50's OFF-ROAD

Aqui os dejo una lista de los cilindro de mayor a menor potencia, los e puesto a ojo y no se cual es mejor que el otro, si me podeis ayudar, seria una lista muy buena para aquel que duda en que cilindro poner. La lista de cilindros la e sacado de radical-rpm.

1.- Kit Parmakit C-46 D-55 110 CC AM6 (549€)
2.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 90cc DMT.50 C.44 AM6 Con cigüeñal (324€)
3.- Kit top 86cc aluminio am6 (285€)
4.- Kit top 85cc hierro am6 (265€)
5.- Malossi 80cc MHR TEAM DMT.50 AM6 (331€)
6.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 80cc DMT.48 C.44 AM6 Con cigüeñal(315€)
7.- Malossi 80cc MHR DMT.50 AM6 (265€)
8.- Malossi 80cc Replica DMT.50 (250€)
9.- Polini 80cc alumino am (259€)
10.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos con Culatín (210€)
11.- Top 80cc aluminio am c-44 (210€)
12.- Top 80cc aluminio am c-39 (210€)
13.- Polini 80cc hierro am (199€)
14.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos(195€)
15.- Hebo 80cc AM6 tomahawk (185€)
16.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
17.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio (145€)
18.- Airsal 80cc DMT50 1/2 segmento AM6 (145€)
19.- Barikit 80cc AM6 DMT.50 Big Bore Hierro 7T (125€)
20.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos con culatin (185€)
21.- Top 74cc TOP ROSA con culatin (180€)
22.- Top 74cc TOP ROSA AM (175€)
23.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos (165€)
24.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
25.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio (130€)
26.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro 7T (125€)
27.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro (110€)
28.- Hebo 70cc AM6 PataNegra (315€)
29.- Metrakit 70cc PRO RACE 3 AM6 "NUEVO" (239€)
30.- Hebo 70cc AM6 Revolution (215€)
31.- Metrakit 70cc SP3 AM6 (195€)
32.- Hebo 70cc aluminio AM6 con culatin (175€)
33.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (145€)
34.- Metrakit 70cc hierro AM6 (145€)
35.- Top 70cc TOP NEGRO AM (125€)
36.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio (120€)
37.- Airsal 70cc 2 segmento AM6 (119€)
38.- Airsal 70cc 1 segmento AM6 (115€)
39.- Malossi 50cc MHR TEAM AM6 (329€)
40.- Polini 50cc evolution am (285€)
41.- Polini 50cc aluminio am (259€)
42.- Malossi 50cc MHR replica AM6 (240€)
43.- Gilardoni 50cc AM6 1/2 segmentos con culatin (175€)
44.- Hebo 50cc AM6 con culatin (165€)
45.- Gilardoni AM6 50cc 1/2 segmentos (160€)
46.- Metrakit 50cc aluminio AM6 (145€)
47.- Barikit 50cc AM6 Aluminio 1 segmento con culatin (135€)
48.- Metrakit 50cc hierro AM6 (135€)
49.- Barikit 50cc AM6 7T Hierro (115€)
50.- Airsal 50cc 2 segmentos AM6 (115€)
51.- Barikit 50cc AM6 1/2 segmentos Aluminio (105€)
52.- Barikit 50cc AM6 2 segmentos Hierro (105€)
53.- Airsal 50cc 1 segmento AM6 (105€)

Se que faltan muchos cilindros pero si me vais diciendo yo lo ire actualizando. Gracias a todos, un saludo!

pues una anotacion yo creo que un hebo pata negra esta por encima de un barikit de hierro i que muchos mas que tiene x encima

Airsal xtreme, barikit c45, parmakit de 90cc es uno de los que yo veo más potentes.. Pro race xl, bidalot c44

Por cierto en la lista que has puesto aún no están ordenados no?

fuck escribió:pues una anotacion yo creo que un hebo pata negra esta por encima de un barikit de hierro i que muchos mas que tiene x encima

SI me puedes decir donde lo pondrias lo colo ahi.

Gasoli escribió:Airsal xtreme, barikit c45, parmakit de 90cc es uno de los que yo veo más potentes.. Pro race xl, bidalot c44

Por cierto en la lista que has puesto aún no están ordenados no?

Dime un poco mas de los cilindros que me estas diciendo como por ejemplo la clindrada y el precio.

Esa es la lista de am6 por lo que veo, ahora por encima del parmakit están los de derbi

Es coña tio ... te falta también toda la gama de los bidalot's... yo no digo donde están ni nada porque no los he probado

este post es muy absurdo..quien eres tu para calificar si un cilindro dá mas potencia que otro?
porque un dia en un pike viste ganar un toh rosha a un..pro race..o a un hebo manston por ejemplo?
nosé..pero no le veo sentido..eso es depende de lo que exprima el motor cada uno y resto de preparación etc..

ningun cilindro es mejor que otro... eso lo primero!!!
todo depende de una cosa pero bueno cada uno a su rollo, y porcierto no puedes poner los cilindros con carrera larga y los carrera corta juntos, y si lo haces sería un error por que los de carrera corta siempre puedes pasarlos a carrera larga..

la potencia depende de muchas cosas aparte del cilindro, sin contar lo que se busca que de el motor.

zaragozano5 escribió:este post es muy absurdo..quien eres tu para calificar si un cilindro dá mas potencia que otro?
porque un dia en un pike viste ganar un toh rosha a un..pro race..o a un hebo manston por ejemplo?
nosé..pero no le veo sentido..eso es depende de lo que exprima el motor cada uno y resto de preparación etc..

Estoy contigo... cualquier cilindro de carrera corta lo subes de carrera y gana muchisimo más hasta el punto de ganar a cualquier otro que este "por encima" suya en esta lista.. me parece 1 tonteria

Disculpad el eror, quizas debi poner de mayor a menor cilindrada.

esa lista no vale para nada

lo que puedes hacer son tres grupos cilindros de gama baja , media y alta cada marca tiene uno de cada o varios de cada grupo no quiere decirse que un motor con x preparacion puede sacar mas cv que otro con otra preparacion distinta

pd ay faltan los bidalot, mvt , conti, pinasco..... y alguno mas

para hacer esto deverias separar los cilindros por carrera normal y carrera larga, y aun asi.. , y comparandolos siempre sin preprar ya que hay no se podrian comparar unos con otros, todo depende de quien y como los haga

Haber, el chaval se a pasado un porrón de tiempo pasando todos los cilindro a un documento con sus precios, y vosotros lo criticais y le recriminais el trabajo que ha echo para añadir información al foro.

Ciertamente cada cilindro depende de lo que le acompañe.

Pero un top rosa bien puesto a punto con sus optimización y un Pro Race bien puesto a punto, todo el el mismo grado respecto al cilindro que nos referimos. El Pro Race siempre sacara mas CV

esto es desmotivante... [8:

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. David_93

Haber, el chaval se a pasado un porrón de tiempo pasando todos los cilindro a un documento con sus precios, y vosotros lo criticais y le recriminais el trabajo que ha echo para añadir información al foro.

Ciertamente cada cilindro depende de lo que le acompañe.

Pero un top rosa bien puesto a punto con sus optimización y un Pro Race bien puesto a punto, todo el el mismo grado respecto al cilindro que nos referimos. El Pro Race siempre sacara mas CV

Totalmente de acuerdo, las mismas palabras ivan a salir de mi boca xdd
Tu tranqui Fabi e intenta seguir adelante con la lista aumentandola que va de lujo para al gente que necesita decidirse por un cilindro u otro tanto por cc como por precio.

si la lista esta bien y es un trabajo muy currado pero el orden puede variar y yo creo que el chaval se refiere a grupos termicos sin modificar o preparar tal y como vienen de fabrica...


de todas maneras el top aluminio c39 va mucho mas que el polini evolution dmt50mm probado con las misma piezas y bien puesto a punto

es un trabajo muy bueno como informacion pero puede llevar a discursiones ....

No esoty de acuerdo con el Pro Race lol. Es un cilindro bastante potente y está por debajo de muchos barrikits, top rosa y demás. Nada más que con mirar el precio ya te puedes orientar un poco. Yo creo que el Pro Race tendría que subir posiciones

Pero bueno como dicen, buen trabajo y a documentarte mejor, y a hacer una lista decente xD

i el airsal xtreme?? simonini?? brk c.45??

pues a mi me viene muy bien la lista, asi conozco mas cilindros jaja.
pd: estoy con David_93 tmbn jaja

Para mejorar la lista, como deberia hacerla?, por potencia, precio, tipo de cilindro (aluminio o hierro). No se como va cada cilindro de la lista, pero e intentado organizarla por cilindrada.

Pues se podrían hacer varias:

- Por material (hierro o alu).
- Por precio.
- Por CV (si es que se puede averiguar).
- Por recomendaciones.
- Por carreras.
- Por especificaciones de fabrica.

No sé, yo no sé mucho del tema xD

me parece muy buena la idea... pero creo que aqui va a aver mucha polemica chabales... cada uno defendera lo suyo y dira que anda mas... si de verdadd los quieres poner se ponen por potencia, pero va a ser una locura...

tira adelante con ello que te ayudaremoss tio!!

no see no me a fijado mucho en la lista, pero que quieres los kits tal vienen comprados o por ejemplo la preparacion que llevo yo o lleva culaquier otro como un pro race pasado a c45 te vale?... me entendeis lo que digo no???

Es un buen tema , pero ponlo por precios , porque por potencia sera un lio

Esta muy binen el tema pero no esta muy bien ordenado lo cilindro por potencia por que desde cundo es me jor un top rosa mejor que un metrakit prorace o hebo mastor o desde cundo es mejor un metrakit de 70 hiero mejor que un airsal 70 de aluminio

falta el 2 fast, tcr, tomb sil, stage6, y algunoi mas que se mescapa..........

hazla por precios tio, asi que cada uno se compre el que pueda con su presupuesto, luego ya dentro de ese presupuesto que compre el que mas le convenga.. ANIMOS tio

campero escribió:hazla por precios tio, asi que cada uno se compre el que pueda con su presupuesto, luego ya dentro de ese presupuesto que compre el que mas le convenga.. ANIMOS tio

Es una buena idea, la pondre por precio asi no hay problemas jajaja

Clasificacion de cilindros por precio.

1.- Kit Parmakit C-46 D-55 110 CC AM6 (549€)
2.- Malossi 80cc MHR TEAM DMT.50 AM6 (331€)
3.- Malossi 50cc MHR TEAM AM6 (329€)
4.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 90cc DMT.50 C.44 AM6 Con cigüeñal (324€)
5.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 80cc DMT.48 C.44 AM6 Con cigüeñal(315€)
6.- Hebo 70cc AM6 PataNegra (315€)
7.- Kit top 86cc aluminio am6 (285€)
8.- Polini 50cc evolution am (285€)
9.- Kit top 85cc hierro am6 (265€)
10.- Malossi 80cc MHR DMT.50 AM6 (265€)
11.- Polini 80cc alumino am (259€)
12.- Polini 50cc aluminio am (259€)
13.- Malossi 80cc Replica DMT.50 (250€)
14.- Malossi 50cc MHR replica AM6 (240€)
15.- Metrakit 70cc PRO RACE 3 AM6 "NUEVO" (239€)
16.- Hebo 70cc AM6 Revolution (215€)
17.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos con Culatín (210€)
18.- Top 80cc aluminio am c-44 (210€)
19.- Top 80cc aluminio am c-39 (210€)
20.- Polini 80cc hierro am (199€)
21.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos(195€)
22.- Metrakit 70cc SP3 AM6 (195€)
23.- Hebo 80cc AM6 tomahawk (185€)
24.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos con culatin (185€)
25.- Top 74cc TOP ROSA con culatin (180€)
26.- Top 74cc TOP ROSA AM (175€)
27.- Hebo 70cc aluminio AM6 con culatin (175€)
28.- Gilardoni 50cc AM6 1/2 segmentos con culatin (175€)
29.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos (165€)
30.- Hebo 50cc AM6 con culatin (165€)
31.- Gilardoni AM6 50cc 1/2 segmentos (160€)
32.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
33.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
34.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio (145€)
35.- Airsal 80cc DMT50 1/2 segmento AM6 (145€)
36.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (145€)
37.- Metrakit 70cc hierro AM6 (145€)
38.- Metrakit 50cc aluminio AM6 (145€)
39.- Barikit 50cc AM6 Aluminio 1 segmento con culatin (135€)
40.- Metrakit 50cc hierro AM6 (135€)
41.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio (130€)
42.- Barikit 80cc AM6 DMT.50 Big Bore Hierro 7T (125€)
43.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro 7T (125€)
44.- Top 70cc TOP NEGRO AM (125€)
45.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio (120€)
46.- Airsal 70cc 2 segmento AM6 (119€)
47.- Airsal 70cc 1 segmento AM6 (115€)
48.- Barikit 50cc AM6 7T Hierro (115€)
49.- Airsal 50cc 2 segmentos AM6 (115€)
50.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro (110€)
51.- Barikit 50cc AM6 1/2 segmentos Aluminio (105€)
52.- Barikit 50cc AM6 2 segmentos Hierro (105€)
53.- Airsal 50cc 1 segmento AM6 (105€)

Fabi_ibz escribió:1.- Kit Parmakit C-46 D-55 110 CC AM6 (549€)
2.- Malossi 80cc MHR TEAM DMT.50 AM6 (331€)
3.- Malossi 50cc MHR TEAM AM6 (329€)
4.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 90cc DMT.50 C.44 AM6 Con cigüeñal (324€)
5.- Kit Italkit/Gilardoni Racing 80cc DMT.48 C.44 AM6 Con cigüeñal(315€)
6.- Hebo 70cc AM6 PataNegra (315€)
7.- Kit top 86cc aluminio am6 (285€)
8.- Polini 50cc evolution am (285€)
9.- Kit top 85cc hierro am6 (265€)
10.- Malossi 80cc MHR DMT.50 AM6 (265€)
11.- Polini 80cc alumino am (259€)
12.- Polini 50cc aluminio am (259€)
13.- Malossi 80cc Replica DMT.50 (250€)
14.- Malossi 50cc MHR replica AM6 (240€)
15.- Metrakit 70cc PRO RACE 3 AM6 "NUEVO" (239€)
16.- Hebo 70cc AM6 Revolution (215€)
17.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos con Culatín (210€)
18.- Top 80cc aluminio am c-44 (210€)
19.- Top 80cc aluminio am c-39 (210€)
20.- Polini 80cc hierro am (199€)
21.- Gilardoni 80cc DMT.48 C.42 AM6 1/2 segmentos(195€)
22.- Metrakit 70cc SP3 AM6 (195€)
23.- Hebo 80cc AM6 tomahawk (185€)
24.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos con culatin (185€)
25.- Top 74cc TOP ROSA con culatin (180€)
26.- Top 74cc TOP ROSA AM (175€)
27.- Hebo 70cc aluminio AM6 con culatin (175€)
28.- Gilardoni 50cc AM6 1/2 segmentos con culatin (175€)
29.- Gilardoni 74cc DMT.48 AM6 1/2 segmentos (165€)
30.- Hebo 50cc AM6 con culatin (165€)
31.- Gilardoni AM6 50cc 1/2 segmentos (160€)
32.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
33.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (150€)
34.- Barikit 80cc AM6 1 segmento aluminio (145€)
35.- Airsal 80cc DMT50 1/2 segmento AM6 (145€)
36.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio con culatin (145€)
37.- Metrakit 70cc hierro AM6 (145€)
38.- Metrakit 50cc aluminio AM6 (145€)
39.- Barikit 50cc AM6 Aluminio 1 segmento con culatin (135€)
40.- Metrakit 50cc hierro AM6 (135€)
41.- Barikit 74cc AM6 1 segmento aluminio (130€)
42.- Barikit 80cc AM6 DMT.50 Big Bore Hierro 7T (125€)
43.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro 7T (125€)
44.- Top 70cc TOP NEGRO AM (125€)
45.- Barikit 70cc AM6 1 segmento aluminio (120€)
46.- Airsal 70cc 2 segmento AM6 (119€)
47.- Airsal 70cc 1 segmento AM6 (115€)
48.- Barikit 50cc AM6 7T Hierro (115€)
49.- Airsal 50cc 2 segmentos AM6 (115€)
50.- Barikit 74cc AM6 2 segmentos Hierro (110€)
51.- Barikit 50cc AM6 1/2 segmentos Aluminio (105€)
52.- Barikit 50cc AM6 2 segmentos Hierro (105€)
53.- Airsal 50cc 1 segmento AM6 (105€)

ufffffff en esa lista hay mucho que discutir xD y tambien faltan cilindros como el Simonini.

Se que faltan muchos cilindros pero si me vais diciendo yo lo iré actualizando By:Fabi_ibz
Va ser un lío pero bueno, cada uno que diga el cilindro que falta y que diga su precio de la página radical-rpm
Como os gasta quejaros g.a.y.s, ayudaile un poco.

SaludoOs!!