50's OFF-ROAD

hostias ahora que me fijo?? porque no cambias la radialidad de admision de ese negro?? virgen, apuntan demasiado los tranfers hacia atras prueva a orientarlos hacia el centro del piston, veras que delicia , ahora te aviso, llevara un currele exagerado XD

Felicidades tio, tiene una pinta bestial montalo ya de una vez y dinos komo va ese negrete¡¡¡

tienen muy buena pinta esos booster y la lumbrera motaaaaa, pero te digo lo que aprilias yo los dos transfer mas prosimos a la lumbrera los apuntaria mas acia el centro y tienes bastante margen para agrandarle el area acia los lados, dejando el tabique un poco mas fino y los dos que esta pegando al trasero, yo les daria mas area acia el trasero y eso tocando bien los conductos te puede quedar un cilindro cotoso como es el negro, a un pepino de cilindro, y encima a c42 ya ni te cuento jejee

como sera un negro a c44...

apriliass escribió:hostias ahora que me fijo?? porque no cambias la radialidad de admision de ese negro?? virgen, apuntan demasiado los tranfers hacia atras prueva a orientarlos hacia el centro del piston, veras que delicia , ahora te aviso, llevara un currele exagerado XD

te juro que e pensado de hacerlo pero no lo hice por que quiero ir provando cosas poco a poco,lo raro es que lo hagan asi de serie,por que la mezcla de ese transfer tiene que salir a 90º dirigido acia el centro del piston..pero bueno sera lo proximo que haga


ya e provado el negrete!dios se nota vastante,la moto ahora cada marxa me tira con mas fuerza hacia atras que antes,accelera más y estira mas y con mas fuerza estoy muy contento,el problema es que va un poco fina y no tengo mas cihcle para meterle lleva un 165 en el delorto vhst,pero ya digo una delicia me encanta como va,lo proximo sera lo del transfer trasero (si os fijais los tabiques interiores de los transfers son mas delgados,de serie son muros envez de tabiques xD


bombi de momento esta montado en el motor c42,pero nada mas termine el motor c44 ira a ese jej

que cosa mas rara de negro, ya pondras videos, porque me resulta muy curioso

mota-mrx escribió:

apriliass escribió:hostias ahora que me fijo?? porque no cambias la radialidad de admision de ese negro?? virgen, apuntan demasiado los tranfers hacia atras prueva a orientarlos hacia el centro del piston, veras que delicia , ahora te aviso, llevara un currele exagerado XD

te juro que e pensado de hacerlo pero no lo hice por que quiero ir provando cosas poco a poco,lo raro es que lo hagan asi de serie,por que la mezcla de ese transfer tiene que salir a 90º dirigido acia el centro del piston..pero bueno sera lo proximo que haga


ya e provado el negrete!dios se nota vastante,la moto ahora cada marxa me tira con mas fuerza hacia atras que antes,accelera más y estira mas y con mas fuerza estoy muy contento,el problema es que va un poco fina y no tengo mas cihcle para meterle lleva un 165 en el delorto vhst,pero ya digo una delicia me encanta como va,lo proximo sera lo del transfer trasero (si os fijais los tabiques interiores de los transfers son mas delgados,de serie son muros envez de tabiques xD


bombi de momento esta montado en el motor c42,pero nada mas termine el motor c44 ira a ese jej

por cierto aprilias los dos unicos transfers que se podrian variar serian los dos del fondo por que los dos del medio me como el tabique

j*der macho n sabia que se podia sacar tanto partido a un negro cualgas un video en movimiento

aun no esta bien carburada pero bueno,,havia hecho otro video enmarcha pero no a salido bien aver si puedo repetirlo otro dia

dios como suena y como sube de vueltas tiene que ser un buen pepino

que bien que sube de vueltas tio, ahora el video en marcha

parece que va bien no??? al menso subir sube dpm de vueltas. que wapo el cuentarpm ese, ya estube mirnaod yo uno de esos pa kojerme mas que nada por la temperatura, por cierto e visto en el video lo que me estubistes explicando el otro dia por msn del carburador dellorto sobre que kedaba muy pegado al deposito ...pero vamso que entrar entra jajaa keremos un video pero keremos verla en accion XDD

llevas rotor ?? XD sube bastante bien de bueltas chabal

kasi mejor que mi prorace jajaja

26mhr escribió:llevas rotor ?? XD sube bastante bien de bueltas chabal

kasi mejor que mi prorace jajaja

rotor polini

aun falta carburar un poco se queda fina en altas con 165 en el vhst tengo que provar un 170

jaja ya decia yo que subia demasiao bien de vueltas para ser un top jaja y es que llevas rotor jaja

ba bastante bien chabal

muy wapo tio la verdad que de ''tó negro'' no tiene ni ostias xDD
sube muy bien de vueltas!!ándate con la carburación no te pases con dejarla fina que después pasa lo que pasa...!!y ánimo con ese cacharro.

bah... menuda lata d anchoas xdxd

venga wapete ns vemos

Robertojg escribió:bah... menuda lata d anchoas xdxd

venga wapete ns vemos

pa lata de anxoas la tuya ajjajajaja

buen trabajoo motitaaa sube de vueltas de p*ta madre i el sonido finiiiiiisimo!

parece de todo menos un negrete!!!
es una makina!!az un video dnd se mueva sino es mucho pedir!!enga tio un saludo!!

mota-mrx escribió:

Robertojg escribió:bah... menuda lata d anchoas xdxd

venga wapete ns vemos

para lata de anxoas la tuya ajjajajaja

jajajaja

dios valla negro jeje

Que llevas la culata de un rosa?? que es el de culatin?? esta tocada la culata??
sk yo tengo un negro x ai pa poder acele algo!!!
un trabajo fino fino muy wapo!!!

mota maxo, ya no sabes que inventar... jajajjjajaj, te voy a tener que enviar el top negro del joggy para que te luzcas

Tiene la cosa una pinta cojonuda, como se nota el rotorcin, me gusta.

Haber haber como anda, que tiene que estar bastante bien, pronto un video on-board o que??

guauuu mota bona faenetaa!!!!
aver si acemos tambien asi mi moraete xDDDDD
bon pepinett

tiene que ir bien ese top... quiero ver el video onboard yaaaaaa.
un saludo makina y espero el video

uf que bien suena y como sube de bueltas

el negro mas acojonante que he visto, como sube de rpm, a ver como va en marcha..

ya te e dixo por el msn diossssssssssssss
que bixo, madre que sonidito mas bonito xdd