50's OFF-ROAD

Aqui otro video en el que se escucha mejor el sonido del motor



Pd: gracias por enseñarme a ponerlos tio, no me salia jajaja

Compañeros, hoy al llegar del instituto he ido a ver si habia tirado gasolina o algo y ni una gota, todo perfecto he ido a arrancarlo y todo perfecto a la primera, unos minutos al relenti y de punta a punta de la calle a medio gas.
Asi sale la bujia, se la puse nueva para hacer el rodaje (ngk b8hs)





Como la veis?

Hola de nuevo compañeros, hoy me he puesto con mi cilindro de 65cc metrakit del vespino a limar los transfers, creo que me han quedado bastante bien... a ver que me decis vosotros

Antes



Despues


No me critiqueis mucho... es la primera vez que lo hago jejeje

Hola de nuevo compañeros, hoy me he puesto con mi cilindro de 65cc metrakit del vespino a limar los transfers, creo que me han quedado bastante bien... a ver que me decis vosotros

Antes



Despues


No me critiqueis mucho... es la primera vez que lo hago jejeje

Muy buen trabajo con el vespino tio suna de lujo!
Si no me equivoco para saber la carburacion por la bujia esta tiene que tener unos 80km mas o menos,sobre el cilindro no te puedo decir nada pero creo que no se gana mucho eh
Saludos:)
pd: Subenos unos videos del vespi en accion a ver como tira jajajja

Muchas gracias por tu opinion.
Tengo una noticia buena y otra mala... le he puesto al vespi un 21 dellorto de carburador y suena mejor que antes y parece que va mejor pero lo malo me lo encuentro cuando estoy dandole golpetones de gas a ver como respondia y de repente le doy un golpeton y hace ``booooo, suelto el gas y empieza a bajar de vueltas y de repente hace bouuu´´ y sigue bajando de vueltas y el relenti se ha quedado bajo, pues me doy cuenta que salen gotitas de gasolina y burbujas de entre la tobera y la caja de laminas y el carter . Voy a apretar el tornillo y saltaba al apretar un poco, cambio el tornillo y sigue igual y lo que esta corrido es la rosca del carter por dentro, a ver mañana como me las apaño.



Ese es el tornillo que tiene la rosca pasada, pfff

Tienes dos opciones, una es hacer una rosca nueva pero el problema es que hay que agrandar los agujeros y otra es meter una rosca helicoil o algo asi.
Saludos!

Ya, era lo que habia pensado, a ver que apaño le encuentro jajaja. Tambien cuando le paso eso cuando escupia gasolina y salian burbujas por donde dije echaba mas humo que antes y rateaba un poco al darle gas, seria porque tomaba aire por ahi no? o tengo que empezar a buscar otros fallos? pff

Hola a todos! despues de un tiempo vuelvo con novedades y ya por fin el vespino esta terminado con el motor de alx preparado. Para la rosca que se habia corrido le he puesto un tornillo mas largo con una tuerca a mita de la rosca y pude arreglarlo, al apretar el tornillo la tuerca hace presion contra la tobera y se ha quedado de lujo, ya no pierde nada. Le cambie el carburador por un 21 dellorto y el vespino cambio totalmente! con un chicle del numero 63 va perfecto, la salida es increible, sale muy bien se levanta solo y cuando se baja sube de vueltas que da gusto! para mi gusto esta perfecto, la primera vez que tengo el vespi que se levanta solo sin tener que tirarle es mas, tengo que tocar el freno para bajarlo De rodaje lleva nada mas todavia 2 bidones, lo tengo un poco gordo para hacerle el rodaje cuando lo acabe bajare la aguja un punto.

Me alegro que te quedara tan bien y solucionaras lo de la rosca,ahora a disfrutarlo.
Un saludo!!!