italkit c45

[jona_495]

La verdad es que es mala suerte,pero tampoco es para tanto tio,como te dicen por aqui en una hora como mucho dandole bien esta solucionado seguro

[chema senda]

no he conseguido dremel ... lo puedo hacer con la taladradora? y si es asi, con que cabezal? un saludo chavales

[Koke-t]

Si se puede pero con paciencia y cuidado , si tubieras un taladro de columna mejor si no a mano pero poco a poco y intentando hacer las paredes rectas

te hace falta una debastadora en las ferreterias hay , esto deja la superficie muy ``bruta´´ tendras luego con lija dejar liso todo

[sloteronico]

con limar el borde de cada carter lo justo para que no toque te vale

[chema senda]

bueno chavales abido un momento que me rayado y ellamado angel para que me cambiara el cigueñal y dejarme de lios por que estava ya saturao jajaja estado ablando con el y meadicho que lo enviara a barikit y que me limaban la biela pero era mas lio ma dicho que los mas facil era limar los carteres asique
como dremel no e consegido lo tendre que hacer con la taladradora mañana ire a la fereteria y comprare puntas para limar alumino

haro subo la foto del cigueñal para que beais como sobresale la biela y mañana ire a un taller haber si tiene un estractor por que asakar el cigueñal del carter sa kedado el cigueñal hay y para vorverlo ameter en el carter

bueno muchas gracias a todos por la ayuda y haber ktal acaba esto mañana os contare espero que cuando suba fotos este todo el motor montado in sinnigun problema

[Dj_Pedriyo]

buen cigu ejeje mejor pinta que los barikit si que tiene ...

no te conpliques mucho y hazle un chaflan a los carteres por donde pasa la biela y listo , mirate el post del parmakit 110 de stefano y veras como lo tienes que hacer

[chema senda]

Pero Pedro no me decias que limara la biela mejor que hago mejor entonces y pasame el
En lace porfa del parmakit 110

saludos y acuidarse

[bustos_RR]

Lima el carter chema! la biela noooo

[chema senda]

Y una cosa los de barikit menudas rocas hacen de mi*rda tio la del lado de la primaria esta un poco rota abajo pero en rosca bien veremos haber cuando apreté sino teraja no ?

bustos lo mismo consigo una dremel del benito

saludos y acuidarse

[Dj_Pedriyo]

Pero Pedro no me decias que limara la biela mejor que hago mejor entonces y pasame el
En lace porfa del parmakit 110

saludos y acuidarse

yo no te e dicho en ningun momento que rebajes la biela jajajaaj

lima el carter tio

toma el enlace
viewtopic.php?f=5&t=21867&start=810

[bustos_RR]

Pero Pedro no me decias que limara la biela mejor que hago mejor entonces y pasame el
En lace porfa del parmakit 110

saludos y acuidarse

yo no te e dicho en ningun momento que rebajes la biela jajajaaj

lima el carter tio

toma el enlace
viewtopic.php?f=5&t=21867&start=810

se ha confundido con pedro gaylardoni

[chema senda]

Jjajaj me equivocado perodona ajajja

gracias por el enlace

saludos y acuidarse

[chema senda]

Bueno ya esta limado los carteres voy asubiar una foro me falta pasarle un lija de mano muy fina paraqué quede todo lisito al final lo echo con una dremel haber que os parece lo que una cosa chavales el aluminio se dilata mucho por si tengo que limar mas yo creo que no

saludos y acuidarse

[bustos_RR]

Han quedado muy bien los carteres chema este finde esta rodando la moto ya veras!

[Terrybille]

a quedado bien, para mirar aver si pega cojes un rodamiento viejo y le pasas un poco la dremel por el interior y el exterior con una cabeza de esas de lija por ejemplo, podras usarlo para mirar aver si te pega el cigueñal en el carter sin forzar nada y sin tener que dar golpes para sacar y meter

aver si tienes suerte ahora, que has hecho una buena compra eso tiene que ir bien

un saludo

[chema senda]

bueno chavales mirar resulta que acabo de montar el motor le doy a la pata sin bujia y normal pero pongo la bujia tiene una compresión alucinante y cuando hace el intento de arrancar me lanza la pata para Riva estoy rayadisimo pero sin bujia puedo mover el cigüeñal con la mano tranquila mente no se que pasa yo creo que esta todo bien montado y la biela no roza pero no se me tiene rayadisimo

saludos y acuidarse

[dhfuu]

Puede que sea que hayas calado mal el rotor y te rebote la pata.

[Terrybille]

puede ser el calado del rotor
pero de nuevos tienen bastante compresion

[ssss]

Has calado bien el rotor?, quita la pipeta de la bugía, si te sigue dando ese rebote, es que hay mucho squish, o mucha precompresión, si no te da rebote es el encendido que esta mal calado

[sloteronico]

sin encendido de serie menos inercia ese puede ser un motivo o mal calado

[chema senda]

El rotor yo creo que esta bien calado mirar esta en pms y echo coincidir la marca del rotor interior con la del exterior y en la marca e la izquierda que es el sentido que gira mi motor

Mirar lo que yo creo que es que la biela del cigüeñal brk de los putos cojones es un pelin mas larga entonces tiene demasiada compresión yo creo
Que puedo hacer e pensado en poner otra junta abajo del cilindro

Mira que le dije angel el de radical cuando me chocaba la biela por que no te lo mando y me lo cambias por uno normal y me dejo de lios y me dijo no no eso no se puede ahora ya estaría andando la moto

Y no se los de barikit como hacen cigüeñales asi y sino que te lo ponga en la caja o cuando compras este producto que te lo digan la biela choca hay que limar carteres que yo no tengo por que comerme el marón que ya esta echo pero j*der

saludos y a cuidarse

[Antoniokodo]

Prueba al empujón si está mal calado el encendido un petardazo da seguro. De todas formas mira el squish, aunque ya lo tenías que haber visto antes de montarlo en la moto.

[ssss]

Mirate el squish metiendo.estaño por el hueco de la bugia, y haz lal prueba que te he dicho, quita la pipeta para ver si la compresion que dices es problema del calado

[chema senda]

Si e quitado la pipa y hace casi lo mismo asique mañana ire a la ferre y comprare estaño y miro haber y mañana montare el encendido de serie haber que tal y cuando la consiga arrancar y de compresión valla bien ya monto rotor cuanto squish tiene que tener mi cilindro de normal

j*der estoy rayadisimo que puede ser es que como no sea eso

Este es el margen que deje entre la biela y el carter despues del limado haber que os parece

saludos y a cuidarse

[ssss]

Tambien puede ser que este descentrado el ciwe y este mas dura la pata, el squish deberia estar entre 0.7 y 0.9

[chema senda]

Que va tio deje el cigüeñal lo mas centrado posible tio de todas formas mañana quito cilindro y lo miro sin bujía le doy a la pata i perfecto pero en cuanto la pongo flipas que duro esta eso

saludos y a cuidarse

[chema senda]

Bueno chavales hoy por primera vez arrancado la bicha tenia un squish de 04 mas o menos luego me trae mi padre un calibre digital y lo miro ya bien le puesto 3 juntas en el cilindro en plan guaro por que son juntas de cilindro de serie recortadas lo que yo no entiendo es por que con el barikit de compresión iba perfecta y con el brk eso es que la biela es mas grande por que si no no lo entiendo hoy estado ablando con un preparador de barikit y dice que la biela de los brk y de los barikit es la misma solo que las de lo brk es mas gorda entonces algo esta mal no lo entiendo mañana hablare con angel el de radical

Con las tres juntas y el encendido de serie tiene la compresión normal la que tiene que tener

Mañana o esta noche os digo que squish que tiene ahora

saludos y a cuidarse

[bustos_RR]

que raro tio eso puede ser porque la biela sea mas grande no?

[ssss]

O porque se ha dado de sí la junta que llevabas

Recorta bien las juntas, deja un squish de 0,8 o como te viniera de serie, y pon el mvt

[chema senda]

Ssss las juntas esta nuevas tio me pedi un kit de juntas para este cilindro y que hago en toces yo he pensado en poner una junta de aluminio o llamare angel haber si me puede conseguir las juntas y mandármelas por correo 3 4 sueltas y ya esta que es menos lio

saludos y acuidarse