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sergio46 escribió:piquer que estás estudiando y cuantos tacos años tienes??
estudio en la Escuela superior de mecanica de calle y competicion EPS
tengo 17 largos xD
Queeeeeeeeeeeeeeeeee? Tio, estudias en se bodrio de escuela? Con el abraham de director? Si es asi que dios te compadezca, ami me la quisieron meter doblada pero no caí.
sergio46 escribió:piquer que estás estudiando y cuantos tacos años tienes??
estudio en la Escuela superior de mecanica de calle y competicion EPS
tengo 17 largos xD
Queeeeeeeeeeeeeeeeee? Tio, estudias en se bodrio de escuela? Con el abraham de director? Si es asi que dios te compadezca, ami me la quisieron meter doblada pero no caí.
No se si intentaron violarte o que tio xDD, pero nada de eso
A mi se me paso por la cabeza de ir ahí en cuanto terminara el baxillarato pero... va a ser que no, es mucha pasta, ademas, una ingenieria me servira para mas.
Porcierto, yo tengo la referencia de los rodamientos del eje de balance , el que seria el numero 4 es 6203 (como el del cigu) y el que seria el numero 8 es 6202
Esque el numero 2 y el numero 4 son el mismo, 6203, pero seguro eh, coño, como que tengo la factura delante!
Y los rodamientos del cigueñal (num 1 y 5 ) tambien son 6203 (del cuello de 17mm) que yo sepa vamos. Almenos los SKFque tenia puestos ponia bien clarito "6203" ASi que los rodamientos 1,2, 4 y 5 (en caso de que el cigu sea de 17mm) son iguales.
Geri26 escribió:Esque el numero 2 y el numero 4 son el mismo, 6203, pero seguro eh, coño, como que tengo la factura delante!
Y los rodamientos del cigueñal (num 1 y 5 ) tambien son 6203 (del cuello de 17mm) que yo sepa vamos. Almenos los SKFque tenia puestos ponia bien clarito "6203" ASi que los rodamientos 1,2, 4 y 5 (en caso de que el cigu sea de 17mm) son iguales.
Eso ya te aseguro que no, se habran equibocado en la factura o algo... el 1, 2 y 5 están bien 150% seguro, y el 4, que el del eje de balance, ya no lo se, pero es más pequeño que el del cigüeñal
Modifications: Top aluminio Ø50 en c46 cigueñal barikit c46 rotor boxitech con curva reprogramada 28vhsa caja de cambios a medida escape a medida primaria top maza de embrague AL6080 etc..
Geri26 escribió:Esque el numero 2 y el numero 4 son el mismo, 6203, pero seguro eh, coño, como que tengo la factura delante!
Y los rodamientos del cigueñal (num 1 y 5 ) tambien son 6203 (del cuello de 17mm) que yo sepa vamos. Almenos los SKFque tenia puestos ponia bien clarito "6203" ASi que los rodamientos 1,2, 4 y 5 (en caso de que el cigu sea de 17mm) son iguales.
Eso ya te aseguro que no, se habran equibocado en la factura o algo... el 1, 2 y 5 están bien 150% seguro, y el 4, que el del eje de balance, ya no lo se, pero es más pequeño que el del cigüeñal
piquer terminarias de currartelo si aparte lo añadieras a la foto los codigos asi se podria guardar en el pc mas facilmente i mas comodamente^^i i skieres lo hago yo cari
Ups si perdon, lo he mirado bien y los del cigueñal son 6303 y los otros que dije estan bien, el numero dos y el numero 4 son iguales, las referencias que di estaban bien, solo que me confindi i pensaba que los del cigueñal eran 6203 en ves de 6303
Ya está re-editado, al final no teníais razón ni uno ni el otro, o teníais razón los dos, depende de como se mire... La cuestión es que el eje de balance tiene un diámetro interior de rodamiento diferente en cada lado (en el derecho es el 6203 y en el izquierdo el 6202) así que nada, ya está editado y definitivamente correcto.
Si es que, esto de los rodamientos...
hola muy buenas, me podeis decir que referencia tienen los retenes de la palanca de cambios y el del eje donde va el piñon?? esque soy nuevo con los am6 (vengo de piaggio) y no me aclaro muy bien
saludos
bertonev6 escribió:hola muy buenas, me podeis decir que referencia tienen los retenes de la palanca de cambios y el del eje donde va el piñon?? esque soy nuevo con los am6 (vengo de piaggio) y no me aclaro muy bien
saludos
cuanto tiene el reten del ciwe en la parte donde esta el rotor, que el reten es metalico ,tengo un cilindro de serie, soy nuevo lo siento. gracia y un saludo