50's OFF-ROAD

josemi_mrx escribió:que raro es ese pro????, si tiene una panzilla de mi*rda!!!!!!!, el de derbi, si que tiene un panzon, y de uno a otro, se tiene que notar por huebos........

bueno, salu2

joer maxo no esperaba un comentario tan ñoño de ti. yo estoy harto de ver pros de derbi y de minarelli i son iguales

si encuentro un gp2 de segunda x abajo se lo pongo pero de momento no hay pelas... jeje

lo del brp se estudiara...

kiwi_g0 escribió:

josemi_mrx escribió:que raro es ese pro????, si tiene una panzilla de mi*rda!!!!!!!, el de derbi, si que tiene un panzon, y de uno a otro, se tiene que notar por huebos........

bueno, salu2

joer maxo no esperaba un comentario tan ñoño de ti. yo estoy harto de ver pros de derbi y de minarelli i son iguales

tio, en foto, parece que tiene la panza mas delgada....., porke yo de momento, solo e visto el pro trower en foto, aun no lo e visto en realidad , ninguno de mi zona lo yeba........, y en fotos, pues paeze la panza mas delgada tio.......

bueno, salu2

kiwi_g0 escribió:

josemi_mrx escribió:que raro es ese pro????, si tiene una panzilla de mi*rda!!!!!!!, el de derbi, si que tiene un panzon, y de uno a otro, se tiene que notar por huebos........

bueno, salu2

joer maxo no esperaba un comentario tan ñoño de ti. yo estoy harto de ver pros de derbi y de minarelli i son iguales

Hace tiempo gente comento que no tiene nada que ver el de derbi con el de am6 ...

wapisimo el pro trower con el sile de kw!!

un saludo offroaders!!

wapsisimo ese tubo! jeje ya me as explicado tmbn ese tubo! gracias enciclopedia! dale duro al proyect!

RoBeR escribió:

kiwi_g0 escribió:

josemi_mrx escribió:que raro es ese pro????, si tiene una panzilla de mi*rda!!!!!!!, el de derbi, si que tiene un panzon, y de uno a otro, se tiene que notar por huebos........

bueno, salu2

joer maxo no esperaba un comentario tan ñoño de ti. yo estoy harto de ver pros de derbi y de minarelli i son iguales

Hace tiempo gente comento que no tiene nada que ver el de derbi con el de am6 ...

pues.. yo me referia al por abajo, pero que yo sepa el por arriba tiene las mismas medidas i te aseguro que el por abajo es lo mismo. como que hasta hace 1 semana tenia uno y llevo una semana quedando todos los dias con aarongpr y el lleva uno que vendia adri numero xoxo.
a mi me da igual lo que se comentase, yo sigo diciendo que mismas medidas.

el de "bufanda" lo vi en una mrx y es raro,muy finito,parece un HM.........pero de prestaciones ya no se.......

en derbi es muy gordote y todo eso.......

SALu2

Me mola como queda el silencioso ese
Y me mola también lo que estás estudiando...donde puedo sacar yo más información de tu carrera?

hola gente!

perdon x no haber contestado, he estado en el circuito dandole caña a la KX. Ha sido un dia agridulce porque el circuito ha estado muy wapo pero NO HA PARAO DE LLOVER!!!!!!!!! mecaweninglaterra XDXD

luego subo un video que hice del circuito media hora antes de que empezase a llover.

PD: los carters aun no los he podido terminar

PD2: no estoy seguro si el pro trower es el mismo en derbi que en AM6 pero siendo un pro trower tendra que dar buenas prestaciones.

1 saludoooo

Y en londres no tienes problemas para sacar esa moto?
Porque alli las de 50 aparte de llevar un matriculón es mas edad y con la velocidad andan muy estrictoss

kosh escribió:Y en londres no tienes problemas para sacar esa moto?
Porque alli las de 50 aparte de llevar un matriculón es mas edad y con la velocidad andan muy estrictoss

tengo problemas en el sentido que me paran cada 2 x 3 por la matricula, pero les enseño los papeles españoles y ya esta.
Sobre la velocidad, no me mola mucho correr a lo bestia por la ciudad como otras cabezas locas x ahi jaja, y lo de la edad... tengo 20 tacos ya asiq no me suelen decir nada XD

Acaba de llegarme ahora mismitoo XD

a ver si soy capaz de acoplarlo, proviene de una Ducati 916 de nuseq año







los carters a ver si los termino de una vez que estoy liao cn mas trabajos de la uni

Que guapo el amortiguador de direccion...pero en una moto sm tampoco es tan necesario no??

nuse si es necesario pero queda de lujo XD

mi objetivo es sacar la mayor nota posible adaptando piezas y haciendo movidas raras jaja

de todas formas hay motos de enduro con amortiguador de direccion... y en sm seguramente haga mas facil el derrapar

1 saludoo

Los amortiguadores de dirección en SM y CROSS??? si llevan manillar ancho, se puede controlar ese movimiento lateral, pero bueno si lo haces por la nota es buena idea! xDD

Buen proyecto tengo ganas de verlo terminado

V'sss

FranRR escribió:Los amortiguadores de dirección en SM y CROSS??? si llevan manillar ancho, se puede controlar ese movimiento lateral, pero bueno si lo haces por la nota es buena idea! xDD

Buen proyecto tengo ganas de verlo terminado

V'sss

no digo que lo lleven (que vi una enduro que si lo llevaba, creo que era suzuki) solo digo que posiblemente sea wena idea, pero todo es probar

j*der jaja tIo sigo tu pRoYEcto jaja yO ese amOrtiguador lo e visto en las GPR.... para cuando tienes que presentar el trabajO??? y tengo una dUDa los materiales y eso te lo dejA la universidad o de tu kElo?? 1 salUdo

sergio 011 sr escribió:j*der jaja tIo sigo tu pRoYEcto jaja yO ese amOrtiguador lo e visto en las GPR.... para cuando tienes que presentar el trabajO??? y tengo una dUDa los materiales y eso te lo dejA la universidad o de tu kElo?? 1 salUdo

tengo que presentarlo el 25 de este mes jaja, x eso me estoy dando tanta prisa.

y las piezas me las costeo yo todas aunq luego en la uni me dejan usar toda la maquinaria que necesite

dios gonza!!! tremendidima como siempre!!!! ya te lo dige por mnsger ese pro va dpm!!! y encima con el silencioso de la kx...lo parte

el amortiguador de direccion...le va a dar un aire muy profesional...no lo dudes y pontelo-ponselo jeje

vamos dale duro!!!

Impresionante Gonza, como siempre...

Pero a ver si te pone sunas fotillos de la moto y eso tio!!


Mucha suerte!

OMbre el amortiguador de direcion en una sm precisamente para derrapar necesitas girar el manillar y con el amortiguador lo que aces es ponerle resistencia pero bueno si te sobra el dinero..

gracias gente! mñn subire fotos de la moto pero la tengo que pintar entera

DT diamond, se a lo que te refieres pero no opone tanta resistencia. Lo que yo creo esq lo hara mas manejable porque se controlara mejor el manillar y no se movera tan bruscamente al derrapar. Y no me ha salido nada caro jeje es de segunda mano

gracias x opinar!

ei el post esta wapisimo,sigue asi que tiene muy buena pinta eee haber si te sale bien la moto uqe tengo ganas de verla en accion jaj

x cierto DT diamond, tu no eras el que tienia una DT cromada entera? que wapa estaba esa moto tio! jaj

aitor escribió:ei el post esta wapisimo, sigue asi que tiene muy buena pinta eee haber si te sale bien la moto uqe tengo ganas de verla en accion jaj

ya ves tio, mas ganas tengo yo XDXD
a ver la tuya! Speremos que te llegue el motor cuanto antes

donde has encontrado esa v-force? quantos leuros ta valio? salu2

ooOoj L3sd3r quanto tiempo aver si t pasas mas por aqui tio

dale cera a esa rieju! la etiqueta que lleva la suspension parece la que llevan las palomas de estas que estan en centros y las tienen marcadas xDDDD

L3sd3r escribió:donde has encontrado esa v-force? quantos leuros ta valio? salu2

Hombe L3sd3r!! Que bueno verte por aqui!! pues me valio 75 eureles en D A M - S P O R T

un saludo tio!

betero_rrt escribió:ooOoj L3sd3r quanto tiempo aver si t pasas mas por aqui tio

dale cera a esa rieju! la etiqueta que lleva la suspension parece la que llevan las palomas de estas que estan en centros y las tienen marcadas xDDDD

jajaja, un amortiwador mensajero!

He estado viendo como quedaria el pro trower y si meto el silencioso de la KX 125 quedaria salida central!!!! XDXDXD