muelles malossi o unos tjt o mvt y escape el tk car yo hoy e montado el mio ami top 85 y el scr rl dicen que va bien yo el mio lo vendi porque no me convencia

que le paso a los new freen?
porque según he visto en un post (ara no me acuerdo cual) el top también daba problemas.

[fernando 98]

Que buena pinta tiene el jodio... Estas haciendo un buen trabajo, no pulas el interior del carter, te vendrá mejor

Como te ha dicho Victor el cigueñal nuevo italkit ya viene el alojamiento de la chaveta preparado para esa carrera.

Me puedes decir lo que mide la falda del pistón ? osea la parte recta sin contar la cabeza.

El escape si tienes que comprar uno nuevo yo me iría por el yasuni r4 por que el rdc que hay ahora no es para mas de 86-88 cc

Un saludo.

no se muy bien a que medida te refieres.

[manuelrr]

yo con los discos new fren de 5 no tengo buenas experiencias cojete unos top con muelles malossi o unos tjt o mvt y escape el tk car yo hoy e montado el mio ami top 85 y el scr rl dicen que va bien yo el mio lo vendi porque no me convencia

que le paso a los new freen?
porque según he visto en un post (ara no me acuerdo cual) el top también daba problemas.

que no desembragan bien con el kit top 85 le puse unos tjt de 4 discos y como la seda

[fernando 98]

yo con los discos new fren de 5 no tengo buenas experiencias cojete unos top con muelles malossi o unos tjt o mvt y escape el tk car yo hoy e montado el mio ami top 85 y el scr rl dicen que va bien yo el mio lo vendi porque no me convencia

que le paso a los new freen?
porque según he visto en un post (ara no me acuerdo cual) el top también daba problemas.

que no desembragan bien con el kit top 85 le puse unos tjt de 4 discos y como la seda

pues no se tio ya veré lo consultare con mas gente a ver.
muchas gracias.

[Diazgpr-90]

Que buena pinta tiene el jodio... Estas haciendo un buen trabajo, no pulas el interior del carter, te vendrá mejor

Como te ha dicho Victor el cigueñal nuevo italkit ya viene el alojamiento de la chaveta preparado para esa carrera.

Me puedes decir lo que mide la falda del pistón ? osea la parte recta sin contar la cabeza.

El escape si tienes que comprar uno nuevo yo me iría por el yasuni r4 por que el rdc que hay ahora no es para mas de 86-88 cc

Un saludo.

no se muy bien a que medida te refieres.

Me refería a esta medida, mira en este pistón mide 47 mm de largo, sin contar la cabeza, es mas que nada para saber hasta que carrera se podría adapta

[fernando 98]

Aaaaa vale, pues si mañana puedo te lo digoo

[fernando 98]

Diazgpr-90
ya tengo la medida
51mm sin contar la cabeza

[victor jog]

francisco ve buscando cigueñales de 51 para am6

[Diazgpr-90]

¿ 51 mm sin contar la cabeza ? entonces mide como el mio que busque para el xtrem, por lo que se podría adaptar hasta c50, la pena es que no hay cigues pero 48 bidalot si

[RS_ALBU]

Hola a todos. Es que he visto una foto de alguien midiendo un pistón con un metro de cinta. No sé quien es ni me interesa, pero porfavor xD

En tema de automoción, porfavor no seais cutres, enserio no os acostumbreis a usar cualquier cosa para medir, ya que los metros de cinta son una auténtica mi*rda, con una apreciación de mi*rda y aun con posible error de paralaje, y creedme, medio milímetro en automoción en general o en un motor es mucho.

Usad como mínimo un calibre medio decente de 20 euretes. Esto ya empieza a tener una apreciación que no está mal.... Y aún así muy distante de la tolerancia permitida en automoción, que en motores suele ser de no más de 8 micras.

[tuerkas]

Hola a todos. Es que he visto una foto de alguien midiendo un pistón con un metro de cinta. No sé quien es ni me interesa, pero porfavor xD

En tema de automoción, porfavor no seais cutres, enserio no os acostumbreis a usar cualquier cosa para medir, ya que los metros de cinta son una auténtica mi*rda, con una apreciación de mi*rda y aun con posible error de paralaje, y creedme, medio milímetro en automoción en general o en un motor es mucho.

Usad como mínimo un calibre medio decente de 20 euretes. Esto ya empieza a tener una apreciación que no está mal.... Y aún así muy distante de la tolerancia permitida en automoción, que en motores suele ser de no más de 8 micras.

entiendo lo que dices, tienes razon... pero gastarse 20€ en un calibre para medir 4 cosillas... y mas ahora con la crisis
escribo para decir que en mi trabajo aparte de los calibres de toda la vida, para algunas cosas tambien utilizamos calibres de plastico, no se su precio, ni donde los venden, no son tan buenos como los metalicos, pero supongo que seran bastante mas baratos (de echo asi a ojo no deverian valer mas de 2 o 3 €), para medir 4 cosillas suficiente

pinta bien el proyecto italkit, pillo sitio

[Diazgpr-90]

Hola a todos. Es que he visto una foto de alguien midiendo un pistón con un metro de cinta. No sé quien es ni me interesa, pero porfavor xD

En tema de automoción, porfavor no seais cutres, enserio no os acostumbreis a usar cualquier cosa para medir, ya que los metros de cinta son una auténtica mi*rda, con una apreciación de mi*rda y aun con posible error de paralaje, y creedme, medio milímetro en automoción en general o en un motor es mucho.

Usad como mínimo un calibre medio decente de 20 euretes. Esto ya empieza a tener una apreciación que no está mal.... Y aún así muy distante de la tolerancia permitida en automoción, que en motores suele ser de no más de 8 micras.

El de la foto con el metro era yo, pero tranquilo no suelo usar esas cosas para eso, de ello tengo herramientas de precisión (calibre, micrómetro, dinamomtrica, galgas etc )

Hice la foto asi para explicarle la medida que yo quería saber, la cual el no caía, pero vamos para medir el largo de la falda del pistón cualquier cosa sirve.

[ordnaS]

buas pues aqui en mi pueblo fui a la ferreteria y al chino a preguntar y los ojímetros se les habian terminao!!!!

[RS_ALBU]

tuerkas y diazgpr90, no no, no os lo tomeis a mal, yo solo trato de ayudar. Y no es culpar ni ridiculizar, solo es un consejo. Encima últimamente estoy estudiando cosas que me tienen obsesionado con las medidas, puedo pasar un dia entero midiendo con calibre, micrómetro, etc, y creedme es para volverse loco. Solo es para que la gente luego tome ejemplo de esas cosas o no, me entendeis? para que no midan con eso, probablemente pusieron el metro porque la foto podía interpretarse mejor, y lo entiendo, porsupuesto. Además cada uno en su casa usa y hace lo que le sale de... el corazón xD perdonad por leeros tarde.

un saludo!