50's OFF-ROAD

Buenas a todos, algunos me conocereis! otro no xD como es logico xD
Primero os are una breve presentacion y un pequeña biografia de mi moto, luego empezamos con las fotos del motor

Me llamo David soy de Gavà Barcelona, y tengo un suzuki rmx! Com motor Suzuki.
Prepara motor suzuki:
Airsal 74 monosegmento!
21 dellorto
Laminas malossi en caja de serie
Tubo Metrakit trower
Filtro de serie

Bueno esa es mi prepara! unas foteles!?
La moto la compre asi por 500 pavos!




Este es con unos pequeños cambios... Careta acerbis bifaro, guardabarros ktm..




Y finalmente cuando me pase al lado oscuro xD Ruedas SM Asi esta ahora la moto






Bueno, empezemos cn el tema que de verda importa.

PREPARACIÓN PARA EL AM6:
Cilindro Barikit GP2 dmt50 Monosegmento, Tocado por APR a 135º/195º
24 Mikuni Guillotina Plana ( El que vale 115€)
Admision Lomat GP con Tobera de Aluminio y laminas Malossi
Filtro Polini
Embragues ProRace Muelles Amarillos
Cigueñal Hebo Cerrado

ACOPLAR UN AM6 AL CHASIS SUZUKI.
Es mas simple de lo que parece, para acoplar el motor es necesario:
Motor xDDDD
Regulador de Luces
Bobina de altas
Acople del motor de una Rieju RR

Bueno ahora unas fotos de los componentes que tengo:

AM6 (Me costo 70 euros con un top negro cigue hebo i embragues)




Unas pocas fotos del 24 Mikuni Guillotina Plana ( Siempre kise tener unoooo i me costo 30 euros XDDD y ta nuevo )(Se lo compre a uno que tenia el top rosa rectificado a 90cm3 xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD pa eso sirven los incultos, para comprarles cosas)









Acople Rieju RR


Caja de Laminas Lomat GP

Bobina Rieju RR


Regulador de Luces


Tobera de Aluminio



Embragues, perdon por la calidad pero es que todavia no e aprendido a hacer funcionar bien la camara de 10.3Mpx xD SON LOS PRORACE?





El motor un poco mas limpio





El motor limpio y con todos los componentes que tengo!







Me e matado haciendo el post espero que comenten xDDDD

Saludos y gas!!! Novedades en breve!

PD: no me cabe todo en uno

wooooo
muy wapo tio,dale caña a esa suzu jeje la dejaras muy bien creo...

Mola mola

churre_glvz escribió:wooooo
muy wapo tio,dale caña a esa suzu jeje la dejaras muy bien creo...

eso esperoooooooooooooo xD haver si llega fin de mes i cobro :D:D:D:D:D

xcarlitux escribió:Mola mola

tas matao escribiendo e osito de peluche XDDDD tu dale caña a tu top enga!

Turuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!xd

Hay como debe ser, currandose el tema. Vas a montarte un buen motor, si señor, para acoplar despacito y buena letra, si tienes algun problema, ya sabes cabeza fria y sin hacer tonterias.
Te vas a montar la suzuki mas potente del foro, asi que dale caña.

Porsupuesto te sigo el post

Creo que esto va en Enseñanos tu moto, pero cuando lo cree no estava puesto todavia, moved-lo si lo creeis necesario

gracias

muy buen proyecto tio! y menudas compras, todas muy bien de precio! anda qe yo andaba buscando un am6 tambien y solo encontrava por 120.. vas tu i 70 y con un top negro! jajajaj


venga 1 saludo!

Buenas a todos de new, por aprobecho que hoy no trabajao para empezar a hacer el cableado electrico de la moto!

Foteles!!!






Este es mi esquema electrico, me gustaria saber si esta bien? y donde iria la llave de contacto?




Saludos a todos y gas

Interesante! esta wapa la moto y mas cambiando el motor, pero .. las ruedas sm.. mejor tacos.. ( pa mi gusto, creo que kedar mejor con tacos )

Sobre el esquema eléctrico.. la verdad que nose.. pero paice que sabes algo de electricidad xD

pero suerte con el proyecto, que sta muy muy bien

salu2!

aibaaaa no habia visto este post! triene muy buena pinta y encuentras gangas jejeje suerte con el proyecto y lo seguire de cerca! cuidate

wapa la moto !!!!! tu que parece que entiendas de electrica aver si me puedes ayudar a resolver mi problema, cuando apreto cualquier freno se apaga la luz (delantera,trasera,e intermitentes) pero cuando los suelto se vuelve a encender es como si se me hubiera invertido el effecto de que cuando se apreta el freno se encienda mas la luz... he probado cambiar el sentido de los dos cables que van en el freno de delante pero nada...

gracias a todos por comentar!!! xD !! necesito un cable de embrague para am6 con su funa y su enganchea la caja de laminas! XD alguien tiene? o alguna web donde lo vendan radical?

nicovolcom escribió:wapa la moto !!!!! tu que parece que entiendas de electrica aver si me puedes ayudar a resolver mi problema, cuando apreto cualquier freno se apaga la luz (delantera,trasera,e intermitentes) pero cuando los suelto se vuelve a encender es como si se me hubiera invertido el effecto de que cuando se apreta el freno se encienda mas la luz... he probado cambiar el sentido de los dos cables que van en el freno de delante pero nada...

respecto a esto.. no deveria estar aky si no en taller pero bueno respondere XD
Eso te deve pasar porque ahy algun cortocircuito que cuando tu activas ese pulsador ( el freno trasero) se cortocircuita todo! asi que revosisa el cableado del freno trasero,
Los cables ban el positivo a la bateria o al regulador y el negativo a massa!

Buenas! yo tambien tengo una suzuki con am6 acoplado , pero se te a olvidado de comentar una pekeña cosa..cuando acoplas el motor , se keda totalmente pegado a la derecha de tal forma que keda recto piñon y corona..pues veras que a la izkierda del motor alante ay un espacio,es conveniente que le pongas unas arandelas o algo similar para que aga tope y el motor nose mueva aun que moverse no creo que se mueva pero asi se keda mas fijo y mas seguro y atras en la parte del anclaje de rieju veras que tambien te keda un espacio en el lado izkierdo pero mas pekeño ay tambien tendrias que poner arandelas o algo asi , yo llebo como un caskillo a la medida y con esto ya el acople keda fijo xD decir que si ves mi moto no parecera suzuki,ya que fui mas aya y me puse a acoplarle plasticos de otra moto etc etc etc que no voy a entrar en mi tema aqui para eso esta mi post si quieres exar un vistazo pero nose donde esta..hace mucho que no lo actualizo pero estaba x enseñanos tu moto o algo asi era si lo encuentro y quieres te paso e link , enga suerte con el proyecto!¡! SALU2

jajajaja si se que moto dices! XD

Yo tengo ahora en casa los plasticos de una Aprilia RX para acoplar a mi moto, pero con el tubo por la derecha no me deja acoplar bien el deposito, cuando cambie el motor se las acoplare, esta noche pongo fotos de las placas! un saludo!

PEDIDO ECHO A RADICAL!!!!!!!!! JEJEJEJEJE LLEGA EL LUNES!

en los motores como ese que tienes tu que no lleva pata de arranque ¿no se le puede poner la pata con la tapa de otro motor que si tenga?

rodrigocitrus escribió:en los motores como ese que tienes tu que no lleva pata de arranque ¿no se le puede poner la pata con la tapa de otro motor que si tenga?

Sí

PEDIDO EN CASA!!!!

jejeje no ahy mucho mas que decir lo vereis vosotros XDDDD

no tengo mucho tiempo asi que ya os explicare cn mas detalle otro dia!

El filtro rojo malossi no me cabe en el 24 asi que deje un mensaje privado a angel y al instante me llamo i lo solucionamos todo.!

RECOMIENDO RADICAL PARA COMPRAR!!!

muy guapas las piezas, haber cuando las montas!!!

wowww!! aqui se van viendo los frutos!! animo compañero

poquito a poco pero que no pare el asunto!!

NOVEDADES!!!! EL CILINDRO YA TA EN MANOS DE APRILIASSSS LO TA PREPARANDO
UN BARIKIT GP2 DMT50 80CC JEJEJE

PEQUEÑAS COSILLAS QUE HE IDO COMPRANDO xD








El filtrico polini jejejeej
He comprando un rele de arranque, un bobin de contacto y piezas para acoplar el embrague del motor suzuki al am6 jejeejje

Haver como keda el cilindro jejje

Saludos y gas

una cosa tapa el ajuro del cuenta revoluciones de sierga que tiene el motor esque veo que sino va a ir a tomar por culo el acite dle motor

gracias por la oservacion pero ally va el cuenta revoluciones jejeje que tengo que comprar uno de esos hebo cn temperatura y todo jeje

Bien, bien sigues avanzando poco a poco, el filtro ese no debe de ir mal con el capuchon, entrara menos mi*rda e igual hasta te hace un poquitin menos de ruido. El carter no hace falta encararlo o lo dejas de momento asi?
Y de tubo ya te has conseguido alguno?

el carter en principio no lo encarare, apri no me a dicho nada de que aga falta encararlo para meter el cilindro, xD

el tubo... me cago en el tubo xD tengo un colega cn un r3.. aver que me dice Xd esta oxidado i es biejo.. pero 0 boyos i un ruidito que dices pufff XDDDD buen rendimiento .. ya ves de wais Xd aver que me diceee jejejeejeje

ta noche cuelgo las fotos del rele de arranque, el clausor ( llave de contacto) y los acoples del embrague.
Me tienen que llegar las laminas de carbono.

En las ojas de laminas de carbono hebo cuantas laminas caben dibujadas?

Un saludo !!!!!!

esto pinta muy bien tio!!! oye una pregunta...donde pondras la bateria??

doy fe que el cilindro esta en casa jeje, haber si mañana da tiempo y le metemos mano para que de un buen rendimiento en medios/altos......

pd: tio me acabo de fijar!! te falta el tornillo del airee en el mikuni!! ¬¬'
el filtrillo ese es de los que mas tapon te va a hacer jeje, veras como lo notas en que va ahacer menos ruido y en rendimiento como veras que engorda la carburación

enga saludos

buenas! buena preparacino aunke me falla o la kaja d laminas o el karbu, ponte una kaja no tan buena una hebo o asi por ejemplo o ponte un 28 si no no vas a sakarle lo maximo ! un saludo