toma ya vamos a colar cosas en clase jajajjaxcarlitux escribió:SOLUCION ANTICRISISRobertojg escribió:0€ se lo hace el en clase xDmanuel19911 escribió:impresionante, se puede saber cuanto te sabla el tornero?
pues eso que e han dicho por hay,pero no vooy a hacer en clase ya que no tengo tiempo y como e dicho mas arriva tengo que hacer muchas piezas lo are en en un taller que estoy empezando a trabajar destrangismanuel19911 escribió:impresionante, se puede saber cuanto te sabla el tornero?
y tu motillo tiuu??no se sabe nada de ella!!porr cierto!you have a mp!^^lomismrx escribió:bueno tanto tiempo sin pasarme y me encuentro con esto mota
eres un crak tio, a ver como va el pro, y tambien vas a notar la diferencia que ay de un pro race a un agp, y eso me mola jajaaa
enga tio que te sigo aunque menos que antesssss........
y que el airsal tiene mas area de escape y admision que el pro26mhr escribió:ombre lomisx hace ya que no se te bee y la naranjita que????
la diferencia de un pro bien tokado y el agp eske el agp es dm50 y el pro es dm47.5
y en carrera 44 se kedaria el pro kon 78.28 cc y el agp kon 86cc ai esta la diferencia una de las diferencias
manuel19911 escribió:toma ya vamos a colar cosas en clase jajajjaxcarlitux escribió:SOLUCION ANTICRISISRobertojg escribió: 0€ se lo hace el en clase xD
como el mister que un dia se llevo a clase un cilindro y en clase se puso a abrirlo de transfers jjajaj
el cilindro de la typhoon con una limamister escribió:manuel19911 escribió:toma ya vamos a colar cosas en clase jajajjaxcarlitux escribió: SOLUCION ANTICRISIS
como el mister que un dia se llevo a clase un cilindro y en clase se puso a abrirlo de transfers jjajaj
a si ¿? pues no me acordaba
manuel19911 escribió:el cilindro de la typhoon con una limamister escribió:manuel19911 escribió: toma ya vamos a colar cosas en clase jajajja
como el mister que un dia se llevo a clase un cilindro y en clase se puso a abrirlo de transfers jjajaj
a si ¿? pues no me acordaba
ombre con esa preparacion 125 km/h es poco pero claro todo lo que no tiene de velocidad punta lo tiene en aceleracion eso es lo bueno porque la mia con lo que llevo en la firma y 14-52 se pone a 130km/h mirado con 3 motos de carretera pero claro ojala tubiera yo la aceleracion que tiene elmanuel19911 escribió:125km/h te parece poco???
una yamaha 250 4t sm de un amigo mio en circuito solo le coje 120 pero es suficiente para un circuito, eso si aceleracion debes de tener a puntapala porque con ese desarrollo y esa punta...
26mhr escribió:ese mota komo maneja los diseños jaja
que buscas altos ,medios , bajos ???????
aver si las mias te salen tambien jeje pero kon otro diseño
saludos
si jeje,lo mejor es lo que se hace uno mismo,mas economico imposible ajajja,y me han salido perfectas en lo que se refiere a medidaslomismrx escribió:bueno como nos llega oy el señor mota ehhhhhhh a ver que tal van y luego las as echo tu ehhhhhhhh jeje
un salu2 y monta ya eso andaaaa
Robertojg escribió:tienen buena pinta,ara pruebalass
yo quiero verlo avisame x msn o algomota-mrx escribió:Robertojg escribió:tienen buena pinta,ara pruebalass
mañana la del pro race (H) haver si tengo tiempo jeje me levantare pronto para montarlo!^^
compresion¿?El Güey escribió:por cierto mota a cuanto de compresion las as dejado? me podrias hacer mi culata cabroncete asi no me tengo que pegar el viaje tengo que rebajar 2mm igual que la tuyya
me lo hubieses tenio que decir antes el taller chapa,el lunes tengo que ir a limpiar y ya no puedo usar maquinas.El Güey escribió:por cierto mota a cuanto de compresion las as dejado? me podrias hacer mi culata cabroncete asi no me tengo que pegar el viaje tengo que rebajar 2mm igual que la tuyya
:D a la primera e dejado de momento el squih a 0.9 luego = lo vajo a 0.7,la havia arrancado con un 165 de altas y iva finisima le pedio un 175 que tenia el guey y ahora va mejor pero aun le haria falta un poco mas..el vhst es un gloton 
realmente,ya lo monte lo que pasa que e estado muy ocupado y tengo muchisimo trabajo.La moto era un tiro se levantava cuando pegava el tiron en 1 y en 2,ahora tengo la moto toda desmontada haciendo limpieza en general,un cambio de estetica y algunas cosas mássanty-beta escribió:estoy intrigadisimo¡¡¡
dale caña mota que esto promete¡¡
pero va poco a poco la cosa, 
