50's OFF-ROAD

buenas tardes/noches
bueno,como alguno sabra el motor que le compre a samuel tengo que abrirlo para sacar la CC y mandarsela a su "nuevo" dueño,y los carteres estan para el arrastre...pierde aceite,roscas pasadas etc
asi que tengo que hacer unos carteres nuevos y ya que tengo piezas de sobra quiere vuestro consejo,la indecision reside en:
sera c46 y tengo para montar
italkit dmt50 y xtreme,ambos preparados por jbd
y de cigues barikit y simonini b90 con jaulilla para pistones de bulon 12 y alzacilindros de 5mm
mi pregunta es:
¿que montariais vosotros?¿porque?
dudo entre italkit y simo o xtreme y barikit...
el destino del motor sera karting,acompañado de lo que tengo por aqui,pvl fijo,28mrdII,30oko o 32 koso,primaria top,rdc 80-90 etc etc
respuestas sensatas please

yo meteria el italkit, nose pero para karting lo veo mas completo, el xtreme, demasiados altos con un 30, el rdc y el pvl

asi que dame ese rojito rata de cloaca

Airsal con ciwe barikit, tiene muchas altos si, pero tambien tiene mucho par.

italki con cigue barikit me parece que da un motor mas lleno

pues dudaria entre el simoni y el xtreme

Bueno creo que lo hablamos varias veces esto Yo pienso asi:

El Xtreme con el cigu barikit y toda la pesca que tienes, en unos carteres nuevos que ya sabemos como estan esos.

Luego, tema simo e italkit. El simo tiene un mordisco bastante curioso en la lumbrera. Mi idea es que primero hagas el bloque con el cigu de biela 90. Despues decides. Si tienes dinero para hacer el motor con el simonini reparado adelante. El italkit yo lo tendria como repuesto, por si el rojo o el italkit dicen adios. Por probarlo no pasa nada pero como definitivo, si tienes dinero, simonini a dmt 51.5 y no me gusta nada la jaula de agujas reductora esa, ya te lo dije

gracias por las respuestas,por lo que me quiero decidir entre uno y otro es que los encarados ni se parecen...para el italkit hay que comer medio carter ,ademas del coñazo de abrir y cerrar para cambiar...
parece que todos aconsejais el xtreme al final...tendre que haceros caso

Yo optaria por el xtreme y el cigue barikit , ya has visto los resultados que han dado y que no van nada mal.
A ver si lo dejas pronto listo te recuperas y a rodar, aunque este verano ya no creo pero bueno

luisryzafuego escribió:Yo optaria por el xtreme y el cigue barikit , ya has visto los resultados que han dado y que no van nada mal.
A ver si lo dejas pronto listo te recuperas y a rodar, aunque este verano ya no creo pero bueno

si,si de echo vi el motor entero andar y pffffffffffff,no coment...segun samu,el italkit y el xtreme apenas se llevan nada(ambos en c46) solo que el italkit tiene mas bajos

a tirar de embrague

kmr_one escribió:gracias por las respuestas,por lo que me quiero decidir entre uno y otro es que los encarados ni se parecen...para el italkit hay que comer medio carter ,ademas del coñazo de abrir y cerrar para cambiar...
parece que todos aconsejais el xtreme al final...tendre que haceros caso

Yo que te tengo dicho de los encarados? No tienes ahi mi bicho? viste que zanjas tiene no? Que parece la m30 en obras eso compara con el italkit

matrix_pro escribió:

kmr_one escribió:gracias por las respuestas,por lo que me quiero decidir entre uno y otro es que los encarados ni se parecen...para el italkit hay que comer medio carter ,ademas del coñazo de abrir y cerrar para cambiar...
parece que todos aconsejais el xtreme al final...tendre que haceros caso

Yo que te tengo dicho de los encarados? No tienes ahi mi bicho? viste que zanjas tiene no? Que parece la m30 en obras eso compara con el italkit

dificil levantar un peso muerto de 15kg con la pelvis rota

kmr_one escribió:

matrix_pro escribió:

kmr_one escribió:gracias por las respuestas,por lo que me quiero decidir entre uno y otro es que los encarados ni se parecen...para el italkit hay que comer medio carter ,ademas del coñazo de abrir y cerrar para cambiar...
parece que todos aconsejais el xtreme al final...tendre que haceros caso

Yo que te tengo dicho de los encarados? No tienes ahi mi bicho? viste que zanjas tiene no? Que parece la m30 en obras eso compara con el italkit

dificil levantar un peso muerto de 15kg con la pelvis rota

Como si te fueras a hacer los carteres ahora mismo si es que...

matrix_pro escribió:

kmr_one escribió:

matrix_pro escribió: Yo que te tengo dicho de los encarados? No tienes ahi mi bicho? viste que zanjas tiene no? Que parece la m30 en obras eso compara con el italkit

dificil levantar un peso muerto de 15kg con la pelvis rota

Como si te fueras a hacer los carteres ahora mismo si es que...

kmr si es que eres un burro

oye pues se pone en una sillita de tela de camping o sentado y dremel a saco

natan22 escribió:oye pues se pone en una sillita de tela de camping o sentado y dremel a saco

Claro sentado como la abuelita haciendo calceta pero el haciendo carteres no?

Si es que sois...

Yo tiraria por simonini de cabeza,se ven pocos y no son moco de pavo precisamente

jona_495 escribió:Yo tiraria por simonini de cabeza,se ven pocos y no son moco de pavo precisamente

Hombre jona ese simo que tiene esta pa verlo eh... necesita soldar aparte de nicasilar. Y para soldar mejor rectificar

jona_495 escribió:Yo tiraria por simonini de cabeza,se ven pocos y no son moco de pavo precisamente

el simo esta gripado,hay que nicasilar y soldar,las opciones son
cilindros
italkit dmt50 y xtreme
cigues
simonini b90 con alza de 5mm y jaulilla para pistones de 12mm y barikit c46
y el como combinaria seria como puse
italkit y cigue simo o xtreme y cigue barikit
si quereis fotos para animar el post pedidlas...hay de sobra por mi post

matrix_pro escribió:

jona_495 escribió:Yo tiraria por simonini de cabeza,se ven pocos y no son moco de pavo precisamente

Hombre jona ese simo que tiene esta pa verlo eh... necesita soldar aparte de nicasilar. Y para soldar mejor rectificar

yo ya lo vi.... buen cilindro

Xtreme! y de repuesto italkit por que imaginate que comes un monton de material del carter para que se gripe el italkit y no vaya con el xtreme...

Cigu barikit c46

natan22 escribió:Xtreme! y de repuesto italkit por que imaginate que comes un monton de material del carter para que se gripe el italkit y no vaya con el xtreme...

Cigu barikit c46

aqui te doy la razon primero xtrem y de respuesto el italkit!

KMR , airsal y cigu barikit con mis carteres porsupuesto :D:D

Dj_Pedriyo escribió:KMR , airsal y cigu barikit con mis carteres porsupuesto :D:D

alejandrorj escribió:

natan22 escribió:Xtreme! y de repuesto italkit por que imaginate que comes un monton de material del carter para que se gripe el italkit y no vaya con el xtreme...

Cigu barikit c46

aqui te doy la razon primero xtrem y de respuesto el italkit!

Lo que yo tengo entendido es lo que comenta Natan, así que yo también pienso primero airsal y de repuesto el italkit.

wilortzr escribió:

alejandrorj escribió:

natan22 escribió:Xtreme! y de repuesto italkit por que imaginate que comes un monton de material del carter para que se gripe el italkit y no vaya con el xtreme...

Cigu barikit c46

aqui te doy la razon primero xtrem y de respuesto el italkit!

Lo que yo tengo entendido es lo que comenta Natan, así que yo también pienso primero airsal y de repuesto el italkit.

esque no es repuesto o no,si no lo que se adaptara mejor para circuito,la putada es que las bases de ambos cilindros ni se parecen,por lo que cada uno necesita un encaradi muy distinto,que si bien el airsal se suele abrir para dejar al aire los 2 transfers tapados,yo no me animo a meterle la dremel al cilindro...