50's OFF-ROAD

Pero Stefano, al tuyo, le quitas esos boosters, y te aseguro que va igual...

juanbode escribió:Pero Stefano, al tuyo, le quitas esos boosters, y te aseguro que va igual...

casi seguro! porque el area de esos booster seguramente tuviese un area util muy pequeña o casi nula...si estuviera hecho en un cilindro de mas diametro y con una boca de escape de 34 o 36mm de interior seguro que si que se notaria

un dia de estos lo volvere a montar aver que tal jajajaja por que los bosters son peqños pero no estan taponados nose si me explico

juanbode escribió:Pero Stefano, al tuyo, le quitas esos boosters, y te aseguro que va igual...

juan los boosters tienen el maximo area que se le puede sacar,por que si sacas mas area tienes que abrir mas el cilindro,pero esos boosters estan bien redireccionados..es mas se cruzan con el esparrago como un cilindro (creo que era un cristofolini o algo de eso)de todos modos tampoco haran mucho al ser tan pezqueñines!

Por eso te digo mota, como son tan pequeñitos, funcionalmente no hacen nada... estéticamente si...

que bueno xD. mira que lo dije, y stefano que no que asi tiene uchisima ma aceleracion.. en fin, eniendo que a mi no se me tenga en cuenta pero no tener e cuenta a juan.. no hay nada ms bonito que te den la razon

kiwi es que gano aceleracion..........

en otros motores donde se puedan hacer mas grandes me lo creo, en estos yo creo que una tabicada bien hecha seria lo mismo.

kiwi_g0 escribió:en otros motores donde se puedan hacer mas grandes me lo creo, en estos yo creo que una tabicada bien hecha seria lo mismo.

es lo que dio pa decir mentiras no digo nada.....

as probado ya el tubo¿? tiene muy buena pinta me gustaria verlo montado i algun video o algo, un saludoo

Y porque no algo con valvula de escape ?

El como no me he parado a pensarlo , pero antes o despues... es lo que tengo en mente

malaguti_mk escribió:as probado ya el tubo¿? tiene muy buena pinta me gustaria verlo montado i algun video o algo, un saludoo

si ya esta provado en un motor similar para el que estava echo

Adri_n8 escribió:Y porque no algo con valvula de escape ?

El como no me he parado a pensarlo , pero antes o despues... es lo que tengo en mente

lo he pensado,es más me e echo un presupuesto..y se sale del precio

mecanizar el cilindro(me lo hago yo)
servomotor
fabricar las valvulas
luego tendria que cojer un encendido y programarlo para que abra a ciertas rpm,por que las valvulas mecanicas no m gustan mucho..


al final cojere algo más simplote y le hare algo diferente..nose ya lo pensare

Alguna novedad más?

xcarlitux escribió:Alguna novedad más?

por el momento no,tengo vastante trabajo jeej

lo mio le esta ocupando su 100% de tiempo

El Güey escribió:lo mio le esta ocupando su 100% de tiempo

100% no,pero si un 35% contando que un 50% estudiando,,

me hace falta una semanita en el congo!:D

mota-mrx escribió:

El Güey escribió:lo mio le esta ocupando su 100% de tiempo

100% no,pero si un 35% contando que un 50% estudiando,,

me hace falta una semanita en el congo!:D

te vienes a mi prostibulo??? jajajajajaajaja ese que hablamos yeno de virgenes i tal jajajajajaja .. asin te desaogas i trankilizas jjaja

Dj_Pedriyo escribió:

mota-mrx escribió:

El Güey escribió:lo mio le esta ocupando su 100% de tiempo

100% no,pero si un 35% contando que un 50% estudiando,,

me hace falta una semanita en el congo!:D

te vienes a mi prostibulo??? jajajajajaajaja ese que hablamos yeno de virgenes i tal jajajajajaja .. asin te desaogas i trankilizas jjaja

si si mañana estoy ahí jejej preparame unas cuantas ajaj

bueno,novedades

silenciador de pre gp






carbono real 100% nada de pegatinas jeje






y aqui una pequeña comparativa de los rotores del encendido pvl y boxitech




saludos a todos

joer el silenciador de pre gp.. se parece a los kundo...


emm.. como las quieres??? rubia morena pelirroja??? gorda flaca. con pelo sin pelo.???

las prefiero morenas pero a las rubias no les haria el feo,delgada pero dentro de un limite y si a pelo te refieres a la cabeza si,si te refieres al cuerpo NO!XD

jajajajaja cada loco con su tema...

aver cuando nso cuentas algo de lo que tienes en mente,con mas detalles y tal..xD

haber si nos pones videos de como va ese tubito no?

mota-mrx escribió:bueno,novedades

silenciador de pre gp






carbono real 100% nada de pegatinas jeje






y aqui una pequeña comparativa de los rotores del encendido pvl y boxitech




saludos a todos

diametro interior de la caña del silencioso??? si se puede saber claro...

el boxitech me encanta, yo utilizo el conti(que es primo hermano)

_karak_ escribió:

mota-mrx escribió:bueno,novedades

silenciador de pre gp






carbono real 100% nada de pegatinas jeje






y aqui una pequeña comparativa de los rotores del encendido pvl y boxitech




saludos a todos

diametro interior de la caña del silencioso??? si se puede saber claro...

el boxitech me encanta, yo utilizo el conti(que es primo hermano)

23.5mm/24mm

si jeje son primos hermanos me gustaria hacer una comparativa en banco de pruevas de los dos jeje.

motardooooooo como llevas lo mioo??? aver si este finde nos vemos.



pd. ya desmontastes tu motor?

El Güey escribió:motardooooooo como llevas lo mioo??? aver si este finde nos vemos.



pd. ya desmontastes tu motor?

si ya lo e quitado gayonflo,ya hablaremos

Por casualidad nadie sabe cuanto pesa el estator o como se llame esso redondo de al foto del pvl? se que el del boxitech pesa 95g haber quando pesa el pvl asi me are uan idea de si es mucho o poco.

aver videos o algo del tubo nooo?? que no ay naaa

aayaats escribió:Por casualidad nadie sabe cuanto pesa el estator o como se llame esso redondo de al foto del pvl? se que el del boxitech pesa 95g haber quando pesa el pvl asi me are uan idea de si es mucho o poco.

si te sirve de ayuda, el del conti son 86 gramos


motadepolvo! sube alguna fotillo mas con alguna novedad jombre!