50's OFF-ROAD

betero_rrt escribió:awita no? como sube de weltas
en el banco que desarrollos llevas? se come las marchas en 1 plis...

hay que verlo el agp hay que verlo...
videoooos xd

en el video lleva 14/44

Adri_n?8 escribió:Enhorabuena kiwi

Te quiero ver aligerando esa RS al maximo xDDDDD

si que la pondre a dieta si xD. y yo tambien que ahora viene el veranito

Vya pasada de motor Ave si vemos pronto un video d esa moto tirando

kiwi_g0 escribió:novedadesSsSsSsSs
http://www.youtube.com/watch?v=5kNRJ4SkNlA
http://www.youtube.com/watch?v=j7eVdqLJdQ0

bueno ahora aclaracion de esteban.
- la cadena era una caca
-se le podia sacar mas pero.. mantenimiento excesivo
-que le meta el cdi ese boxitech para pvl i vere como suben los ponnis

no esta mal no?
USO EXCLUSIVO EN COMPETICION xD

uyyyy se de gente x ahi que van a tener que rectificar una cosa, bueno 2:

Perranelis (ahora son pepinelis XDXD)

los minarelli no tiran x mucha preparacion que lleven (5cv mas de aceleracion que la avispilla y solo 1,5cv menos, todo a rpm mas bajas por lo que se puede cambiar de marcha antes, y eso en un pike...)

total que a ver si se pican la kiwisaki y la avispilla!!!!!!!!!!!! estara muy interesante porque la avispilla (y el avispon que lleva encima) pesa menos pero la kiwisaki tiene ventaja aerodinamica

juju

mrxgonza escribió:

kiwi_g0 escribió:novedadesSsSsSsSs
http://www.youtube.com/watch?v=5kNRJ4SkNlA
http://www.youtube.com/watch?v=j7eVdqLJdQ0

bueno ahora aclaracion de esteban.
- la cadena era una caca
-se le podia sacar mas pero.. mantenimiento excesivo
-que le meta el cdi ese boxitech para pvl i vere como suben los ponnis

no esta mal no?
USO EXCLUSIVO EN COMPETICION xD

uyyyy se de gente x ahi que van a tener que rectificar una cosa, bueno 2:

Perranelis (ahora son pepinelis XDXD)

los minarelli no tiran x mucha preparacion que lleven (5cv mas de aceleracion que la avispilla y solo 1,5cv menos, todo a rpm mas bajas por lo que se puede cambiar de marcha antes, y eso en un pike...)

total que a ver si se pican la kiwisaki y la avispilla!!!!!!!!!!!! estara muy interesante porque la avispilla (y el avispon que lleva encima) pesa menos pero la kiwisaki tiene ventaja aerodinamica

juju

pero adri busca el 0 a 100 y yo la punta, vivimos lejos el uno del otro.. yo tengo mi territorio y el el suyo
los 2 son buenos pepinos eso si

kiwi_g0 escribió:

mrxgonza escribió:

kiwi_g0 escribió:novedadesSsSsSsSs
http://www.youtube.com/watch?v=5kNRJ4SkNlA
http://www.youtube.com/watch?v=j7eVdqLJdQ0

bueno ahora aclaracion de esteban.
- la cadena era una caca
-se le podia sacar mas pero.. mantenimiento excesivo
-que le meta el cdi ese boxitech para pvl i vere como suben los ponnis

no esta mal no?
USO EXCLUSIVO EN COMPETICION xD

uyyyy se de gente x ahi que van a tener que rectificar una cosa, bueno 2:

Perranelis (ahora son pepinelis XDXD)

los minarelli no tiran x mucha preparacion que lleven (5cv mas de aceleracion que la avispilla y solo 1,5cv menos, todo a rpm mas bajas por lo que se puede cambiar de marcha antes, y eso en un pike...)

total que a ver si se pican la kiwisaki y la avispilla!!!!!!!!!!!! estara muy interesante porque la avispilla (y el avispon que lleva encima) pesa menos pero la kiwisaki tiene ventaja aerodinamica

juju

pero adri busca el 0 a 100 y yo la punta, vivimos lejos el uno del otro.. yo tengo mi territorio y el el suyo
los 2 son buenos pepinos eso si

Sáctamente !! Ademas kiwito sabe de antes de el comprarse el AGP que yo tambien tendre uno , solo sea por probar...

kiwi y flaming son los pepinillos de velocidad punta xD

voy a decir una cosa, que puede que no os guste, y que vais a decir, que me conviene decirlo, pero hay una cosa que demuestra, que no solo lo digo para los minarellis, sino para los derbi.....

yo de este tipo no me fio, no me fio ya que a adri, le dijo que su motor rendia por encima de las 15000 rpm y bla bla bla...ya os conoceis toda la parafernalia

en la realidad la moto de adri tira un cojon y parte del otro, pero que es eso de que da 16000 rpm? si adri no toco nada del motor???......eso me moskea mucho, debido a mi gran escepticismo de la mayoria de los preparadores...

hay una cosa que esta clara, cigueñal carrera larga 43mm mas malossi mhr team piston de 50mm, mucho cubikaje...eso va a tirar si o si, lo mismo pasa con cigueñal carrera 43 mas el agp y todo el perkal....

si hablamos de velocidades puntas, a mi cualkier moto de carretera con desarrollo mas largo que la mia me da en punta, pero dudo que poniendose menos desarrollo me fuese a dar....hay momentos en que se alcanza la capacidad fisica.... y bueno volviendo al tema, yo no me creo los datos que nos esta dando este hombre... y me baso en el motor de adri punto y final, y si no mirad en su post como lo he puesto en duda

que ya me veo yo aqui toda la peña pegandome

lo que esta claro es que adri si quisiese pasarme lo haria, yo tengo un motor que tirara lo suyo y no quiero mas ni dinero que gastarme ni mantenimiento de mas.
adri tiene mas medios de transporte y mas L€R€L€S, amos que si quiere sacarle 40cv a una 49cc y rebentar a los 2 minutos de arrancar, se lo puede permitir por caprixo, yo no.

pd me gustaria saber los datos de compresion, squish, y forma y dimensiones de las lumbreras y posicion del piston en el pmi....


me gustaria hacerme a mi un airsal muy cañero de diametro 50mm, y adaptarlo a carrera 43, aunq me gustan mas los boosters....pero bueno seguro que en el futuro sacaran un pro race diametro 50mm

kiwi, muy currado ese motor, me gusta, pero como ya he dicho antes, no me gustan los datos del hombre este

eipok tanto en el pueblo de mi madre como en el de mi padre hay 1 banco de pruebas.

vamos que tengo 2 para contrastar datos
ademas que tengo que pasarla para probar diferentes cajas de laminas.

kiwi_g0 escribió:eipok tanto en el pueblo de mi madre como en el de mi padre hay 1 banco de pruebas.

vamos que tengo 2 para contrastar datos
ademas que tengo que pasarla para probar diferentes cajas de laminas.

procede! estaria curioso...me gusta como suena porcierto...

ami siempre me hubiese gustado meter mi moto en banco, pero luego esq son tan poco fiables.......igualmente, por aqui en la zona de cobeña...no conozco ninguno, dicen que en el circuito del jarama hay pero cuesta 30 pavos o eso me dijeron hace unos años....

eipok pro race diametro50 no van a sacar porque a estos motores les falta carrera i les sobra diametro y diametro 50 con c43, algo asi como pro race xxl no van a sacar porque en competicion el motor no puede tener mas de 80cc(en la modalidad de 80cc claro)

Eipok lo mio esta casi solucionado...

Resulta que hubo una tirada de Lomats con el tratamiento mal hecho ( hablo de las admisiones ) y yo compre una nueva , que no se sabe si esta perjudicada o no..

Lo unico que toque fue la admision...el motor coje esas vueltas seguro , pero algo no lo deja , haber si tengo suerte con la admision xDDD

Muchos besos para todos , y guille que nadie te come , aqui estamos pa opinar todos jajajja

kiwi_g0 escribió:eipok pro race diametro50 no van a sacar porque a estos motores les falta carrera i les sobra diametro y diametro 50 con c43, algo asi como pro race xxl no van a sacar porque en competicion el motor no puede tener mas de 80cc(en la modalidad de 80cc claro)

podrian sacar un pro race 50mm como han sacado hebo manston 50mm y como han sacado malossi mhr team 50mm etc etc...


o un sp 50mm para adaptar

EiPoK escribió:

kiwi_g0 escribió:eipok pro race diametro50 no van a sacar porque a estos motores les falta carrera i les sobra diametro y diametro 50 con c43, algo asi como pro race xxl no van a sacar porque en competicion el motor no puede tener mas de 80cc(en la modalidad de 80cc claro)

podrian sacar un pro race 50mm como han sacado hebo manston 50mm y como han sacado malossi mhr team 50mm etc etc...


o un sp 50mm para adaptar

Y No es mas facil pillar un SP gripao baratisimo , rectificarlo a 50 mm , preparar lo que haya que preparar y despues renicasilarlo ? asi tendrias un cilindro nuevo xD y adaptable a c.43 jajajjaa

pero metrakit se centra en el royito competicion. hebo no tiene ni un equipo, ni unas mini gps, y malossi ya se sabe que en italia se le tira mucho a los kits grandes. para mi que metrakit hiciese pro diametro 50 para mi punto de vista seria una equivocacion.

hombre en un banco tpk se pued apreciar mucho como se traga las mrchas pero j*der parece uan fiera sin domar!!que empepinado queda ese gp2 no?pues aver si va bien ya la kiwisaki..jjj ya habalremos x msm SUERTE

Manzana, cuelga la gráfica.

A mi ver una moto en un banco no me dice nada...porke siempre es lo mismo....parece que se come las marchas con ansia.....ese monstruo hay que verlo en la carretera y mas ganas que tiene kiwi de verlo no tenemos nosotros...

pues si nitro, mas ganas que yo, pocos.

ala puto dry toma la grafica xD.




(aviso, esta a 800x600, no se si se admite esta resolucion en el foro pero se han borrado las normas generales y no las he podido consultar)

esa grafica parece un garabato hecho con lapiz kiwi........pa matarte xD

SALu2

n se ve na tio

peo no se nada, parece un garabato xDDD
RPM????
Par motor???
cv????
punta???
cuentanos cositas porfiiiiii

coño, una grafica no es mas que eso eh xD se ve cv max. i par max.
luego velocidad i revouciones lo comenta tr0kel i el de airsal en el video

si si kiwi porque tu tienes un minarelli y te da lo mismo, pero un pro race de diametro 50... madremia....

en fin, adri, pero eso se puede??????esq si se puede yo lo hago de canteo

Guille me da a mi que no tienes pared para rectificarlo a 50 mm...

gpr_flaming stile escribió:Guille me da a mi que no tienes pared para rectificarlo a 50 mm...

eso decian algunos mecanicos del mk de hierro pero luego ha habido gente que lo ha hecho

EiPoK escribió:

gpr_flaming stile escribió:Guille me da a mi que no tienes pared para rectificarlo a 50 mm...

eso decian algunos mecanicos del mk de hierro pero luego ha habido gente que lo ha hecho

Acid lo queria hacer....

Mira una foto , Cilindro PRO RACE 47.6 mm y un piston de MHR DMT 50

pero con tan poca pared se calentaria un webo no?

CALAMAAAAAAAAAR xD

Petelmembrete escribió:CALAMAAAAAAAAAR xD

Dejemoslo en sepia...