50's OFF-ROAD

Hola chavales hacia mucho que no me pasaba por el foro y bueno os cuento un poco
llevo mucho tiempo pensando en trucar la moto en condiciones ya de una vez por todas lo voy a conseguir
y ya e conseguido reunir el dinero para poder trucar asique me voy aponer manos ala obra


EL miercoles me llego el pedido que hice esta semana a radical rpm

Bueno antes de nada unas fatillos de el pedido

TODO EL PEDIDO EN GENERAL:


Rodamientos cigueñal y de caja de cambios y retenes
dellorto vhst 28 Embragues New fren Juntas para el motor , fibra para el escape , bujia y tapon para el aceite del motor tobera rq filtro rq caja de laminas malossi vl 15 que que ya tenia
italkit dm 47,6 carrera 45 tranfer cilindro
Lumbrera de escape
cigueñal barikit carrera 45
Aceite de trasmisiones aceite del motor espray para congelar y pegamento para los tornillos para no perder nada por la vibraciones bobina top no limitada rpm


Bueno haber que os parece el pedido

Os voy a contar un poco lo que le voy a ir haciendo a la motilo el motor lo desmontare yo que ya lo tengo desmontado mañana o pasado subiré unas fatillos de cómo he ido desmontándolo Los carteres se los mandare a Juan bode la semana que viene para que me los prepare
Bueno pues creo que ya esta todo lo que la voy hacer aaaa y la pondré otro radiador para que este mejor refrigerada


Aaaaaaaaaaa una cosa chavales si os fijáis en la foto del cilindro de la lumbrera de escape viene como limada de serie es normal que venga a si el cilindro es que matiné un poco rayado echarle un ojo

Me gusta bastante la elección de piezas que has hecho. Los italkit/gilardoni son bastante duros y el nickasil que traen es de lo mejor. El pistón supongo que será un Vertex que también es pata negra. Las demás piezas también son de bastante buena calidad y el aceite motul 800 es mi preferido para "preparaciones de calle" le da 3 vueltas al típico castrol tts (de hecho el motul 700 también es mejor y vale menos...). Con ese aceite y llevándola bien carburada te debería durar por lo menos 100 años

Lo de la lumbrera de escape algunos cilindros la traen limada, los primeros Airsal Xtreme por lo menos en Aerox, la traían pulida a mano. Puede ser que en el italkit venga así porque como tienen distintos modelos para diferentes carreras 43 y 45, en realidad se trate del mismo cilindro adaptado a c45 con diferente culata y lumbrera de escape retocada para ajustar distribución, aunque no te lo puedo asegurar.

Estaría bien que midieras la distribución con la que viene de serie. Siempre he tenido curiosidad por saber cómo venía el italkit.

suena a pepinete...la caja de laminas es la vl15?parece la vl6 como la mia ,porque dmt 47.6 y no 50?salen 80cc,que escape acompañara a todo esto?

Si la caja de laminas es la vl 15 aaaaa y lo de por que cubica 80 dm 47,6 y carera 45 cubica 80 no se si cubica 80 exacto pero más o menos pero si lo quieres saber bien pregúntale a algún chaval del foro que lo sepa bien para que telo esplique bien

Y el escape que llevare de momento será un yasuni cross hm más adelante me gustaría uno a medida



Aaaaaaaaa Y si tengo tiempo p12palof Mediré la distribución

chema senda escribió:Si la caja de laminas es la vl 15 aaaaa y lo de por que cubica 80 dm 47,6 y carera 45 cubica 80 no se si cubica 80 exacto pero más o menos pero si lo quieres saber bien pregúntale a algún chaval del foro que lo sepa bien para que telo esplique bien

Y el escape que llevare de momento será un yasuni cross hm más adelante me gustaría uno a medida



Aaaaaaaaa Y si tengo tiempo p12palof Mediré la distribución

lo de que cubique 80cc no era una pregunta,era una afirmacion,dan 80.03cc,80cc justos,lo de escape a medida...yo pillaria el brk r45 o jazen especial 80 o el turbo kit car

Buen pedido aunque lo hubiera pedido todo en radical Rpm pero bueno

Si puedes hacer fotos del cilindro por arriba y fotos al diseño del culatin te lo agradecería, y si ya depaso mides la distribución o simplemente lo que mide la lumbrera de alto estaría muy agradecido

chema senda escribió:Si la caja de laminas es la vl 15 aaaaa y lo de por que cubica 80 dm 47,6 y carera 45 cubica 80 no se si cubica 80 exacto pero más o menos pero si lo quieres saber bien pregúntale a algún chaval del foro que lo sepa bien para que telo esplique bien

el se a querido referir de que por te has cojido el dm47,6 habiendo el dm50

cris_rr escribió:

chema senda escribió:Si la caja de laminas es la vl 15 aaaaa y lo de por que cubica 80 dm 47,6 y carera 45 cubica 80 no se si cubica 80 exacto pero más o menos pero si lo quieres saber bien pregúntale a algún chaval del foro que lo sepa bien para que telo esplique bien

el se a querido referir de que por te has cojido el dm47,6 habiendo el dm50

exacto,le preguntaba porque ese y no el D.50 y le decia que con el 47.6 sacaria 80cc

Para derbi que yo sepa todavía no hay italkit diámetro 50. Sólo lo hay para am6.

p12palof escribió:Para derbi que yo sepa todavía no hay italkit diámetro 50. Sólo lo hay para am6.

pues no,acabo de ver en radical y no hay...pero por lo que vale esta el airsal xtreme...

kmr_one escribió:

p12palof escribió:Para derbi que yo sepa todavía no hay italkit diámetro 50. Sólo lo hay para am6.

pues no,acabo de ver en radical y no hay...pero por lo que vale esta el airsal xtreme...

bueno todos los dias se aprende algo , pues la verdad que si se podría haber cogido el xtreme que mejor que el italkit sera.

por ese dinero pues ya ves

Mirar chávale no me pillado el airsal Extrem por que mirar tengo entendido que los italkit son bastante fiables por el nickasil que traen que es de lo mejor y yo dentro de la potencia que ría seguridad por eso me pareció bien este cilindro y no tiene que ir nada mal tampoco
Aaaaaaaaaa Ssss are unas fatillos de la culata i culatin y del cilindro por arriba mañana o pasado las subiere para que las veas y intentare medir la distribución

y no me pillado el italkit dm 50 por que no hay o por lómenos en radical rpm no lo tienen

De qeu diametro es el filtro rq¿?¿?
si te cabe en el hueco de la senda con escape por arriba y todo,me lo compro yo también!







salu2.

hombre airsal tampoco esque tenga mal nicasil un colega mio tiene el dm50 normal y ni lo deja calentar ni na, es el tipico que arranca y sale aciendo el cabra con la moto y aceite del que pilla el mas barato, el piston tiene 3 años el cilindro y lleva el mismo piston/segmento

charlii el filtro si tienes una senda te vale un amigo tiene una gilera pero lleva el mismo chasis y motor que las senda con un oko y el tubo por arriba y le vale por eso me lo he pillado yo

cris_rr y respeto al cilindro los airsal ya sé que sonduros pero no más que lo italkit y llevan pistones vertex

cris_rr escribió:hombre airsal tampoco esque tenga mal nicasil un colega mio tiene el dm50 normal y ni lo deja calentar ni na, es el tipico que arranca y sale aciendo el cabra con la moto y aceite del que pilla el mas barato, el piston tiene 3 años el cilindro y lleva el mismo piston/segmento

yo agoo loo mismoo y no pasaa nadaa de nadaa

chema senda escribió:charlii el filtro si tienes una senda te vale un amigo tiene una gilera pero lleva el mismo chasis y motor que las senda con un oko y el tubo por arriba y le vale por eso me lo he pillado yo

cris_rr y respeto al cilindro los airsal ya sé que sonduros pero no más que lo italkit y llevan pistones vertex

el mio tambien yeba piston vertex

chema senda escribió:charlii el filtro si tienes una senda te vale un amigo tiene una gilera pero lleva el mismo chasis y motor que las senda con un oko y el tubo por arriba y le vale por eso me lo he pillado yo

osea que es de dmt interior 50 y puesta la epsonja hacia abajo entra o como¿?
incluso si puedieras hacer una foto cuando lo pognas,o una de tu colega seria la hostia,te lo agradeceria un monton...






salu2.

mbig escribió:

cris_rr escribió:hombre airsal tampoco esque tenga mal nicasil un colega mio tiene el dm50 normal y ni lo deja calentar ni na, es el tipico que arranca y sale aciendo el cabra con la moto y aceite del que pilla el mas barato, el piston tiene 3 años el cilindro y lleva el mismo piston/segmento

yo agoo loo mismoo y no pasaa nadaa de nadaa

y cuando pasa nos preguntamos porque... ...

charlii cuando lo tenga montado te hago unas fatillos para que lo veas

aaaa y kmr_one yo pienso igual cuando pasa nos preguntamos por que

chema senda escribió:charlii cuando lo tenga montado te hago unas fatillos para que lo veas

aaaa y kmr_one yo pienso igual cuando pasa nos preguntamos por que

yo soy de los que piensan que cada uno hace con su dinero lo que le sale,pero lo de,va,a a ferro que da igual y si rompe que rompa...parecen niñatos de 16 años intentando fardar delante de las niñas

kmr_one escribió:

chema senda escribió:charlii cuando lo tenga montado te hago unas fatillos para que lo veas

aaaa y kmr_one yo pienso igual cuando pasa nos preguntamos por que

yo soy de los que piensan que cada uno hace con su dinero lo que le sale,pero lo de,va,a a ferro que da igual y si rompe que rompa...parecen niñatos de 16 años intentando fardar delante de las niñas

eeeeee que yo tambien tengo 16 años casi 17 y no soy de los que va a fondo con la moto no me gusta, por el pueblo a medio gas es muy raro verme a fondo, y siempre se lo digo que pa que mi*rda hace eso con el cilindro pero como tiene dinero pues se le gripa hoy y hoy mismo ya tiene pedido otro cilindro xd

kmr_one escribió:

chema senda escribió:charlii cuando lo tenga montado te hago unas fatillos para que lo veas

aaaa y kmr_one yo pienso igual cuando pasa nos preguntamos por que

yo soy de los que piensan que cada uno hace con su dinero lo que le sale,pero lo de,va,a a ferro que da igual y si rompe que rompa...parecen niñatos de 16 años intentando fardar delante de las niñas

pues yo he ido siempre a hierro con la moto, y cuando me saque el carnet pues cuando la cogia tambien, y si lo de presumir delante de las niñas tambien jaaj y no se me ha roto nunca la moto y mira quien la ha roto mi hermano de 16 añitos fijate digo si es que no se te puede dejar ná aja

sergioriejurr escribió:

kmr_one escribió:

chema senda escribió:charlii cuando lo tenga montado te hago unas fatillos para que lo veas

aaaa y kmr_one yo pienso igual cuando pasa nos preguntamos por que

yo soy de los que piensan que cada uno hace con su dinero lo que le sale,pero lo de,va,a a ferro que da igual y si rompe que rompa...parecen niñatos de 16 años intentando fardar delante de las niñas

pues yo he ido siempre a hierro con la moto, y cuando me saque el carnet pues cuando la cogia tambien, y si lo de presumir delante de las niñas tambien jaaj y no se me ha roto nunca la moto y mira quien la ha roto mi hermano de 16 añitos fijate digo si es que no se te puede dejar ná aja

yo no dije que todos los de 16 sean asi,simplemente que la gente que hace eso parecen niñatos de 16 años intentando ligar con la moto,yo nunca necesite moto para ligar y menos romperla por capricho

kmr_one escribió:

sergioriejurr escribió:

kmr_one escribió: yo soy de los que piensan que cada uno hace con su dinero lo que le sale,pero lo de,va,a a ferro que da igual y si rompe que rompa...parecen niñatos de 16 años intentando fardar delante de las niñas

pues yo he ido siempre a hierro con la moto, y cuando me saque el carnet pues cuando la cogia tambien, y si lo de presumir delante de las niñas tambien jaaj y no se me ha roto nunca la moto y mira quien la ha roto mi hermano de 16 añitos fijate digo si es que no se te puede dejar ná aja

yo no dije que todos los de 16 sean asi,simplemente que la gente que hace eso parecen niñatos de 16 años intentando ligar con la moto,yo nunca necesite moto para ligar y menos romperla por capricho

hombre esta feo pero tampoco he necesitao moto pa ligar somos gente elegante , pero unos cuantos frenazos con el freno de alante si pegaba ajaj en mis tiempos mozos

Que razón tienes sergioriejurr somos gente elegante jajajajjajaa

Chavales una pregunta que me tiene rayado haber si le podéis echar una ojo a la foto lumbrera de escape
Es que viene limada de serie eso en normal
Es que supone que hay tiene que llevar nickasil no se me tiene rayado que a lo mejor es una tontería

chema senda escribió:Que razón tienes sergioriejurr somos gente elegante jajajajjajaa

Chavales una pregunta que me tiene rayado haber si le podéis echar una ojo a la foto lumbrera de escape
Es que viene limada de serie eso en normal
Es que supone que hay tiene que llevar nickasil no se me tiene rayado que a lo mejor es una tontería

el nicasil solo lo llleva en el interior,ni en lumbreras ni en la boca del escape lleva nicasil,por eso no te preocupes,eso,lija lija y lija y despues pasta de pulir y dremel y lo dejas a espejo y listo

No tiene que ir nada mal ese motor, el cilindro lo veo demasiado normalito, lumbrera de escape a simple vista tamaño medio y boosters lo mismo, repito, a simple vista.

La caja de laminas...es lo que menos me gusta, por lo demas, con lo ordenadito que lo tienes todo ahi, pinta muy bien

Saludos!

kmr_one escribió:

mbig escribió:

cris_rr escribió:hombre airsal tampoco esque tenga mal nicasil un colega mio tiene el dm50 normal y ni lo deja calentar ni na, es el tipico que arranca y sale aciendo el cabra con la moto y aceite del que pilla el mas barato, el piston tiene 3 años el cilindro y lleva el mismo piston/segmento

yo agoo loo mismoo y no pasaa nadaa de nadaa

y cuando pasa nos preguntamos porque... ...

no pasara porque la yebo gorda,1 mes que la tengo y el piston parece salido de fabrica