50's OFF-ROAD

hola buenas acabo de comprar un cigueñal barikit eje 20, embrague tjt, y un malossi mhr tean de un amigo casi nuevo, que esta un poco tocado abiertos los boxter por arriba i el transfer de escape tambien solo por arriba, ¿asi solo tira mas en altos nó?, i lo boy a montar en un bloke que preperare un poco, y ira acompañado pòr un escape gp2, 24 o 28 keihin, lomat gp, i keria saber que rotor iria mejor para esta preparacion?, me venden el pvl y el selettra, de segunda mano, se suelen j*der los rotores? hay recambios de lo que se pueda j*der, del selettra en ?... si salen pero del pvl no salen los venden?
perdonar por el toxo eske me enrrollo mx jejejeje
cts xf rapido

yo me quedo con el pvl.

PVL sin dudarlo, es mucho más fiable.

yo tngo aqui un selettra variable cn 107km si t interesa
porque e oido x algun lao que la curva del selettra es mjor, eso e oido , pero nuse si sera vdd

entonces es mas fiable el pvl?
i si se jode la bobina o algo que pueda joderse donde se compra?
el selettra se vende por piezas i se puede comprar lo que se joda nó?

y x cuanto lo vendes???

contestar xf

En cualquier distribuidor de piezas lo puedes comprar lo que se te joda tanto selettra como pvl. Kundo distribuye pvl , Italit los selettra.

muchas gracias p12,
toru si no te importa x kuanto lo vendes, ami me lo dejan en 120 o 130 mas o menos.

toru contesta xf

i en que se nota en ir cn rotor que sin el?

kosm3_8 escribió:i en que se nota en ir cn rotor que sin el?

mas nervio y aceleracion, si es variable incluso puede reducir un poco el consumo.

yo tengo un selettra digital variable y me va de vicio. me gusta muxisimo la verda, y dio un cambio de cojones la moto cuando se lo puse.

borja del pozo gonzalez escribió:muchas gracias p12,
toru si no te importa x kuanto lo vendes, ami me lo dejan en 120 o 130 mas o menos.

120, 130 solo¿?
yo lo vendo algo mas caro

PVL sin dudarlo!

por cuanto lo vendes mas o menos,
vale juanbode si lo veo que esta vien me cojo el pvl, hay mx diferencia de uno a otro?

una pregunta juanbode, tengo un mhr team, que le puedo comer para que ande mas que tenga mas potencia desde abajo, porke kuando lo tenia mi amigo no tiraba desde abajo, con un rotor le sacare bastante?

borja del pozo gonzalez escribió:una pregunta juanbode, tengo un mhr team, que le puedo comer para que ande mas que tenga mas potencia desde abajo, porke kuando lo tenia mi amigo no tiraba desde abajo, con un rotor le sacare bastante?

un rotor, al tener el plato magnetico menos pesado, y si es sin luces tiene menos resistencia magnetica, le cuesta menos girar al motor, por loque tendras mas nervio y fuerza a todo regimen de rpm, pero al tener menos peso, tiene menos inercia y perderas algunos altos.

gracias dr_hitch ya yase que perdere inercia i eso, pero ganare respuenta en bajos nooo?
keria saver que le puedo limar,comer ... al malossi para que ande mas komo lo tenia que preparar?
algien tiene el mapeado???
si alguien me lo consigiera se lo agradeceria.

tio si en del team 78 para am6 viene en el manual, si no lo he tirado, lo escanerare y lo pondre en mi post.

pd: mira en la web de malossi

cual es tu post, eske mi amigo no encuentra los papeles

el de la rieju spanish style, http://www.malossi.com/Archivio_Files/M ... 28_004.pdf en la pág 55 de 64.

cuidate

y cual de los 6 es, hay dos que ponen minareli am 4,5,6... pero de esod dos cual es que son distintos