50's OFF-ROAD

vereis al poner el sp a c45 tengo que tornear la culata y tal pero vamos he visto que los preparadores las dejan de una forma y otra segun lo que se quiera bajos altos y esas cosas a demas de la relacion de compresion sabeis como se hacen esos calculos?

Lo digo porque un primo mio tiene acceso a una rectificadora y me lo podria hacer he pensado que hay que tornearla 2.5mm la parte exterior pero luego la interior la verdad no se si hay que aumentarla o no
esta culata es de flaming

sin contar angulos y tal lo que se ha echo ha sido rebajar la culata hasta dejarla a ras y despues la zona del centro agrandarla un poco y hacer las pareces mas cuadradas

yo no se como se hace pero ya te digo que los 2,5 que tengas que rebajar de la tulla .. tendran que ser tanto en la banda de squish como en la bobeda

y no solo tendras que rebajar 2.5 si no que tendras que rebajar 2,5 mas Squish por ponerte 1 ejemplo : 2,5+0,8 = 3,3mm tendrias que tornear

si no estoy equivocado ( es un ejemplo )

Dj_Pedriyo escribió:yo no se como se hace pero ya te digo que los 2,5 que tengas que rebajar de la tulla .. tendran que ser tanto en la banda de squish como en la bobeda

y no solo tendras que rebajar 2.5 si no que tendras que rebajar 2,5 mas Squish por ponerte 1 ejemplo : 2,5+0,8 = 3,3mm tendrias que tornear

si no estoy equivocado ( es un ejemplo )

yo tomaria como referencia dejarlo a ras de lo que es la culata la parte que mas sobresale y quitar material de forma uniforme no?

preguntale a algun preparador

emilzm escribió:preguntale a algun preparador

otra cosa es que te lo quieran decir
yo no me romperia los cuernos y lo mandaba a un preparador y pista

Con rectificadora querrás decir torno no?, esque sino con solo la rectificadora es mas complicao

Terrybille escribió:Con rectificadora querrás decir torno no?, esque sino con solo la rectificadora es mas complicao

me ha dicho mi primo que se puede hacer con rectificadora torno tambien tiene para hacerlo



Los preparadores no creo que les interese decir como lo hacen porque es dinero que pierden ahora mismo no estoy para pagar mas de 80e entre comprar la culata y rectificarla

sloteronico escribió:

Terrybille escribió:Con rectificadora querrás decir torno no?, esque sino con solo la rectificadora es mas complicao

me ha dicho mi primo que se puede hacer con rectificadora torno tambien tiene para hacerlo



Los preparadores no creo que les interese decir como lo hacen porque es dinero que pierden ahora mismo no estoy para pagar mas de 80e entre comprar la culata y rectificarla

te deberia dar la pasta,suelen cobrar 30 por tornear,te quedan 50 para comprar y enviar

kmr_one escribió:

sloteronico escribió:

Terrybille escribió:Con rectificadora querrás decir torno no?, esque sino con solo la rectificadora es mas complicao

me ha dicho mi primo que se puede hacer con rectificadora torno tambien tiene para hacerlo



Los preparadores no creo que les interese decir como lo hacen porque es dinero que pierden ahora mismo no estoy para pagar mas de 80e entre comprar la culata y rectificarla

te deberia dar la pasta,suelen cobrar 30 por tornear,te quedan 50 para comprar y enviar

stefano 40

sloteronico escribió:

kmr_one escribió:

sloteronico escribió: me ha dicho mi primo que se puede hacer con rectificadora torno tambien tiene para hacerlo



Los preparadores no creo que les interese decir como lo hacen porque es dinero que pierden ahora mismo no estoy para pagar mas de 80e entre comprar la culata y rectificarla

te deberia dar la pasta,suelen cobrar 30 por tornear,te quedan 50 para comprar y enviar

stefano 40

juanbode:Diseño culata: 30€ + mecanizado o gratis + mecanizado
y mota creo que cobraba parecido,de todas formas son 10e mas,tampoco es mucho mas

Dj_Pedriyo escribió:yo no se como se hace pero ya te digo que los 2,5 que tengas que rebajar de la tulla .. tendran que ser tanto en la banda de squish como en la bobeda

y no solo tendras que rebajar 2.5 si no que tendras que rebajar 2,5 mas Squish por ponerte 1 ejemplo : 2,5+0,8 = 3,3mm tendrias que tornear

si no estoy equivocado ( es un ejemplo )

no es asi solo hay que tornear 2,5 ,yo lo que e echo las veces que e torneado culatas ( con torno) por que con rectificadora a parte de ser mucho mas complicado te tiras mucho tiempo, le e rebajado lo que corresponda en este caso 2,5mm y e dado algo mas de volumen a la culata al tener que comprimir mas gases, yo lo que hacia era hacer la bobeda igual que la de serie y cuando estuviera igual darle un poco mas de diametro y todas las culatas que e echo me an ido de lujo.
un saludo

alvarodrd 46 escribió:

Dj_Pedriyo escribió:yo no se como se hace pero ya te digo que los 2,5 que tengas que rebajar de la tulla .. tendran que ser tanto en la banda de squish como en la bobeda

y no solo tendras que rebajar 2.5 si no que tendras que rebajar 2,5 mas Squish por ponerte 1 ejemplo : 2,5+0,8 = 3,3mm tendrias que tornear

si no estoy equivocado ( es un ejemplo )

no es asi solo hay que tornear 2,5 ,yo lo que e echo las veces que e torneado culatas ( con torno) por que con rectificadora a parte de ser mucho mas complicado te tiras mucho tiempo, le e rebajado lo que corresponda en este caso 2,5mm y e dado algo mas de volumen a la culata al tener que comprimir mas gases, yo lo que hacia era hacer la bobeda igual que la de serie y cuando estuviera igual darle un poco mas de diametro y todas las culatas que e echo me an ido de lujo.
un saludo

entonces alvaro tu lo ves viable hacerlo yo no?vamos que me lo hace un primo con rectificadora o torno como vea el habia pensado en eso que dices quita los 2.5mm y luego el interior de la culata darle algo mas de volumen

aver una cosiña supongamos

tenemos c 45 y 1 cilindro c40 ... son 5mm 2,5 que sube y 2,5 que baja

bueno dejamos caer el sp... y medimos etc y nos da 198 y 135 ( EJEMPLO ) si solo rebajamos 2,5 la culata nos quedariamos con un Squish de 0mm

y nos tocaria levantar el cilindro 0,7 o el squish que queramos poner... con lo tanto distribucion a tomar por culo...

no se si me explicado bien.. pero vamos que yo recuerde es asi...

pero por ejemplo si el squis en c40 es X en C45 rebajando 2.5mm sera tambien X no?

sloteronico escribió:pero por ejemplo si el squis en c40 es X en C45 rebajando 2.5mm sera tambien X no?

se refiere a si quieres quitar la junta para que no suban tanto los grados de admision y escape.

alvarodrd 46 escribió:

sloteronico escribió:pero por ejemplo si el squis en c40 es X en C45 rebajando 2.5mm sera tambien X no?

se refiere a si quieres quitar la junta para que no suban tanto los grados de admision y escape.

esactamente el tema es medir bien el cilindro antes de meter mano a la culata,,, por ese tema

que si dejado caer etc nos da X medida,, y rebajamos 2,5 la culata ,, tendriamos que subir el cilindro con una junta y la distribucion se nos iria al garete. es a lo que me refiero..

otra cosa que digamos que si con una junta de 0,5 nos da X distribucion sinplemente tendriamos que tirar 2,5 + el squish que keramos poner y ya tendrias junta de base puesta , es como todo es medir

aver lo del disenyo de culata creo que solo es el estudio de la RC porque independientemente de la forma de la bobeda, si tiene el mismo bolumen uan o otra ira igual , ya que al presionar los gases, lo unico que aran estos es ocupar todo el volumen disponible.osease que no hace falta darle formas para direccionar ni nada, ya que no sirve de nada, lo unico que se hace es el calculo de Rc i ajustarlo. porejemplo si quieres mas bajso mas RC i si quieres que el motor no tenga tantos bajos , pero tenga una suvida de RPM mas rapida, entonces le vajas la RC eso muy simplificado es uan diseño de culata ya que lo de la RC se tiene que estudiar bien i saver cuala es la adecuada en funcion de la distribucion i mapeado del cilindro en question.

Dj_Pedriyo escribió:

alvarodrd 46 escribió:

sloteronico escribió:pero por ejemplo si el squis en c40 es X en C45 rebajando 2.5mm sera tambien X no?

se refiere a si quieres quitar la junta para que no suban tanto los grados de admision y escape.

esactamente el tema es medir bien el cilindro antes de meter mano a la culata,,, por ese tema

que si dejado caer etc nos da X medida,, y rebajamos 2,5 la culata ,, tendriamos que subir el cilindro con una junta y la distribucion se nos iria al garete. es a lo que me refiero..

otra cosa que digamos que si con una junta de 0,5 nos da X distribucion sinplemente tendriamos que tirar 2,5 + el squish que keramos poner y ya tendrias junta de base puesta , es como todo es medir

mcuhas gracias pues entonces montare este finde el cigue y hare pruebas y tal me hare con un disco para medir lo de los grados y pedire ayuda por aqui

tu tranquilo con e l tema y ya te ayudamos todos

Yo ya no cobro esos 30€.

Ahora mismo, suelo cobrar entre 25-45€ en funcion de lo que haya que hacer.

Tambien he diseñado culatas simplemente pasando planos, incluso a gente del extranjero.


Si quiere información, un email a info@juanbode.es o un MP

juanbode escribió:Yo ya no cobro esos 30€.

Ahora mismo, suelo cobrar entre 25-45€ en funcion de lo que haya que hacer.

Tambien he diseñado culatas simplemente pasando planos, incluso a gente del extranjero.


Si quiere información, un email a info@juanbode.es o un MP

perdona juan,lo saque de las tarifas de tu pag,sorry

La página a ver si tengo un rato y lo actualizo...

Es mas, a la gente que me envia el cilindro entero, ni le cobro el diseño, pero desde hace mucho...

Vaya, yo te doy la formula gratis.
Para calcular el volumen de la camara calculamos la nueva cilindrada y la dividimos entre un punto menos de la relacion de compresion, es decir, si ahora tienes un 80cc y la relacion de compresion es de 12:1 entonces dividiremos 80 entre 11 y nos da en este caso unos 7.3cc redondeando.