Soy Dani, soy motero hasta las trancas y al fin me decidido a formar parte de esta gran familiaa
Buenoo aqui os expongoo mis cuestiones y cuando podais ya me contestais
La cosa es que tengo bastante dinero metido en la motito y no tira como deberia,(tiraba mas antes con solo un 19,el top y el escape) y esque le tuve que adaptar el top rosa c.39 a c.42 porque le cambie cigueñal y tuve que meterle junta alzacilindros y todo,pero con las perras que le metido no termina de ir bien,vamos que no tira lo que deberia con todo lo que lleva (sobretodo no tira en altos),asi que he decidido de una vez por todas mandar a tomar por saco el rosita y hacerme con un bonito Barikit C.43 culatin, 7t, blauzafir y toa la pesca..
Entonces la cosa es que quiero que esta vez salga bien todo porque ya he tirado suficiente dinero por ahora, y no quiero tirar ni un euro mas..
Bueno, aqui viene cuando la matan, y esque yo tengo en la moto un cigue Barikit C.42 y el cilindro que quiero comprar esta preparado para C.43..
En anmtos me dicen que ningun problema,que ellos me rebajan la base del cilindro sin coste alguno y que irá especial,pero yo no me fío,ya que tambien me dicen que el cilindro tiene un precio para España de 280,40€ y que ellos con su buena fé lo venden por 199€,pero en otra web he visto el mismo cilindro al mismo precio (199e),asi que nose que pensar..
El cilindro llegará listo para montar en C.42,segun ellos, pero no creo que sea tan bonito como lo pintan,alguna diferencia en rendimiento tiene que haber ¿no es asi?
Ese milimetro que el piston bajara de mas en el PMI ¿en que puede influir realmente?
Se nota que no soy ningun entendido jejeje, solo estudio un FP1 de mecanica pero poco mas,entonces quiero asegurarme bien antes,me gustaria que algun entendido me iluminara un poco el camino y m diga las consecuencias que traeria ese rebaje..
¿estos rebajes en la base se pueden hacer en todos los cilindros o tienen que cumplir algun requisito especial?
Buenoo muchas gracias de antemano compadres
saludos!
ami tambien me gustaria jajaj,si con todo el dinero que me gasté en pistones,preparar el top rosa, carburar etc..ya podia tener perfectamente cualquiera de los dos..pero bueno,el top ya es pasado y ahora toca subir el nivel 
Y esa RS que tienes tiene una pinta tremenda! compites con ella o algo? esta tremendaa jajaj ya tenia ganas d decirteloo,debe yebar un porron de horas invertidas y $$..
lo que yo haria,no se de cuanto dinero dispones,pero cojeria un dmt50 y lo mandaria a preparar y adaptar a c42 torneando culata y ajustando todo bien