50's OFF-ROAD

Por supuesto que te las pago , Pero tu me das el colin .

Si, claro xDDD

Dios el shuprimo de la foto xDD

Cojele los anillos asi te pagas el colin jajajajajaja

Que hijoputa agarrao xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

el de la foto esres tu? que bajo has caido... ya no te junto...

Que va tio, yo soy este.





xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

lo has bordao cabrón jaaaaaaaaaaaaaajajjajajaja

Las pintas ... Las Zapas ... Los oros ... las papelinas OCB y el pitbull , le falta un seat leon por supuesto TDI , aparcado , la chevi y la novia flamenkita xDD

Es el kit completo de malote , aqui se halla el 90% de esta curiosa especie ajjjajajajajajajja

Si , esa especie se llama POKEROS autenticos... xDD

RoBeR escribió:Si , esa especie se llama POKEROS autenticos... xDD

Pero si tu eres el 1º xDDDDDD

j*der tio...!! Vaya unos gentuzas!

xDDDDDDDDDDDDD


Pero cuantos pies tienes tu xD


No me jodas Dry, te has gastado un paston en el agp, y todo eso, y ahora te va a venir de 2 cachogoma? no me jodassssssssssss xDDD


Saludossss

Adri_n8 escribió:Dios el shuprimo de la foto xDD

Cojele los anillos asi te pagas el colin jajajajajaja

Que hijoputa agarrao xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Adri la kuestion es que todo ese oro es FALSO que un preservativo pinxao xD


Dry si quieres selectra digital por 195 € nuevos a estreno ...

agrega a este msn

nomeacuerdonunca69@hotmail.com es de fiar

buena c44 xD

pues nada, motoloko no lo vende porque ha encontrado un amigo del pueblo que lo quiere.

Sigue la busqueda de un PVL.

no es x nada (kizas haya algo que yo no haya leido, es posible) pero me parece que te has ahorrado el compraventa de una forma muy astuta..pero bueno, sin ganas de crear malos royos!

Haze unos pocos dias puse un anuncio en compraventa como el mismo tema, no he creado ningun post, aprovecho el mio y encima habiendo pagado. No creo que sea ninguna falta, si hubiera puesto el anuncio hace un pues entonces tendrias razon.

Porfavor dime que el dela fotito no eres tu...dime que noo!!

NiTrO escribió:Porfavor dime que el dela fotito no eres tu...dime que noo!!

Que va si es el pokero del adri... xDDDDD


Verdad adri? aparte del poki tambien le gusta el restregon ( digo regeton.. ) xD

que va pordios, como voy a ser eso! jajajajaja

DryXtreme escribió:que va pordios, como voy a ser eso! jajajajaja

hombre si te rapas asi un poco por los lados i un poco de gomina,las gafas de supermalote....me muera eeeee...

i vendes el agp pa comprarte todos los sellos y los pendientes Algun parecido tendras,aunque solo sea un aire xDDDDDDDDDDDDDDDD





va dry coño coje un puto encendido de serie arranca la moto i cuentanos

Eso tio ponte uno de serie mientra consiges un rotor,
y asi cuando montes el rotor compruebas las diferencias.

coño aun no has encontrado un pvl, pero si se vendian a patadas, a saber....

sergio46 escribió:asi cuando montes el rotor compruebas las diferencias.

Habrá bastante no?No se, esque no tengo ni idea, pero si no no compensaría el pastón del pvL...

kosh escribió:

sergio46 escribió:asi cuando montes el rotor compruebas las diferencias.

Habrá bastante no?No se, esque no tengo ni idea, pero si no no compensaría el pastón del pvL...

Depende por donde lo mires:

- por un lado un rotor al pesar menos, en teoría tiene menos inercia, y alcanza menos velocidad punta, pero sube antes de vueltas.
- por otro lado un rotor (solo los variables) a altas rpm, da la chispa antes, con lo que mientras el piston va subiendo la mezcla, la bujia da la chispa antes, para que así salgan los gases y entre la mezcla fresca antes y así consegir más potencia, según esto se consegiria más velocidad punta....

es según lo mires, yo no se porque solo no he provado ningún rotor.

yo había entendido lo primero, que con un rotor pierdes punta pero ganas aceleración al subir la moto de vueltas más fácilmente. Pero a ver una pregunta: si ahora Dry montase esa preparación con un encendido de serie, sería pecado?no se si me entendeis, si se cargaria la preparacion, o le quitaría mucho rendimiento o algo asi quiero decir

kosh escribió:yo había entendido lo primero, que con un rotor pierdes punta pero ganas aceleración al subir la moto de vueltas más fácilmente. Pero a ver una pregunta: si ahora Dry montase esa preparación con un encendido de serie, sería pecado?no se si me entendeis, si se cargaria la preparacion, o le quitaría mucho rendimiento o algo asi quiero decir

Hombre pues el rotor siempre es la guindilla del pastel en toda preparación, sin un rotor una moto por muy trucada que esté no tiene "alegría".

Alomejor lo poco que te quita en velocidad punta, un rotor te lo da multiplicado por 2 o 3 en aceleración.

vamos yo lo que digo es de haberlo oido/visto y mis conclusiones

sergio46 escribió:

kosh escribió:yo había entendido lo primero, que con un rotor pierdes punta pero ganas aceleración al subir la moto de vueltas más fácilmente. Pero a ver una pregunta: si ahora Dry montase esa preparación con un encendido de serie, sería pecado?no se si me entendeis, si se cargaria la preparacion, o le quitaría mucho rendimiento o algo asi quiero decir

Hombre pues el rotor siempre es la guindilla del pastel en toda preparación, sin un rotor una moto por muy trucada que esté no tiene "alegría".

Alomejor lo poco que te quita en velocidad punta, un rotor te lo da multiplicado por 2 o 3 en aceleración.

vamos yo lo que digo es de haberlo oido/visto y mis conclusiones

y mas o mneos tus conclusiones no son erroneas, esque en una moto de marchas un rotor para mi es un sin sentido, siempre lo he dicho, si quieres probar un rotor de manera decente pruebalo en una scooter

pero que dices? no tiene sentido el rotor en una de marchas? las scutres que se las metan por.. xDD no hombre tampoco eso, pero el rotor hace lo mismo en la moto de marchas que en la scooter, y no ganas una aceleración bestial tampoco, pero ganas ganas xd hace lo suyo. Y os aseguro que el trucaje este de dry, si llevase encendido de serie, a otras motos con rotor y bastante preparadas, las ganaria en aceleración facilmente.. El rotor mola, ganas aceleración, sube mas rapido de vueltas y por eso tambien suena mejor xd y perder punta, pues también, aunke la puedes compensar un poco porke la moto coje más desarrollo.. y aun así, punta siempre sobra..que mas da pillar 150 que 145..xD

Un rotor no quita velocidad punta, por una serie de factores que a las 2:15 no me apetece explicar de una mejor ignición mejorando toda la curva.

piquer escribió:Un rotor no quita velocidad punta, por una serie de factores que a las 2:15 no me apetece explicar de una mejor ignición mejorando toda la curva.

Amen xDDDDDD


yo lo que tengo entendido es que con el rotor no ganas velocidad punta sino una aceleracion bestial


PD:mi moto para llevar el encendido de serie sube muy bien de rpmss