50's OFF-ROAD

Hola buenas, me presente en esta web y no postee nada, ahora empezare.

Aver mi duda es: yebo lasiguiente prepa y quiero saber si ganaria mucho o poco con el escape proo race y rotor pvl digital variable.

-Cilindro pro race preparado
-cigueñal pro race
-carteres reparados by jrt
-caja de laminas tjt
-embragues top
-escape tavi 74 trc
-carburador 28 keihin

Que tal me ira con lo anterior??

muchas gracias compis,

PD: va en am6 en una suzuki smx, la podeis ver enpresentaciones.

muchas y un saludo

si que vas a ganar con el pvl!yo le pondria el scr rl x abajo que es mas barato y para mi gusto mas bonito!

julyrieju
gracias por contestar tio, sabes si ganaria mucho o poco? y lo del scr mas barato... mas o menos..

gracais y un saludo

No se cuanto, pero creo que te mejorara. Y entre el pro y el scr... me quedaria con el pro.

Ok muchas gracias.

Aver si alguien me lo puede decir + - racias compis

saludos

aver el scr y el pro van exactamente igual pero me gusta mas la estetica del scr, el sonido y que es 20 o 30e mas barato

Yo en tu caso me decantaría mas por el Pro, ya que está hecho específicamente para ese cilindro.

La verdad es que solo con el escape deberías notarlo bastante, y con el PVL notarás una aceleración impresionante comparado a como la tienes ahora mismo.

Espero haberte ayudado!! Un saludo y gasss!!

Ok, d escape pro y el pvl?? alguien me dice algo deso¿

Lo notare o dejare el d serie¿¿

gracias

el tubo ponte el pro por esta exo a medida para el cilindo que llevas

i el rotor si que lo notaras bastante

wenas!

oye una pregunta que no viene al caso, como as tintao los cristales del bifaro?

gracias adelantadas

juanma_senda veras, la careta la encontre en restos de un accidente de una senda contra un coche, me molaba mucho ese modelo d careta y nola conseguia.

Le dije al de traqfico si la podia cojer y me dijo que nadie me viera y que si (tio mazo de enrroyado).

La cojo,la prepare, y le puse rejilla en lugar de los focos originals,que estaban destroozados.


Por dentro de la rejillo lleva un bifaro.

Un saludo y perdon x el rollo

Ponte un Gp2.
El rotor lo vas a notar.

Samu_Galicia escribió:juanma_senda veras, la careta la encontre en restos de un accidente de una senda contra un coche, me molaba mucho ese modelo d careta y nola conseguia.

Le dije al de traqfico si la podia cojer y me dijo que nadie me viera y que si (tio mazo de enrroyado).

La cojo,la prepare, y le puse rejilla en lugar de los focos originals,que estaban destroozados.


Por dentro de la rejillo lleva un bifaro.

Un saludo y perdon x el rollo

ostias que makina el tio, pues yo tambi keriaa un bifaroo y depues de mucho tiempo lo e conseguidoo pro ara nose que pegatina ponerle pork todo negro lo veo muy soso

ponte un buen escape,un gp2 o un pro pero cambia el escape.

Cuantas veces habra que decirlo...

El Pro Race y el SCR Racing Line , ES LO MISMOOOOOOOOOOOOOOO

mas caro el pro?¿
pues yo los consigo x 200€ y el scr lo mas barato que e visto a sio 260

Adri_n8 escribió:Cuantas veces habra que decirlo...

El Pro Race y el SCR Racing Line , ES LO MISMOOOOOOOOOOOOOOO

xDDDDDDDDDDDDDDDD pues o un gp2 o un scr-pro race,pero que no le deje el tavi

Buenas.
El escape y el rotor vas a notarlo un monton pero para ir bien tiens que volver a carburar