50's OFF-ROAD

lomisx si no lo as probao nunca cuando lo pruebes a parter de es muy buen aceite para mi de los mejores que ai XD
uelee a competicion jaja
una vez estando con unas amigas sali yo con la moto y luego me dijeron "tu moto guele a competicion" jaaja XD

TZRacer07 escribió:j*der apri que currazo aver si nos pones unos videos cnd lo acabes no?ya que a fotos nos estas cebando xDD (en el buen sentido)
me ire pasando x aqui no sea que agas un destrozo
salu2!!

esta tarde preparare el cilndro, que aller se fue la luz y poco hubo que hacer...


bueno para que dejeis de criticar al a747 pensad que esto es un motor de competicion y ya esta coño! Xd

pd: aceite mineral power (yo lo prove en mi motor y no note nada, solo que exaba un poco peste a vespino) XD

apriliass escribió:

TZRacer07 escribió:j*der apri que currazo aver si nos pones unos videos cnd lo acabes no?ya que a fotos nos estas cebando xDD (en el buen sentido)
me ire pasando x aqui no sea que agas un destrozo
salu2!!

esta tarde preparare el cilndro, que aller se fue la luz y poco hubo que hacer...


bueno para que dejeis de criticar al a747 pensad que esto es un motor de competicion y ya esta coño! Xd

pd: aceite mineral power (yo lo prove en mi motor y no note nada, solo que exaba un poco peste a vespino) XD

apriliass eso de que echa peste a vespino jaja abria que verlo porke yo he ido a circuitos de motocross y de velocidad y la verda eske guelen casi todas las motos como el castrol a747 XD

digo el aceite mineral ¬¬'

x cierto apriliass que te kda para terminar el motorr?
PD:yo echaba tts y el olor olia igual siempre hasta cnd le echaba aceite de cepsa xD
salu2!!

Al a747 yo lo echava al 2.5% y el piston y culata y todo el tema nunca creo mas carbonilla de lo que deja otro aceite!!Y eso que iba al 2.5......Es el mejor aceite y no tiene comparacion con ninguno y punto.....yo estube 2 años echandolo y nunca se me jodio un reten

Olor exageradamente racing
Paras en un semaforo y cuando se pune verde que le abres gas a fondo y empieza a quemar aceite en condiciones apetece hasta dar la vuelta para olerlo

Pon fotos de esa lumbrera no?

borjaRJ escribió:Al a747 yo lo echava al 2.5% y el piston y culata y todo el tema nunca creo mas carbonilla de lo que deja otro aceite!!Y eso que iba al 2.5......Es el mejor aceite y no tiene comparacion con ninguno y punto.....yo estube 2 años echandolo y nunca se me jodio un reten

Olor exageradamente racing
Paras en un semaforo y cuando se pune verde que le abres gas a fondo y empieza a quemar aceite en condiciones apetece hasta dar la vuelta para olerlo

Pon fotos de esa lumbrera no?

ole tus cojonesss borjitaaa, con estas respuestas me animo a todo jaja, vamos que voy a probar ya el a 747, pero ya xd

apriiii ande tas metioo que no nos pones foteles

No te arrepentiras ademas por 19 euros ya lo tienes por hay tio!!Ya veras que olorcillo
Apri fotos de esa lumbrera macho!!

borjaRJ escribió:No te arrepentiras ademas por 19 euros ya lo tienes por hay tio!!Ya veras que olorcillo
Apri fotos de esa lumbrera macho!!

es olorazo queda garantizado

sisis olorazo bien pero que el señorito aprilias (ahora que ta conectao jeje) no nos actualiza con muchas fotos de un malossi de esos raros jaja, enga apriiiiiiiii!!!!!!! que ay ganas de ver algo hermoso hoy(esque no he ido al insti y he visto pocas perras)

bueno bueno bueno buenoooo!! que tenemos akii, el motor terminadooo que me dices! XD

bueno bueno bueno, la distribucion, perfecta, a ras del pmi a 195/135 juas juas, que delicia

bueno.. alo que vamos, fotos XD









aqui se ve la tobera encarada como se ha podido a la caja lomat...



transfers pulidos y afilados...










me voy a hacer fotografo... mirad que fotos mas bonitas estas XD para que veais que no se oculta nada aqui XD





mas detalle no pueden haber...la verdad esque las rallitas que quedan de la lija las exagera mazo.. XD




culatin pulido...





y el señorito llamado pmi..



mriad como quedaban los esparragos originales del kit en el culatin... roscaban 1 vuelta... putada, solucion...





ahora si roscan bien joe XD

LA GRAN FOTO SEÑORES!








PROYECTO FINITO, 100% SIN PROBLEMAS. mañana sera enviado el motor, el dueño promete videos XD

lomismrx escribió:sisis olorazo bien pero que el señorito aprilias (ahora que ta conectao jeje) no nos actualiza con muchas fotos de un malossi de esos raros jaja, enga apriiiiiiiii!!!!!!! que ay ganas de ver algo hermoso hoy(esque no he ido al insti y he visto pocas perras)

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
apriliass pon material

antes lo digo antes lo pone jaja

apri tio, ta quedado perfec ehh, muy buena preparacion, ahora a esperar resultados y por lo que se presentan tiene buena pinta

ya nos contaras maricaaaaa

Ese malossi tiene que ser la oxtia hasta en carrera original!!
P.D que camara usas tio??

borjaRJ escribió:Ese malossi tiene que ser la oxtia hasta en carrera original!!
P.D que camara usas tio??

usara una normal o wena, pero se nota que tiene cnocimientos xD

pd: a mi m ta enseñando el flaming xD

tiene wena pinta el motor, abra que verlo en accion no¿?

borjaRJ escribió:Ese malossi tiene que ser la oxtia hasta en carrera original!!
P.D que camara usas tio??

una benq de 6 y picio mega pixels, con cerca de 4 años va muy bien cuando quiere y tienes pulso XD

j*der la que tengo yo no se ven ni las lumbreras casi....con decirte que a un piston nuebo no le sale ni la flecha que indica la posicion....mira si saca detalles o no....

posteaste al mismo tiempo que yo xD
pues si que parece que el mhr lleva curre si señor, muy buenos acabados, a ver ahora como zumba ese avion

el uso excesivo de 747 puede qemar los rodamientos y buuuuf ese motor es muchisimo madre mia

alex_ma escribió:el uso excesivo de 747 puede qemar los rodamientos y buuuuf ese motor es muchisimo madre mia

pues vaya que si es malo....si llega a quemar hasta los rodamientos no quiero pensar que hara con los retenes

de aqui a na usando ese aceite se te frien los huevos xdd
eso que dices alex_ma no puede ser tio, como jodiera los rodas, antes de lubricar el piston lo derritiria y todo maxo

UN buen trabajo ,ahora hay que verlo en acción xDD!!
Hombre lo que no puedes hacer es exarle a747 al 3,5% si le exas la cantidad adecuada no tiene porke pasar nada,y eso de que joda los rodamientos no se,no se


SAlu2

Aunque le hagas la mezcla al 5% con A747 no vas a romper nada, como mucho tendrás una mezcla grasa y puedes comunicar la bujía.

Ni aunque le eches al 20%.....nada mas arrancar se te engrasa la bujia y no arranca y punto!!Pero j*der los rodamientos vaya burrada mas grande.....
Tiene fama de resecar los retenes pero ami nunca se me jodio un reten asi que tan malo no es......
Pero este tema es de un malossi asi que vamos a dejar al mejor aceite que existe!!

piquer escribió:Aunque le hagas la mezcla al 5% con A747 no vas a romper nada, como mucho tendrás una mezcla grasa y puedes comunicar la bujía.

Te me adelantaste

apriliass buen trabajo y ese motor seguro que promete volar a ras del suelo XD

ese apriliassssssssssssssssssssssssss, se garan vidreos de ese motori? quiero verlo.................tiene que ser un pepo

el dueño del motor promete videos! esta tan contento que me ha dado una pequeña propina XD y el mes que viene me manda otro motor derbi, esta vez euro2, para ponerle el proyecto mk sp c45 dmt 50 XDDD asi ya tenemos los 2 pepis maximos para derbi! jeje,

ahh y ha prometido videos

borjaRJ escribió:j*der la que tengo yo no se ven ni las lumbreras casi....con decirte que a un piston nuebo no le sale ni la flecha que indica la posicion....mira si saca detalles o no....

tio... ni la mejor compacta te saca detalles si no sabes usarla, en las compactas, para las fotos de cerca, para que te saquen detalles, tienes que activarlo, es un botoncito con una florecita en casi todas las camaras, esq no me acuerdo de como se llama, pero el dibujito es una flor, y antes de echar la foto dejarla a medio boton para que enfoque, asi si salen los detalles

sobre lo del motor,ya te conteste enmundo50s apri, un saludo!!

Paranoiac escribió:

borjaRJ escribió:j*der la que tengo yo no se ven ni las lumbreras casi....con decirte que a un piston nuebo no le sale ni la flecha que indica la posicion....mira si saca detalles o no....

tio... ni la mejor compacta te saca detalles si no sabes usarla, en las compactas, para las fotos de cerca, para que te saquen detalles, tienes que activarlo, es un botoncito con una florecita en casi todas las camaras, esq no me acuerdo de como se llama, pero el dibujito es una flor, y antes de echar la foto dejarla a medio boton para que enfoque, asi si salen los detalles

sobre lo del motor,ya te conteste enmundo50s apri, un saludo!!

claro! todas las fotetes que veis son con una compatacta con la opcion de la florecita, buen pulso y un buen angulo para que enfoque bien la camara a los cilindros cuesta muxisimo hacelre una foto decente, se hace la poya un lio con tanto "cilindro" XD

gracias paranoiacin!!!