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Lo hare a lima corriendo lo agujeros, no me gustan los agujerotes.....sloteronico escribió:la caja de laminas es para la derbi? si es asi tienes que agrandar los agujeros yo lo hice con el taladro vertical fui subiendo de broca hasta que encontre el tamaño que entraban bien todos los tornillos
El ollé no es nuevo, era de un conocido y estaba montado en una rs 125 de carreras.....kmr_one escribió:que guapo el ollé,P.V.P si se puede saber claro...
pd: si vas a sacar molde del colin ya podias hacer una tiradita corta para alguno...
Ya te gusta ehh!!!El Güey escribió:Veo que vas avanzando, de donde sacastes el amortiguador trasero?
THE KING escribió:Ya te gusta ehh!!!El Güey escribió:Veo que vas avanzando, de donde sacastes el amortiguador trasero?
De un amigo que estaba en el equipo del Andalucia banca civica......
Esos los llevan en las metra kit 125 con motor Husqvarna de carreras....
Po zi, todo se andara que estamos cerca.....El Güey escribió:THE KING escribió:Ya te gusta ehh!!!El Güey escribió:Veo que vas avanzando, de donde sacastes el amortiguador trasero?
De un amigo que estaba en el equipo del Andalucia banca civica......
Esos los llevan en las metra kit 125 con motor Husqvarna de carreras....
Me gustaria probar uno, ya que el de serie de la gpr es una shit!
ya,esperemos que se arregle en estos dias,todos los de carretera estamos igual,asi no dan ganas de actualizar nada,pero despues es un lio ponerlos todos de un foro para otro,ya sabes que si uno lo hace el resto tambien quiereTHE KING escribió:Buenas compañeros,
Si no pasa nada mañana tendreis unos videos para que veais como suena el motorcillo y abriere un nuevo post con el proyecto de la RS ya que ya esta en marcha lo que pasa es que el sub foro de carretera esta fatal...... No se si pasaria algo por ponerlo aqui.... Es que no me mola nada de nada.
Salu2
Ya no sale tampoco arriba en la cabecera los temas nuevos ni las ultimas respuestas??kmr_one escribió:ya,esperemos que se arregle en estos dias,todos los de carretera estamos igual,asi no dan ganas de actualizar nada,pero despues es un lio ponerlos todos de un foro para otro,ya sabes que si uno lo hace el resto tambien quiereTHE KING escribió:Buenas compañeros,
Si no pasa nada mañana tendreis unos videos para que veais como suena el motorcillo y abriere un nuevo post con el proyecto de la RS ya que ya esta en marcha lo que pasa es que el sub foro de carretera esta fatal...... No se si pasaria algo por ponerlo aqui.... Es que no me mola nada de nada.
Salu2
estuvieron intentando arreglar el foro de carretera y quedo asi,a ver si se pasa cross y lo pone todo bienTHE KING escribió:Ya no sale tampoco arriba en la cabecera los temas nuevos ni las ultimas respuestas??kmr_one escribió:ya,esperemos que se arregle en estos dias,todos los de carretera estamos igual,asi no dan ganas de actualizar nada,pero despues es un lio ponerlos todos de un foro para otro,ya sabes que si uno lo hace el resto tambien quiereTHE KING escribió:Buenas compañeros,
Si no pasa nada mañana tendreis unos videos para que veais como suena el motorcillo y abriere un nuevo post con el proyecto de la RS ya que ya esta en marcha lo que pasa es que el sub foro de carretera esta fatal...... No se si pasaria algo por ponerlo aqui.... Es que no me mola nada de nada.
Salu2
Esta tarde le pasare los videos a Stefano y el los subira al you.....
ya pensabamos que no volvias por aqui que tal va ese c46?THE KING escribió:Compañeros ya estoy aqui de nuevo.
Tube problemas con el ordenador y unos tantos por otros motivos y no he podido hacer nada aun.....
Esta semana me pongo de nuevo.
Saludos a todos
que ni se le ocurra dejarlo a medias....que no nos deje con las ganassloteronico escribió:ya pensabamos que no volvias por aqui que tal va ese c46?THE KING escribió:Compañeros ya estoy aqui de nuevo.
Tube problemas con el ordenador y unos tantos por otros motivos y no he podido hacer nada aun.....
Esta semana me pongo de nuevo.
Saludos a todos
Eso eso que es el unico motor parecido al mio a ver como te va a tikmr_one escribió:que ni se le ocurra dejarlo a medias....que no nos deje con las ganassloteronico escribió:ya pensabamos que no volvias por aqui que tal va ese c46?THE KING escribió:Compañeros ya estoy aqui de nuevo.
Tube problemas con el ordenador y unos tantos por otros motivos y no he podido hacer nada aun.....
Esta semana me pongo de nuevo.
Saludos a todos
THE KING escribió:Hola compañeros,
Bueno pues tengo hechos ya los carteres con su correspondiente torneado para que no de el piston abajo y demas cosas.
Tambien lo tengo ya cerrado con su cigueñal arp c.46 y me dispongo a meterme con el cilindro pero me asalta la duda de si montarlo con un SP d. 47,6 o pillarme un Airsal d.50, concretamente este;
http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89
Me gutaria mas con culata y culatin pero tengo entendido que los Airsal dan problemas con este sistema y es mejor culata monoblock.
Tengo 2 cilindros MK SP asi que a ver si me dais vuestras opiniones y si es factible los pongo a la venta.
El escape que montare de momento es un Yasuni R3 y veremos si mas adelante me hago un RDC 80-90 o a ver lo que me aconsejais tambien.
Saludos y gracias de antemano
Edito para poner las fotos;
Uno casi terminado;
Ya torneado para que no de el piston;
Unas vistas ya montado;
Unas tapitas de alumino fabricadas por mi;
Ya puestas;
Una pequeña vista de lo que hay donde se puede ver tambien un AM5 el cual montare en una RS culo avispa con cigueñal Carenzi, cilindro Pro Race, escape Pro Race, Primaria MRD, discos embrague New Freen, rotor PVL digital variable, 28 Oko a parte de horquillas (preparadas) llantas y estetica de la GPR actual.....
Uno de los 2 PVL que tengo y el 28 MIKUNI procedente de una DTX 125 (esto es para la GPR)
Un marcador MRD;
Y por ultimo la machine y el elevador;
