50's OFF-ROAD

necesitamos un video andando!

Atornilla eso bien tio.....a ver si lo vas a partir

26mhr escribió:ahora siike bas a salir bolando de las kurbas stefano ajjaj aber kuando la ponesbien a punto y pruebas bien i me kuentas pero de momento se puede decir que ba perfecta un saludo

ahora ya te va molando mas o que?? jajajaj me alegro que te guste

Antoniokodo escribió:necesitamos un video andando!

esta lloviendo!!!




pd ahora mas tarde me ire a hacerle un acople para el tubo y ya no se movera





gracias a todos por animar el postt

buuuff mamaa jajaj como suenaa

un videooo andandooo yaa xfavoor!!

un saludoo a todooOOss!!!

El Güey escribió:

Antoniokodo escribió:necesitamos un video andando!

esta lloviendo!!!




pd ahora mas tarde me ire a hacerle un acople para el tubo y ya no se movera





gracias a todos por animar el postt

Jaja, tambien por mi zona esta lloviendo, y tengo un mono de moto de campo que no veas, me ponia el casco y la equipacion y a empaparme

Saludoss

CROSS escribió:Señoressss, no hay ningun sistema para mover el escape, xD, simplemente no esta atornillado y al "soplar" el cilindro, pues se "hincha", jajaja. Pero nada mas. Ademas, de haber el sistema, funcionaria justo al reves... a altas rpm se acortaria, y a bajas se alargaria, no como ahora.

Cuidado con la carburación, ya colgareis un video rodando, a ver que tal acelera y recupera en marchas largas

El tema era una coña,pero el sistema si que existe y funciona al reves como tu bien dices,consigue una curva casi plana y se usa en aviones RC,la cosa a salido de coña y no pensava que stefano lo soltaria ajjajaja


un saludo a todos!

esta tarde si no pasa nada mas novedades...

¿MAs?XD Las esperamos

ya era hora!

el escape tiene buena pinta, lo que menos me gusta es que las soldaduras quedan "feas", reconozco que es muy dificil soldar bien.

muy buen trabajo mota!

novedades ya que ya es tarde/noxe jejeje

Novedades la verdad es que pocas, se a puesto a llover y poco e podido hacer.... he probado la moto y la verdad es que es un puto tiro, ya me gustaba como funcionaba cn el rdc ahora me gusta el doble, nada que ver impresionante.. la moto ahora va fina , tube un peqño susto pero nada grabe (intentar estrujarla mas de la cuenta) por lo demas perfecta, se calienta muchisimo menos , mantiene la temperatura en 50 grados,( cosa que me gusta sobretodo para verano) y que decir estoy muy contento..



La semana que viene desmonto el motor de la moto y lo desmonto entero, rodamientos y retenes nuevos juntas , tengo que mandar a hacer una junta para la base del cilindro de aluminio, que las de papel me duran muy poco, terminare de adaptar el cilindro a la boca de escape, y posiblemente prepare mas los carteres, hacerle unas cosillas que tengo pensadas, que no se las hice en su momento, y ya dejarlo todo ajustado y listo para llevarme la moto al instituto y meterla al banco...

Hice un video onboard, es un aporkeria no me apetece subirlo, pronto pondre mas cosujas...


saludos y gracias por animar el post..

jjajajjaja tiene que ser eso una p*ta bomba, se come las marchas con un 15-46 no???

Por cierto no tienes pensado, aumentar el area del escape que viene?? segun jbd viene muy pequeña

ssss escribió:jjajajjaja tiene que ser eso una p*ta bomba, se come las marchas con un 15-46 no???

Por cierto no tienes pensado, aumentar el area del escape que viene?? segun jbd viene muy pequeña

viene peqña pero la de derbi no tiene nada que ver con la de miranelli, 15 46 me dura 300 metros si llega jajaj

eso debe ser una bestia parda.. aver si subes ya algun video xd

El Güey escribió:Novedades la verdad es que pocas, se a puesto a llover y poco e podido hacer.... he probado la moto y la verdad es que es un puto tiro, ya me gustaba como funcionaba cn el rdc ahora me gusta el doble, nada que ver impresionante.. la moto ahora va fina , tube un peqño susto pero nada grabe (intentar estrujarla mas de la cuenta) por lo demas perfecta, se calienta muchisimo menos , mantiene la temperatura en 50 grados,( cosa que me gusta sobretodo para verano) y que decir estoy muy contento..



La semana que viene desmonto el motor de la moto y lo desmonto entero, rodamientos y retenes nuevos juntas , tengo que mandar a hacer una junta para la base del cilindro de aluminio, que las de papel me duran muy poco, terminare de adaptar el cilindro a la boca de escape, y posiblemente prepare mas los carteres, hacerle unas cosillas que tengo pensadas, que no se las hice en su momento, y ya dejarlo todo ajustado y listo para llevarme la moto al instituto y meterla al banco...

Hice un video onboard, es un aporkeria no me apetece subirlo, pronto pondre mas cosujas...


saludos y gracias por animar el post..

Oye, no sera malo que este tan "frio" el motor?
quizas deberia mantenerse en unos 65ºC o mas para trabajar en su temperatura optima de trabajo no?
quizas me equivoque no lo se xd

Venga coño Stefanito dale candela!!

Eso de la Tº... ami me pasaba igual en invierno , en verano veras como se te queda sobre 65-70ºC segun el momento

GAS GAS

Vamos stefano dale caña a eso, y sube el video aunque sea una mi*rda no me jodas jaja

daniele_rrt escribió:

El Güey escribió:Novedades la verdad es que pocas, se a puesto a llover y poco e podido hacer.... he probado la moto y la verdad es que es un puto tiro, ya me gustaba como funcionaba cn el rdc ahora me gusta el doble, nada que ver impresionante.. la moto ahora va fina , tube un peqño susto pero nada grabe (intentar estrujarla mas de la cuenta) por lo demas perfecta, se calienta muchisimo menos , mantiene la temperatura en 50 grados,( cosa que me gusta sobretodo para verano) y que decir estoy muy contento..



La semana que viene desmonto el motor de la moto y lo desmonto entero, rodamientos y retenes nuevos juntas , tengo que mandar a hacer una junta para la base del cilindro de aluminio, que las de papel me duran muy poco, terminare de adaptar el cilindro a la boca de escape, y posiblemente prepare mas los carteres, hacerle unas cosillas que tengo pensadas, que no se las hice en su momento, y ya dejarlo todo ajustado y listo para llevarme la moto al instituto y meterla al banco...

Hice un video onboard, es un aporkeria no me apetece subirlo, pronto pondre mas cosujas...


saludos y gracias por animar el post..

Oye, no sera malo que este tan "frio" el motor?
quizas deberia mantenerse en unos 65ºC o mas para trabajar en su temperatura optima de trabajo no?
quizas me equivoque no lo se xd

frio no esta pero tampoco esta caliente esta en su temperatura espero que en verano no pase de 60 grados que e slo que me interesa





pd. pronto banco de pruebas, ya e hablado cn mi profesor estoy ansioso...

jujuju banco de prubassss jajaj

Maaaaadre mía que jamón te ha hecho el Mota no??

A ver que tal va cuando montes de nuevo el motor... será un tiro. Yo en 3 meses o asi tendré la Rieju en España y me tocará hacer lo mismo... abrir motor, revisar, retocar, meter rodamientos de rodillos y si puedo una cajita de cambios en condiciones jeje.

Ya hablamos por MSN tio!

mrxgonza escribió:Maaaaadre mía que jamón te ha hecho el Mota no??

A ver que tal va cuando montes de nuevo el motor... será un tiro. Yo en 3 meses o asi tendré la Rieju en España y me tocará hacer lo mismo... abrir motor, revisar, retocar, meter rodamientos de rodillos y si puedo una cajita de cambios en condiciones jeje.

Ya hablamos por MSN tio!

me alegro de que te guste , estamos en las mias jajajajjaj ya hablaremosss

mi rdc parece un pro race a comparacion del tuyo jajajaj

Robertojg escribió:mi rdc parece un pro race a comparacion del tuyo jajajaj

jajja ya ves

te acercaras a paracuellos el 1 de mayo?

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 18#p484818

eipok escribió:te acercaras a paracuellos el 1 de mayo?

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 18#p484818

estamos pensando en ello, el problema es llevar las motos.....

ufff stefano! he visto las fotos por tuenti del escape... flipante! a ver que tal va ahora juju sube un vidio pronto! y a ver en el banco...

progonsa escribió:ufff stefano! he visto las fotos por tuenti del escape... flipante! a ver que tal va ahora juju sube un vidio pronto! y a ver en el banco...

yeee desaparecidoo!! me alegro de que te guste ya dire mas sobre el banco

Buenas a tod@s, aqui estoy de nuevo cn un par de novedades, tenia problemas cn la culata por tema de juntas, pero ya esta solucionado, ya no le entra agua al cilindro(por el momento) , tambien tenia un par de fallos cn el rotor( problemas de masas) todo solucionado, de carburacion me a tocado poner un 190 de altas en el 30 mm y ahora va bastante mejor, tengo que ponerme mas enserio con la carburacion que aun le falta un poco.


Hoy he estado cn el señor mota dando una vuelta y hemos ido a hacer un video para que veais como va mejorando la cosa , e probado tanto aceleracion, como velocidad punta. Acelera bastante bien llevando 15 46, la velocidad punta esta en los mismos valores que antes solo que con mas aceleracion y rapidez que antes.


Tengo pensado comprar una caja de cambio, poner mas difusor 32 o 34 , hace pruebas en el banco, cn varios escapes, varios carburadores, diferente squish, calados etc... Ahora mismo estoy en final de curso y ando un poco liado y tengo muy poco tiempo, pero pronto la vereis en el banco.


Estoy muy contento con este escape, con el comportamiento de la moto , falta puesta a punto que por tiempo no se puede hacer mucho mas.


aqui un pequeño video aver si os gusta .

va muy bien !!

como te gusta acelerarla en vacio eeee jajajaj