50's OFF-ROAD

Hola!!

Bueno pues llevo ya mucho tiempo dandole vueltas a añadirle otro radiador a mi derbi senda, y que mejor que añadirselo ahora, que la tengo a "medias" de armar como quien dice.

Un amigo me ha regalado el radiador de una suzuki rmx, con el soporte y todo, y me coge perfectamente, quitando el vaso de expansión de la mía, y buscandole otro lugar a la bobina de altas.

La cosa es: ¿Me sirve el radiador que me regalo mi amigo? A parte, he leido el manual que hay en la web sobre poner otro radiador, y dice que es muy importante no quitar el termostato, ya que sino al llevar el doble radiador, le costará mucho llegar a la temperatura adecuada de funcionamiento, y yo quite el termostato hace mucho tiempo, y nose donde coño lo tengo...

Como veis el tema? Si alguien lleva doble radiador en su senda, y me lo muestra con unas fotos se lo agradecería!!

Un saludo

supongo que te servira , yo tambien quiero ponerme uno pero nose si en el invierno ira mal

Imagino que ese radiador es de los que llevan el bote expansor incorporado ( con tapon, vamos ). Si es así, quita el bote expansor sin ningun problema. Los montas en paralelo, y pones 2 llaves de paso, que corten el paso del agua al radiador DE ORIGEN. Así, en invierno, solo utilizaras 1 radiador si quieres ( el de Suzuki, ya que asi te aseguras de que quede bien purgado siempre ).


Si no lo entiendes te hago un esquema

Mendoza_DRD escribió:Imagino que ese radiador es de los que llevan el bote expansor incorporado ( con tapon, vamos ). Si es así, quita el bote expansor sin ningun problema. Los montas en paralelo, y pones 2 llaves de paso, que corten el paso del agua al radiador DE ORIGEN. Así, en invierno, solo utilizaras 1 radiador si quieres ( el de Suzuki, ya que asi te aseguras de que quede bien purgado siempre ).


Si no lo entiendes te hago un esquema

como dice mendoza, ten cuidao que no pongas las llaves de paso al reves.. qe te qedas sin tapon/baso de expansion

donde ban las T, en los manquitos del segundo radaidor pones unas llaves, asi bas abriendo cuando lo necesites, en invierno las cierras y asi sucesivamente

saludoOs

y así me olvido del tema del termostato? Y que llaves pongo? Podeís poner unas fotos de alguien que lo tenga echo?

Un saludo

Muy bueno con las fotos, gracias, pero aun no me queda claro el tema de conexionado.

Tenía pensado conectarlo de forma que el agua pasase primero por un radiador y luego por el otro...

Maflay escribió:Muy bueno con las fotos, gracias, pero aun no me queda claro el tema de conexionado.

Tenía pensado conectarlo de forma que el agua pasase primero por un radiador y luego por el otro...

entonces tengo otro para ti xD

es que el de las Ts es mas eficaz, y a este nose si le pudes poner las llaves

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A por el otro xD

buty18 escribió:

Maflay escribió:Muy bueno con las fotos, gracias, pero aun no me queda claro el tema de conexionado.

Tenía pensado conectarlo de forma que el agua pasase primero por un radiador y luego por el otro...

entonces tengo otro para ti xD

es que el de las Ts es mas eficaz, y a este nose si le pudes poner las llaves

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A por el otro xD

Este era el que yo queria, la duda que tengo es lo del termostato...

Lo que tendrias que mirar era un medidor de temperatura, asi sabes ala que vas en todo momento.

lo suyo es montarlo en paralelo... i sin yabes de paso.. yo lo yebo montado en paralelo.. i sin yabes de paso.. i en 10 minutos rodando se calienta.. i se calienta en su punto de 70 grados no pasa



el termostato kitalo si o si ... como se ronpa por muchos radiadores que yebes se gripara.... si ves que no se calienta como toca.. tapa medio radiador con cinta americana.. i ya esta

Dj_Pedriyo escribió:lo suyo es montarlo en paralelo... i sin yabes de paso.. yo lo yebo montado en paralelo.. i sin yabes de paso.. i en 10 minutos rodando se calienta.. i se calienta en su punto de 70 grados no pasa



el termostato kitalo si o si ... como se ronpa por muchos radiadores que yebes se gripara.... si ves que no se calienta como toca.. tapa medio radiador con cinta americana.. i ya esta

yo lo de la cinta americana lo veo un poco xapusa.. si yo fuese tu pondria en paralelo y con llaves depaso.. que le cuesta calentarse, zierras un radiador.. que le cuesta enfriarse, abres

alpinestars escribió:

Dj_Pedriyo escribió:lo suyo es montarlo en paralelo... i sin yabes de paso.. yo lo yebo montado en paralelo.. i sin yabes de paso.. i en 10 minutos rodando se calienta.. i se calienta en su punto de 70 grados no pasa



el termostato kitalo si o si ... como se ronpa por muchos radiadores que yebes se gripara.... si ves que no se calienta como toca.. tapa medio radiador con cinta americana.. i ya esta

yo lo de la cinta americana lo veo un poco xapusa.. si yo fuese tu pondria en paralelo y con llaves depaso.. que le cuesta calentarse, zierras un radiador.. que le cuesta enfriarse, abres

xapuza??? yo no lo veo xapuza... PD. ya lo yebo en paralelo xD ... al menos mi moto... se calentaba bastante rapido .. i luego ya se mantenia...

De acuerdo, los montaré en paralelo como me comentais. Y las Ts para la unión de donde las saco, fontanería?

suena mucho mejor lo de la llave de paso nose que inconvenientes tendrá...

de los mini-radiadores esos hebos que opinais para llevarlos con una prepa baja??