Parmakit am6

[ssss]

para que un carburador asi funcione bien en un am6 o derbi tienes que adaptar una caja de laminas de una cr80 sino no conseguiras nada

por otra parte un big evolution de mh a am6 a c46 seria la bomba ya dijo jbd una vez que aun sin escape a medida ya sacaba bastante mas que el airsal xtreme y el parma tien un defecto:

-la mi---- de boca de escape que trae que es de diametro 28mm creo recordar y eso no tien area suficiente

No es por la boca de escape, es que no se puede sacar más área a la lumbrera por los espárragos, si fuera modular el cilindro otro gallo cantaría

pero vamos a ver menos area dara la boca a dimetro 28mm que a 32mm o 35mm que es lo que se merece ese cilindro o bien como la boca del polini big evolution o del malossi mhr team del 2012 asi si consiges mas area aunque estorven los esparragos mira en le polini que se ve por donde pasa el esparrago.....

ahora si fuese modular ..... puff apaga y vamonos.....

Pero quiero decirte fer, que si la lleva a 28 coges el torno y la dejas a 34 y punto no hay problema, pero el aréa de la lumbrera es la que es y no hay manera de sacarle más, asi que no es culpa de la boca de escape porque eso tiene solucion XD

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para que un carburador asi funcione bien en un am6 o derbi tienes que adaptar una caja de laminas de una cr80 sino no conseguiras nada

por otra parte un big evolution de mh a am6 a c46 seria la bomba ya dijo jbd una vez que aun sin escape a medida ya sacaba bastante mas que el airsal xtreme y el parma tien un defecto:

-la mi---- de boca de escape que trae que es de diametro 28mm creo recordar y eso no tien area suficiente

No es por la boca de escape, es que no se puede sacar más área a la lumbrera por los espárragos, si fuera modular el cilindro otro gallo cantaría

pero vamos a ver menos area dara la boca a dimetro 28mm que a 32mm o 35mm que es lo que se merece ese cilindro o bien como la boca del polini big evolution o del malossi mhr team del 2012 asi si consiges mas area aunque estorven los esparragos mira en le polini que se ve por donde pasa el esparrago.....

ahora si fuese modular ..... puff apaga y vamonos.....

Pero quiero decirte fer, que si la lleva a 28 coges el torno y la dejas a 34 y punto no hay problema, pero el aréa de la lumbrera es la que es y no hay manera de sacarle más, asi que no es culpa de la boca de escape porque eso tiene solucion XD

[jesus17k]

pues eso, si sabeis de algo mas potente comentad. Lo quiero para fuerza.
Por cierto el athena ese con valvula de escape lo a probado alguien¿?

[Rockman14]

Creo que si te quieres montar algo tan grande, si dependes de los demás (preparadores, mecanicos....), te vas a dejar un dinero increible, nose si te saldra a cuenta al fin y al cabo.

Lo digo porque con los kits estos, hay que modificar mucho, poner muy bien a punto... Y no todos sabemos igual que un preparador. Aunque si el dinero no te importa, pues adelante porque lo vas a disfrutar

[PankalRemus]

Creo que si te quieres montar algo tan grande, si dependes de los demás (preparadores, mecanicos....), te vas a dejar un dinero increible, nose si te saldra a cuenta al fin y al cabo.

Lo digo porque con los kits estos, hay que modificar mucho, poner muy bien a punto... Y no todos sabemos igual que un preparador. Aunque si el dinero no te importa, pues adelante porque lo vas a disfrutar

exacto. yo en su dia en vez de trucar la senda, me compre la KTM .... :d

[jesus17k]

Lo que tengo que comprar son las piezas y lo unico que me tienen que hacer es el cilindro. El motor lo preparo y lo monto yo que si no es mucha pasta.
Bueno pues eso haber si comentan porque vamos si me dice alguien que en vez de el parmakit se montaria ... (tal) porque da mas potencia comprovado pues eso haber si comentan.

[kmr_one]

Lo que tengo que comprar son las piezas y lo unico que me tienen que hacer es el cilindro. El motor lo preparo y lo monto yo que si no es mucha pasta.
Bueno pues eso haber si comentan porque vamos si me dice alguien que en vez de el parmakit se montaria ... (tal) porque da mas potencia comprovado pues eso haber si comentan.

yo ya te dije,airsal xtrme a c.46 o polini bigevo de minarelli horizontal adaptado a am6,pero no todo en la vida es la potencia maxima...y con el dineral que te vas a dejar yo haria como pankal y mecompraria algo mas gordo

[jesus17k]

el problema es que sin papeles no me la puedo comprar, y para una de 125cc me tengo que sacar el carnet aposta.
Hay mucha diferencia entre una 125cc 2t y un buen tricaje de la 49¿?

[kmr_one]

el problema es que sin papeles no me la puedo comprar, y para una de 125cc me tengo que sacar el carnet aposta.
Hay mucha diferencia entre una 125cc 2t y un buen tricaje de la 49¿?

es obvio que si,mucho mas par,mas cv,mas bajos...si vas a meter tantisimo pastizal en una moto solo para cross...yo me comprava una 125,y te da de sobra porque con lo que vale el parma sin hacer nada ni montar ni nada ya hay alguna cr 125 por ai...si sumamos como dices que quieres escape a medida por arriba,admision,primaria y demas...te da para algo gordo

[matrix_pro]

el problema es que sin papeles no me la puedo comprar, y para una de 125cc me tengo que sacar el carnet aposta.
Hay mucha diferencia entre una 125cc 2t y un buen tricaje de la 49¿?

es obvio que si,mucho mas par,mas cv,mas bajos...si vas a meter tantisimo pastizal en una moto solo para cross...yo me comprava una 125,y te da de sobra porque con lo que vale el parma sin hacer nada ni montar ni nada ya hay alguna cr 125 por ai...si sumamos como dices que quieres escape a medida por arriba,admision,primaria y demas...te da para algo gordo

Le da para una 250 2t de segunda zarpa segurisimo

[jesus17k]

ok . jaja seguire vuestro consejo.
Cuando cumpla los 18 si tengo pasta me saco el de 250cc y me compro una de 250cc 2t.

La verdad es que va a ser mejor que sino muchas complicaciones y mucho dinero.