50's OFF-ROAD

bueno foreros pues me ha surgido una duda que no me deja dormir XD .

bueno la duda es , si generalmente a + grados de admision se conbierte en mas bajos i medios del cilindro.

un ejemplo: un mk prorace sin tocar tienee muchos altos pero no tiene nada de bajos ni medios. creo recordar que ese cilindro tenia los grados de admision en torno a 125º si lo subiera a 135 tendria mas bajos?? todo eso sin tocar la lumbrera de escape osea dejandola a 192º como biene de serie

si este tema os parece que no ba aqui que algun mod lo mueva pero no sabia donde meterlo
un saludo i gracias de antemano

nadiee??

supongo que si que tendrias mas bajos pero se perderian algo de altos o eso creo..

COnsigues mas par en la curva de bajos y medios, pero haces que el motor gire menos(menos rpm finales)

No hay una norma.

Lo que consigues con una moto pasada de grados de admision es que no tiene altos, pero no por ello tiene mas bajos.

Por tanto no por mas grados de admision vas a tener mas bajos

entonces por ejemplo como se podria aumentar lso bajos en un cilindro por ejemplo como el prorace, que peca de ellos, sin variar la carrera del cigueñal?

Jugando con la culata, pero habria que hacer una desde cero