50's OFF-ROAD

bueno señores, os presento mi nuevo motor, todavia faltan algunas cosas, pero lo gordo esta montado y ajustado, la preparacion es la suigiente:

cilindro barakit dm50 7tranfers( adapatado a carrera 43)
ciweñal barikit carrera 43 con rodas c4
carburador 28 keihin usa
caja de laminas lomat
embragues top con muelles tjt
rotor selettra variable( italkit )
escape barikit gp2

Al montarle el ciweñal carrera 43 las lumbreras se me quedaban a 1.5mm del piston en el pms, entncs rebaje la base del cilindro para que se quedasen a ras, el problema era entncs el culatin, tamb lo tornee (1.5 que se mete dentro del cilindro+1.3mas o mns de lo que tornee la base), lo siguiente era hacerle los 7 tranfers al cilindro, con paciencia y esmero lo consegui....xD, ahora quedaba encarar el carter al cilindro y comerle algunos sitios para poder montar el ciwe c43( ya que la biela da en el carter),despeus de mucho comer y de sucesivos calentones de dremel, deje encarado el carter, y ahora estoy esperando la tuerca de la primaria y la arandela de la maza de embrague, y algunos retoques por lo demas esta casi todo listo......bueno ahora las fotos:

Carteres abiertos y limpitos:

El culatin torneado( no me gusta mucho al forma, estoy a las espera de una broca gorda para darle forma de bobeda):

la base del cilindro torneada:

1er tranfers medio listo:

la base del cilindro lista:

los dos tranfers listos:

Encarando el carter:

comparacion de carters, uno medio listo y otro sin tocar:

montado el ciweño:

PMI:


PMS:

Motro cerrado:


montando el rotor:



en breves mas actualizaciones.......jajaja

Que guapo que esta el motor!! animos Manulas !!

jode el manulass jaja, buen motor flojeras XDDD, esperemos mas noticias

logo un video, tiene que andar muyyyy bien, tiene que dar mucho ese barikit

puf vaya pepino!! que motor es ese?? Euro 2??

muy buen curro te as pegado manuel! tus horas y mucha paciencia te as hechado para prepararlo todo. pero bueno ya tienes todo listo!

si ya tienes todo montado hechate paciencia con la carburacion, que despues de todo el currele que te as pegado seria una putada que se jodiera por una tonteria.

si ya as montado el motor en la senda espero un video!!!! que la moto tiene que andar un copon!!!

pd: quetal van los embragues top que llevas?

saludos!

Tiene muy buena pinta ese motorcito. seguro que será un buen pepino.
Saludos

todavia no esta montado en el chasis, estoy a la espera de unas arandelas, y de ponerle e el 2º radiador que aqui en sevilla no se puede ir kn uno solo.....jajajaja

que mamon jajaja, stás echo un monstruo, quiero ver eso en acción, me pasaré x aqui a menudo

j*der que pepino
Animo Manu que quiero ver ese motor en accion, tu tmb estas en el grupo de los barikits aunk tu con 2 transfers de ventaja xd

Enga un saludo

Otro 7T!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y con buenos acabados, enhorabuena, haber si te funciona bien!!

LA MADRE DEL CORDERO!!!

jaja que guapo esta quedando,eso es lomenos para motogp no?? xD

SALu2

Psss menuda mi*rda....
































Jajaja es coña tio!!!bonito post y bonito cilindrooooor!no hace falta que te digamos que keremos videos no??jeje

muu bueno manu!!! el ferrin ya termino el suyo no???? illo ponte los videos del fluido de los gases del 7t y el video de la comparacion de un euro2 con un euro3 1 saludoo

jajajaja........sereis gays, en cuanto arranque hago videos, por ahora os dejo un video para que os descojoneis de mi...jajajaja valla susto me pegé!!!!

que pasada tio!!!!!
keremos un video dentro d la senda, y ya d paso oto cn la husq x ahi x el monte xD
enga tio mucho animo!

coño manuelin!que tal tio?
j*der hace mazo d time que no me meto x aqui y ahora veo este pepino que te estas montando!
eso lo quiero ver yo en funcionamiento cuando valla a mi pueblo eh!!!

bueno cuidate maki
un abrazo
dario

joer maxo.. eso sera todo bajos..

ese Barikit que es el normal y le as exo tu 2 transfers mas??

dario!!!.........eso esta claro ,cuando vengas pa sevilla pegame toke y kedamos......
kiwi,todo bajos de que? XD.........
jj es un barikit dm50 normal y yo le e exo los 2 tranfers mas.......

novedades proxiamamente

es d 80 cc y al ser adaptado a carrera 43 cuanto cubica eso??

85cc mas o mns....creo que eran 84,5

QUE VA A SER SOLO BAJOOOOOSSS.
A VER PARA QUE REBAJAS LA BASE Y NO COMES LAS LUMBRERAS HACIA ABAJO HASTA QUE QUEDASEN ATRAS.
pero bueno.... cada uno lo hace a su manera

pk rebajando la base te keda la admision a 130 i pico, si bajas las lumbreras hasta abajo se te keda la admision altisima, 140 i pico........rebajar la base es lo suyo, y la lumbrera de escape ira a 198º asi que no creo que sean todos bajos, pero bueno ya lo veremos..........

miralo con un goniometro

mira la admision se keda a 136º y la de escape a 198º..........la relacion esta bastante bien ami parecer.....esta compensado, dara altos ,medios y bajos.........

vale pues..

Buen trabajo tio.
Currate la puesta a punto y veras que bien va.

CUAJANUDO MANULASS!! vaya acabados mas wenos juju

tengo muchas ganas de ver cm va eso porque se parecera bastante a mi motor
VIDRIOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSS

pufff muy gordo ese motorcillo, me mola como trabajas, muy fijo ......

keremos unos videos en cuanto este montado eh!!


salu2

jajaja no se yo si el chasis de la chepu awantara eso..........esperemos que si